选择成就人生-第11部分
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在利用创造性思维追求成功的过程中，采取“集智”的方法是非常有用的。美国实业家罗宾·维勒就是一个特别善于“集智”的人，这也是他获得巨大成功的重要原因。他说：“我成大事的秘诀很简单，那就是永远做一个不向现实妥协而刻意创新的叛逆者。”
当全美短皮靴成为一种流行时尚的时候，每个从事皮靴业的商家都趋之若鹜地抢着制造短皮靴供应各个百货商店，商家们认为赶着这个潮流走要省力得多。罗宾当时经营着一家小规模皮鞋工厂，只有十几个雇工。他深知自己的工厂规模小，要挣到大笔的钱确非易事。自己薄弱的资本、微小的规模，根本不足以和强大的同行相抗衡。而如何在市场竞争中获得主动权，争取有利地位呢？
当时罗宾有两条道路可以选择：一是在皮鞋的用料上着眼，就是尽量提高鞋料成本，使自己工厂的皮鞋在质量上胜人一筹。然而，走这条道路在白热化的市场竞争中是很困难的，因为自己的产品本来就比别人少得多，成本自然就比别人高了。如果再提高成本，那么获利有减无增。显然，这条道路是行不通的。二是着手皮鞋款式改革，以新领先。罗宾认为这个方法不失妥当，只要自己能够翻出新花样、新款式，不断变换、不断创新，招招占人之先，就可以打开一条出路，如果自己创造设计的新款式为顾客所钟爱，那么利润就会滚滚而来。
经过一番深思熟虑，罗宾决定走第二条道路。他立即召开了一个皮鞋款式改革会议，要求工厂的十几个工人各竭其能地设计新款式鞋样。
为了激发工人的创新积极性，罗宾规定了一个奖励办法：凡是所设计的新款鞋样被工厂采用的设计者，可立即获得1000美元的奖金；所设计的鞋样通过改良可以被采用的，设计者可获500美元奖金；即使设计的鞋样不能被采用，只要其设计别出心裁，均可获100美元的奖金。为此，他专门设立了一个设计委员会，由五名熟练的造鞋工人任委员，每个委员每月额外支取报酬100美元。
这样一来，这家袖珍皮鞋工厂里，马上掀起了一阵皮鞋款式设计热潮，不到一个月，设计委员会就收到40多种设计草样，采用了其中三种款式较别致的鞋样。罗宾立即召集全体大会，给这三名设计者颁发了奖金。罗宾的皮鞋工厂就根据这三个新款式来试行生产了。
第一次出品是每种新款式各制皮鞋1000双，立即将其送往各大城市推销。顾客见到这些款式新颖的皮鞋，立即掀起了一种购买热潮。两星期后，罗宾的皮鞋工厂收到2700多份数量庞大的订单，这使得罗宾终日忙于出入各大百货公司经理室，跟他们签订合约。
因为订货的公司多了，罗宾的皮鞋工厂逐渐扩大起来，三年之后，他已经拥有１８间规模庞大的皮鞋工厂了。
不久，危机又出现了，当皮鞋工厂一多起来，做皮鞋的技工便显得供不应求了。最令罗宾头痛的情形是别的皮鞋工厂尽可能地把工资提高，挽留自己的工人，即便罗宾出重资，也难以把其他工厂的工人拉出来。缺乏工人对罗宾来说是一道致命的难题。因为他接到了不少订单，如无法给买主及时供货，将意味着他得赔偿巨额的违约金。
罗宾忧心忡忡，他又召集18家皮鞋工厂的工人开了一次会议。他始终相信，集思广益，可以解决一切棘手的问题。
罗宾把没有工人可雇用的难题诉诸大家，要求大家各尽其力地寻找解决途径，并且重新宣布了以前那个动脑筋有奖的办法。
会场一片沉默，与会者都陷入思考之中，搜肠刮肚地想办法。过了一会儿，有一个小工举起右手请求发言，罗宾嘉许之后，他站起来怯生生地说：“罗宾先生，我以为雇请不到工人无关紧要，我们可用机器来制造皮鞋。”
罗宾还来不及表示意见，就有人嘲笑那个小工：“孩子，用什么机器来造鞋呀？你是不是可以造一种这样的机器呢？”那小工窘得满面通红，惴惴不安地坐了下去。
罗宾却走到他身边，请他站起来，然后挽着他的手走到主席台上，朗声说道：“诸位，这孩子没有说错，虽然他还没有造出一种造皮鞋的机器，但他这个思路却很重要，大有用处，只要我们围绕这个思路想办法，问题就会迎刃而解。”
“我们永远不能安于现状，思维不要局限于一定的桎梏中，这才是我们能够不断创造的动力。现在，我宣布这个孩子可获得500美元的奖金。”
经过四个多月的研究和实验，罗宾的皮鞋工厂的大量工作就已被机器取而代之了。
