血红之日-第382部分
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短促高机动性和行进间攻防转换。从实战效果看，德国人的闪电式带有战略打击的意味，无论是波兰还是法国都在没有完成战略预备队动员的情况下战败；而中国人偏重短平快的战术突击，以歼灭敌军有生力量为目的。其中区别恐怕是中国人多钢多，不怕持久战，而德国人后劲不足，必须尽快打倒对手。
春风得意的轴心国没有注意到，名谦已经用警惕的眼神看着他们了。就在日本人偷袭珍珠港，横扫东南亚的时候，沈阳军区所有轰炸机挂弹，引擎空转。朝鲜人民军一级战备，全体军官取消休假。
对于一头狼，名谦总是保持着足够的警惕性。
同样的，对于美帝的强盗逻辑，也不要那么相信的好。
好在日本人没有注意到这点，他们完全沉浸在战胜的喜悦之中，日本海军航空战队一时间纵横大洋，隳突南北，强攻威克岛，扫荡印尼，横扫澳北，杀得白人丢盔弃甲。
然后中国以中立为由把山本五十六付了半款的航母给留下了。
第352章 重大安全隐患（）
“唉哟，做男人真辛苦呢。”一个小胡子日本人将背包丢在桌边，塌了一样倒在沙发上。一般的日本人可没有这种豪华待遇，所以这不是一般的日本人。
“接收得怎么样。”
“掘越啊，中国人太狡猾了！”小胡子埋怨着。
“那个姓杨的总师一个劲的推销。”
掘越二郎突然起了兴趣，中国人脑洞不小，或许会有什么收获也不一定。
“他推销什么？”
“他说战争已经开始了，飞行员是最宝贵的资源，向我们推销压缩空气弹射座椅，你说帝国飞行员连降落伞都不带，要这个做什么？”
掘越二郎顿了一下，作为零战的设计师他最清楚自己的飞机，如果装上弹射座椅就挂不上250公斤炸弹，只能使用100公斤级的炸弹，这是上层决不允许的。
“还有，卖给我们的空母还走了回头路！”
“是吗？”
“中国人把木甲板卸了，全部换成钢板，要穿厚鞋才能走，你看看我的水泡。”
“难道是装甲板吗”
“哪有空母甲板带装甲的。”小胡子气愤道，“还有更过分的，明明‘鹰’系空母能装88架飞机，到了‘鹫’系就只能装82架，中国人装了一堆二氧化碳钢瓶、泡沫消防之类的东西，竟然占据这么宝贵的机库空间。”
“等等，中国不是扣下这艘船了吗？”
“只要有钱，中国人什么都敢卖，简直就是展销会。我看这艘船上除了那台高脚炮指挥电探，别的都是渣滓。我们大日本皇军只需要进攻，不需要装甲！只有怕死的支那人需要这种东西！”
掘越二郎突然察觉到了些什么，日本人口稀少，飞行员更是死不起的，但偏偏上层又最不把人命当回事，战争的前景真的像大街上那些祝捷的老百姓所想象的那么美好吗？
一年之前上海，江南造船厂，技术诸葛会。
萨本炘将照片和图纸一张一张贴到黑板上。
无需赘述，惨烈的照片已经足以说明一切。马来海战中，001型“上海”号在英军反击中挨了一颗炸弹，损管组拼杀十几个小时才抢救下来。
“炸弹是从这边穿入的！”萨本炘指着右舷指挥塔，“敌机以超低空平桅的方式掠过，投下炸弹，经水面反弹后扎入机库，这是一枚长延时高爆炸弹，225磅，这张照片上就是弹洞。”
“我们犯下的第一个错误就是在炸弹爆炸的区域有一枚反舰导弹，我要知道为什么？海军的同志怎么看？”
曾以鼎满脸通红，他是编队的最高指挥官，发生这种事情是非常丢人的，说的不好听属于管理失误。“根据调查报告和记录看，当时侦察机发现一艘英军驱逐舰，而俯冲轰炸机都出动了，所以准备出动四架鱼雷机带导弹攻击。”
“雷达没有发现目标吗？”
“敌方机群很小，以为是友军飞机。”
“我记得吴书记说过，没有所谓的人为责任，只有不到位的管理制度。”萨本炘说着，“对设计者来说，我们应该考虑到这种情况，因为航母经常会出现挂弹时遭到攻击的情况。”
“能不能加强防火隔离，这次很明显，炸弹威力并不大，但造成的火灾却横跨两个机库，造成这么大损失。”
“对！增加防火卷帘门还可以为二氧化碳装置隔出一个密闭空间，更方便灭火。”
曾以鼎点头称是：“隔离是很重要，如果不是我们的战士拼死关闭扬弹机闸门，整艘船都完了。”
“但是一枚导弹的装药也不至于引发这么猛烈的火灾呀！”
“导弹引燃了输油管路。”曾以鼎补充道，“输油泵停泵以后，燃油还是留在里边，爆炸发生的时候点燃了燃油，接着燃油又点燃了准备起飞的轰炸机，酿成了火灾。”
油管和易燃物质通道必须要有防火措施，而且必须可以随时充填二氧化碳，甚至所有关键位置都应该有二氧化碳钢瓶，人员配备呼吸器，以防止“上海”舰这种一颗炸弹引燃整个甲板的杯具。另外飞行甲板必须有足够的固定梁，采用钢制装甲结构，至少要能提前引爆炸弹，以防止落入机库，或者迫使对方使用装药小的穿甲弹，降低损伤。这个从001舰延伸的强化防御设计就是002级航母。
日本人觉得自己多花了银子，但事实证明，这比银子花的可是非常值！
太平洋战争爆发之后，由于操之过急，五航战的菜鸟们仍没有形成足够的战斗力，倒是之前买入的双鹰——六航战形成了战斗力。
开战时，联合舰队航母战队编成如下：
一航战，赤城、加贺。
二航战，飞龙、苍龙。
三航战，凤翔、瑞凤。
四航战，龙骧、大鹰。
五航战，翔鹤、瑞鹤。
六航战，若鹰、苍鹰。
数量比较多，但是大家只需要记住一二五六就可以了，因为三和四不是老弱病残就是半路出家，没有什么像样的战力，最多也就掩护一下登陆。
日军重创太平洋舰队之后，鸡血亢奋的拿下大片地盘，最精锐的一、二航战张开血盆大口，完成补给之后，顶替不像样子的三、四航战，对剩余的荷属印尼犁庭扫穴一般的攻击。鬼子们先炸安汶港，把英美荷澳四国舰队从鸡窝里震出来，接着99舰爆四处出击，把到处乱窜的白人舰艇当老鼠一样拍。
接着，日本机动编队空袭拉包尔，再炸达尔文，强取芝拉扎，行程一万海里，打得久疏战阵的四国联军失魂落魄。
这样空前的胜利还是让日本人觉得不过瘾，虽然印度已经分别独立，马来也落入日本手中，可印度洋仍在英国手里，印度也仍同意英国舰队驻扎（英联邦嘛）。由于印度与中国现在已经不接壤，根据中日势力范围的划分，日本完全有理由征服印度，联合舰队刀锋逆转，气势汹汹杀向印度洋。
此时的英国远东舰队已经不敢再派出什么新锐战列舰去“威慑”了。几艘老旧的r级战列舰和一票小弟四眼对珠，就是找不到会放飞机的。皇家方舟号航母仍需在地中海对抗德军，而光辉级后续舰还没建造完成。丘吉尔拆东墙补西墙，只好把堪用的“光辉”、“胜利”两艘新锐航母投入远东，以期阻挡日军攻势。
此时的皇家海军跟两年前相比总算有了一款比较靠谱的战斗机——鼻管燕，虽然性能比零战差了一代，好歹机枪是向前的，不至于瞪眼挨揍。
一场好戏登台上演。
整理着纯丝的斜纹领带，斜瞅着肩头的闪耀将星，马登擦亮皮鞋，趾高气昂，站到了他的位置上。
在1941年的那个秋天，他登上了人生的巅峰。
曾经有人说过，我绝不可能在他有生之年当上远东舰队司令，然后他死了。（西沙海战，菲利普斯中将战死）
作为一名绅士，我不会把他的司令房间重新装修，我只是把整条船都扔回了本土。
有人说，我能上任是因为比我能干的都死了，我只是把他踢出军队，然后告诉大家，运气也是实力的一部分。
最后，我决定所有舰艇都不允许挂和乌龟有关的东西，我会觉得你们在嘲笑我的头发。
除了阳光、海水，我在想我还有什么，还有机会，我终于有机会向中国人证明，我也可以干掉你们的航母。
马登确实有一个机会。除了回国修理的“加贺”号，日本舰队一共五艘航母350架飞机，英军两艘航母86架。表面上看，英国一定会被吊打，但是他们有秘密武器！1941年的英舰已经不仅把雷达搬上了军舰而且还搬上了飞机。“剑鱼”就是第一款具备夜间雷击能力的舰载机，比中国人的还要早。如果马登可以在晚上派出鱼雷机偷袭，或许确实可以一举扭转局面。事实上这也是他唯一的机会，夜袭必须一举得手，否则回过神来的日本人会在白天把他的航母炸成渣滓。
但是英国人的想法有一个漏洞，你怎么就知道日本人大晚上的会在那个海域晃悠？当然知道！日本密码可是举世无双的弱智密码，英国人不费吹灰之力就把他破解了，情报非常清楚，1941年9月5日，日本航母战斗群将攻击科伦坡和拜迪科洛港。
为什么要炸这两个地方呢，因为英国人的补给船在之前已经被日本人炸得差不多了，缺乏海上补给能力的英舰必须回港补给，日本人直接捂住笼子抓鸡，通通干挺，登陆锡兰，面向中东的大门就展开了。
如果情报不泄漏，这是一步好棋。
但是现在，日本人有点麻烦了，英国人严阵以待。马登手上有40架左右的战斗机，24架鱼雷机，14架“布伦海姆”轰炸机，加上航母上的86架飞机，就算全部出动也不可能形成足够的打击力，因此他决定先由锡兰的陆基飞机发起攻击，在日本人恼羞成怒之后，再用航母打出最后一击，尽量击沉敌舰，飞机打完直接飞回锡兰，航母编队装完逼就跑。
就在英国人早早的疏散到西南马尔代夫附近的环礁隐蔽时，日机却没有如约出现，侦察机也没有反馈。
马登等了一天，到6日晚上，还是没有日本人的消息。
英国人懵逼了，该来的日本人没有来，而他们的补给却消耗的差不多了。舰队中的老式舰艇非常烧油，而且难以伺候，匆忙从科伦坡跑出来的时候他们还没有把油加满。马登傻了，现在如果回去，说不定日本人就在等着他，因为人家肯定在附近，如果不回去，再过几天不知道有没有油回去。
在一夜争吵之后，马登终于下定决心，战列舰队回科伦坡加油，而航母编队留在马尔代夫加油，这样部署是因为加油船不够。如果战列舰编队加完了油，马上出来，油船再把燃油带出来，他们应该还能坚持一下。
有道是人算不如天算，就在英舰正在喝油的时候，7日下午16点，侦察机突然报告发现日本舰队，距离科伦坡610海里。
完了！虽然日本人可能会在200海里左右这个比较稳妥的距离放出飞机，但对方是在高速逼近，400海里只需要20小时而已，也就是第二天早上进入攻击阵位，而他的航母还在马尔代夫距离科伦坡700海里，油也没加完，根本拦截不到日本舰队。
科伦坡港内加油的战列舰群紧急启动，鸭子一样往外游。新式战列舰“威尔士亲王”跑得最快，一溜烟就出了港，君王级战列舰紧随其后，也跟着逃出生天，但是还在加油的重巡们就没那么幸运了，他们想跑也跑不掉，这点油跑出去也就是个“被漂”——被动的漂。
7日清晨，日本舰队果然发起攻击。
英军早有准备，35架飓风战斗机、6架鼻管燕从岸基机场起飞，拦截日本机群，而24架大青花鱼和剑鱼的混合机群从北面绕过锋芒，试图发起偷袭。
微露晨曦之中，阳光就像日本军旗上的三十二道罗盘经，从云层后面放射出来，英军机群在雷达的准确引导下拦截了日军机群，飓风式战斗机从云端呼啸而下，直扑日本轰炸机群。日军通讯不畅，吃了恶亏，6架薄皮的97舰攻被当场打爆。直到看到绚丽的烟花场景，护航零战这才反应过来，返身与英军格斗，格斗中，又有一架零食战斗机坠落，这就是日军第一波攻击的全部损失。飓风对零战，本来就是不对称战斗，别说飓风，就是喷火过来也未必打得过。战斗结果毫无悬念，41：1，英军完败。
那边企图偷袭的大青花鱼也没好到哪去，他们绕得不够远，结果也被护航零战发现，一个小队6架大青花鱼全灭，其他的根本没找到目标。科伦坡港成了英国商船的坟墓，皇家海军这个时候发挥了自己的特长，跑得比兔子还快，滞留港内的货船全部遭到日机轰炸，非死即残，拖了后腿的两艘英军重巡洋舰逃跑不及，也被日机追上，一番分列式的轰炸，命中率90％，两舰各中炸弹十余枚，当场沉没。
这个时候，“福将”南云忠一再一次显露了自己的二杆子精神，由于对当前战果满意，他没有继续向西南追击和放出侦察机，如果他当天这么做，远东舰队那几艘战列舰一艘都跑不掉！不经意间，他又把珍珠港的错误犯了一遍。
远在本土的山本五十六不知道，南云这个人不仅在珍珠港坑了他一次，在锡兰也坑了他一次，以后他还会继续坑下去！
第353章 超级云爆弹（）
南云忠一不出意外的把目光聚焦在小小的科伦坡上，强大的日本航母编队把英国人的设施和跑不掉的船只统统炸掉，除了燃油设施。
这就是习惯成自然。
这个时候锡兰西南角的马尔代夫，马登的航母编队正在向东面疾驰，在之前的战斗中，马登这个人的本性表现的很清楚，这个人形势不对就逃跑。换个思路，他看形势不错的时候就会凑上去。日本人在锡兰炸了两拨，最后一批飞机返航的时候已经是下午了，从这个意义上看，马登有两个机会！
第一个机会就是上午日本攻击机群返回，第二波飞机尚未起飞的