任何人都不可能样样精通，不可能事事会做，尤其在创造性思维方面，不管你有多么聪明，总有你想不到的地方。善成大事者，则善于听取别人的意见，收集别人的智慧，集思广益，以此获得解决问题的最佳方法。正如古人所云：“下君之策尽己之能，中君之策尽人之力，上君之策尽人之智。”
·正文· 6。走出墨守成规的思维之路
有这样一个笑话：某厂从国外引进了一台样机，在仿制生产时，有技术员发现，样机的底座上有一个螺帽，仅仅是旋在底座上，与其他部件没有任何联系。那么，这样一个螺帽起什么作用呢？该厂从领导到技术员无一能够理解。最后，领导拍板：“既然人家的样机上有这样一个螺帽，那想必就有它存在的道理，我们照葫芦画瓢就行了。”于是，该厂工人便在本来完好无缺的底座上钻一个孔，然后旋上一个螺帽。不久后，样机的生产商派技术员来进行回访，发现该厂生产的机器底座上都安了一个螺帽，忍不住放声大笑：原来样机上的那个螺帽，是因为当时生产时工人不小心钻错了一个孔，为了掩饰这个错误，才安的一个螺帽，哪想到这个厂竟会如此不动脑筋地照葫芦画瓢？
其实也不是这个厂的人不动脑筋，事实上他们也就这个问题进行过多次研究，但因为他们头脑里有个固定的思路，那就是人家的东西就是完全正确的，我们只要照着做就行了，如此墨守成规，结果闹出笑话。
有一个成年人不会骑自行车，他看到一个小孩子正在骑，羡慕地对小孩说：“小孩子身手敏捷才会骑车。”没想到小孩子却对他说：“不一定要身手敏捷才能骑车。”于是，这个小孩开始教这个成年人骑车，而成年人也很快就学会了。当成年人愉快地与这个小孩道别回家时，却习惯性地推着车走路回家——他没有跳出习惯性思维的框框。
因循守旧、墨守成规是许多人的思维特征，也是中华传统文化的糟粕在观念形态上的一大表现。研究中国的历史发展，我们可以看到，在自然经济条件下，千百年来的农业呈现一种简单循环的样式，春种、夏管、秋收、冬藏，年复一年，周而复始，基本上是简单的再生产。这样，世世代代循环反复的生产活动，必然导致生活方式也是简单的重复和循环，从而人们的思想认识也带上了因循守旧、墨守成规的色彩。前一代人的理论和经验，也像前一代人的生产、生活那样，几乎不加任何修改、变化，而被后一代人照搬照用。这种重因循而不图改造、主守旧而不思革新的传统思想观念，孔子说得非常明白。他说：“殷因于夏礼，所损益可知也；周因于殷礼，所损益可知也；其或继周者，虽百世可知也。”他认为，后代对前代的礼制不应实行根本性的变革，而只能在“因”即沿袭、继承的总前提下，稍加增减、损益。因此他对春秋时代的政治家们变革“周公之制”的行为大多持敌视、否定的态度，不赞成废旧更新，只主张对旧制实行一些枝节性的修补。
因循守旧、墨守成规的传统观念与现代社会的发展是背道而驰的。一个民族、一个国家，最宝贵的财富是创新精神，这远比物质财富要重要得多。如果因循守旧、墨守成规，失去了创新精神，再丰富的物质也会贫乏、枯竭，社会就会停滞不前。整个社会是如此，个人的致富也不例外。许多人并不缺乏勤奋，也不缺乏知识，但却碌碌无为，一事无成，其原因就在于缺乏创新精神，因循守旧，墨守成规。
美国杰出的发明家保尔·麦克里迪曾讲述过这样一个故事：
这是几年前的一件事，我告诉我儿子，水的表面张力能使针浮在水面上，他那时才十岁。我接着提出一个问题，要求他将一根很大的针投放到水面上，但不得沉下去。我自己年轻时作过这个试验，所以我提示他要利用一些方法，譬如采用小钩子或者磁铁等等。他却不假思索地说：“先把水冻成冰，把针放在冰面上，再把冰慢慢化开不就得了吗？”
这个答案真是令人拍案叫绝！它是否行得通倒无关紧要，关键一点是：我即使绞尽脑汁冥思苦想几天，也不会想到这上面来。经验把自我限制住了，思维僵化了，这小伙子倒不落窠臼。
我设计的“轻灵信天翁”号飞机首次以人力驱动飞越英吉利海峡，并因此赢得了214000美元的亨利·克雷默大奖。但在投针一事之前，我并没有真正明白我的小组何以能在这场历时十八年的竞赛中获胜。要知道，其他小组无论从财力上还是从技术力量上来说，实力远比我们雄厚。但到头来，他们的进展甚微，我们独占鳌头。
投针的事情使我突然醒悟：尽管每一个对手技术水平都很高，但他们的设计都是常规的。而我的秘密武器是：虽然缺乏机翼结构的设计经验，但我很熟悉悬挂式滑翔以及那些小巧玲珑的飞机模型。我的“轻灵信天翁”号只有70磅重，却有90英尺宽的巨大机翼，用优质绳做张索。我们的对手们当然也知道悬挂式滑翔，他们的失败正在于懂得的标准技术太多了。
这个故事再一次提醒我们：阻碍我们成功的，往往不是我们未知的东西，而是我们已知的东西。
能够不受死板的观念所约束才能产生新创意，进而创造新事业。这个道理谁都知道，但真正做到的却不多。这也是在这个世界上为什么大多数人碌碌无为、只有少数人出类拔萃的原因。
几年前搬运预铸房屋的组装零件时用的是卡车，到达工地后，司机不是待在那里无所事事，就是驾驶空车子回来再派起重机车前往工地从事作业。对此，几乎是所有的人都司空见惯，没有想到应该改变这种非常不合理的状况。但是，日本产业输送开发公司的白井董事长，却认为这种作业方式非常浪费时间和人力，为此，他想：“卡车并不只是为搬运东西而存在的，卡车是要直接参加作业的。”然后，他就集中精力去研究，终于做出卡车和起重机两用的“超长车身起重卡车”。这种车子可搬运货物，同时可举起超重的东西，一身兼二用，能节省司机、工人和不少时间。
有一个外国故事，说的是一个国王没有儿女，却喜爱食物和才智。他作出这样的许诺，不管是谁，若是能够制造出同时既热又冷的最美味的食品，他就把他的王位继承权转交给他。绝大多数人都被这个明显的悖论所难倒。而有一位肯动脑筋的人最终获胜，不但得到了挑剔的国王的赞赏，也获得了王位。他所创造出来的食品就是我们现在许多人都爱吃的热奶油巧克力冰激凌。只有敢于打破常规、具备丰富的创造力和想象力的人才能赢得这个王位。这个故事再一次证明，只要你能不受传统想法的约束，多动脑筋，然后全神贯注，就会有意想不到的收获。
·正文· 7。选择能够最快到达的路
一位乘客上了出租车，并说出了自己的目的地。司机问：“先生，是走最短的路，还是走最快的路？”乘客不解：“最短的路，难道不是最快的路吗？”司机回答：“当然不是。现在是上班高峰，最短的路交通拥挤，弄不好还要堵车，所以用的时间肯定要长。你要有急事，不妨绕一点道，多走些路，反而会早到。”
生活中有很多时候我们会遇到类似的选择，虽然条条大路通罗马，但最快的路不一定是最短的路，到达目的地最短的路可能会因某种原因使我们浪费更多的时间。
林肯曾经说过：“我从来不为自己确定永远适用的政策。我只是在每一具体时刻争取做最合乎情况的事情。”英国大科学家、电话的发明者贝尔说：“不要常常走人人去走的大路，有时另辟蹊径前往云林深处，那里会令你发现你从来没有见过的东西和景物。”
人们有一种习惯，往往人云亦云，人行亦行。这样的做法，终其一生只是一个跟随者、模仿者、平凡者，难以产生出独特的创造新天地的人才。
富兰克林说：“思考应该走在众人前面去。”这就是说，凡是想成功的人，就必须具有特立独行的精神，就必须另行开阔新天地去工作。有一位成功的商业人士说：“我们每个月要有一天是计划的日子，在这天里不去做别的事情，专用来思考、计划未来一个月的工作，找出新的方向和新的出路。”
20世纪80年代，德国奔驰车受到日本大量优质低价车的冲击，其日子逐渐难过起来。怎么办？世界上最早的一辆汽车就叫奔驰，难道它已经老态龙钟，不再适应社会而不能继续奔驰下去了？
奔驰的掌门人埃沙德·路透绝不会答应奔驰车在自己的手里抛锚。这个雄心勃勃的德国人，给奔驰车选择了一种与众不同的道路。他保证这条与众不同的道路，将会令奔驰车再次迅速而又平稳地奔驰起来。
路透为奔驰车选择的是一条高价路线：“奔驰车将以两倍于其他车的价格出售”。路透似乎早已下定了决心，他知道如果设法提高奔驰车的质量，以优质为基础的高价必能带给消费者无上的尊贵感、满足感。
为了激励全体员工共同实现新的目标，路透感觉到有必要亲自到车间和试验场去身体力行一番。他当然知道这种逆风而行的一步如果成功，将给奔驰公司带来多么高的荣誉，但他更清楚这一步一旦失足会有多么大的损失。他必须鼓起所有的士气走好这一步险棋。
路透和他所率领的公司永远都不愿充当像恐龙那样不适应变化的角色。在奔驰600型高级轿车问世之前，路透便对�
