野骆驼三部曲-第63部分
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这是一对象被剖成两半的香蕉形状的油箱，几个厂家的技术人员正在帮助地勤把油箱装上飞机。保形油箱安装在飞机的“肩上”，也就是机翼与机身连接部位，从驾驶舱后面延伸到水平尾翼之前。
“山鹰现在用的保形油箱算是世界上最小号的吧？长得倒很象F16的保形油箱啊。”王强笑着道。
“不过在容量上可不能与人家F16比，F16的一个就有1900升容量，两个加起来3800升。我们这套两个加起来也不过1700升容量而已，恐怕是现役的战机中最小的保形油箱了。山鹰的一个很大的缺点就是三角翼布局的小飞机不容易增加外挂点，而为了能够利用原来的歼7E/G系列的机翼部件，机翼下只有两对挂点，而且机翼内侧的一对挂点由于起落架遮挡不能挂大型武器和副油箱。机腹下虽然部署了4个可以挂炸弹的挂点，但小小机体上4个拥挤的炸弹挂点和中央挂点的副油箱不可兼得，因此出对地任务时一般只能携带4枚250千克级别炸弹、两个火箭巢或自卫导弹，再加上一对700升副油箱。现在有了保形油箱，不仅外接油量更大，而且倒腾出了两个600千克级别的外挂点，使用复合挂架可以多携带4枚250千克炸弹…喂，敲什么敲，你放心，各种速度和极限G力下机动试验都做过了，不用担心它会被甩掉，两个油箱的箱体总重量加起来不超过200公斤，虽然不能扔掉，好在油用完了也不太沉，阻力也很小，对飞行性能，特别是飞行速度影响很小，而且由于油箱改变了小强7的机身和机翼的过渡线条，提高了表面光顺度，雷达反射面积也减少了一些。”
“哦，我只是太喜欢这份礼物了，嘿嘿…这下小强七的腿可就长了一大截啦。”
“强5要是带上6颗250公斤炸弹出击作战半径只有区区300多公里，腿短得被陆军和海军兄弟笑话为‘台湾海峡专用攻击机’。现在的山鹰有了保形油箱以后，带上8颗250炸弹，作战半径能够达到600到700公里，向陆军提供战术支援完全够格。要是带4枚导弹一个副油箱执行截击巡逻任务，作战半径可以达到900公里，也可以基本满足二线防空作战的需要。而且山鹰的起降距离只有强5的一半，前线机场适应能力也好太多。”
“我们可是合作非常愉快啊，真是非常感谢你的礼物，这件礼物部队一定会用着满意的。”王强以军人的豪爽大笑了几声，拍了拍老何的肩膀。
“大厂的歼7生产线都改造为枭龙的生产线了，现在只有我们这里是小七系列最后的归宿了。通过这次竞标，我体会到空军后备武力的原则就是把退到二线的能够大批量制造的优秀轻型战斗机改造为主力对地攻击机使用，达到资源复用，降低设备和人员两方面成本的目的。我看这回改装和生产的三四百架山鹰也不会用得太久，几年后很快就应该是枭龙系列来承担这个任务啦。到那时候象我这样的老家伙都该退啦。”
“好歹都是航空企业，不能说黄就黄吧。”
“企业也有生命，有衰老和结束的一天。航空界资源整合，留强汰弱是必然的。而且随着制造和管理两方面技术的进步，我们原来的上万人甚至几万人的大企业必然要精简提效。说实在的，如果不是当前应急动员，我们厂肯定无法接到这么大的定单，生产线可能早就关闭了。”
王强看着有些伤感的老何，认真地回答：“你放心，我们一定让这最后的小七在战场上也辉煌一次。”
序章 不平静的海
虚拟新闻一则：
＇千里眼新闻社201X年5月2日，记者大牛上海报道＇“新远望一号”综合航天测量兼海洋科学考察船今日返回母港。这是世界上最先进的航天测量船，采用两侧有2个辅助半潜船体的三体船结构，满载排水量2万8千吨，在恶劣海情下航行稳定性超过10万吨级大型船舶。由于三体船甲板面积巨大，稳定性非常好，特别适合在船上安装数量众多的精密航天测量设备，而且有着非常舒适的媲美豪华邮轮的生活条件。考察船上不仅有宽阔的直升机停机坪，还有露天游泳池和一个迷你高尔夫球场。航天部门早在一个月前就宣布长假期期间将安排3个开放日，允许民众参观这艘“海上科学城”。
虚拟新闻一则：
＇千里眼新闻社201X年5月2日，记者小牛北京报道＇看来今年五一最热的旅游风景区是年初才开放的“琉球国际和平共管特区”。为了快速恢复当地经济，在琉球特区自治机构的管理和国际警察部队的帮助下，当地民众迅速恢复了生活秩序，各项民用基础设施也恢复到正常水平，这一切都是因为当地最好的土地上不再有军事设施，国际土地拍卖又带来巨大的建设资金。各大旅行社推出的“琉球风情游旅行团”全部爆满，同时还有有数量相当的消费者以个人自助游方式前往。据台湾省旅游同业组织估计今年台湾游旅客有比较明显的下降趋势，该组织将针对性地在北京加强宣传。另外，在热闹的长假期间，旅游市场也传出一些不和谐音符：各旅行社由于只能定到数量极少的“新远望一号”参观票而提出抗议，强烈要求航天部门召开听证会，公开参观票的分配情况。
虚拟新闻一则：
＇千里眼新闻社201X年5月5日，记者小小牛西安报道＇长假结束的第一天，西飞公司召开新闻发布会，发布会上公布海空军将联合采购基于ARJ…21ER型喷气式客机为通用辅助飞机平台，未来4年采购数量将达到200架，并保留100架的优先采购权。ARJ…21ER为ARJ…21系列中与标准型同步开发的增大航程型，相比标准型的2225千米航程，ER型的航程为3704千米。军方订购的ARJ…21ER型由于取消很多民用客机设备和高档内部装修，拥有更多的燃料和货物装载空间，航程可达到4500千米并有可拆卸空中受油管，最大具有9吨货物或者75名武装伞兵的运载能力，以及超过800千米每小时的巡航速度和可达一万米的巡航高度，可以在国内各地区包括高原地区机场很好地操作，能够很好地满足军方在快速小型运输机兼空中加油机、小型空中指挥机、小型预警机、电子侦察机、海上巡逻反潜机等各方面需要。
几年来军方已经采购了超过50架ARJ…21ER军用型，由于空军驾驶ARJ…21的女飞行员很多，其4500千米的航程可以在国内任何两个机场之间转场或者担负快速运输任务，因此在空军服役的ARJ21获得“无所不在的阿姐”的称号。而海军方面经过两年来试用评估，认为该型机经济性好，运行成本低廉，大小适合，飞行性能好，改装为多功能反潜巡逻机时，可以很好地胜任海军一千海里内最频繁的巡逻任务，其战斗力超过一艘轻型护卫舰，反应速度和维护成本更低。
有业内人士分析军方此次采购显然是为了能够满足长期使用要求，而放弃目前勉强运行的运7系列和部分运8等老旧的通用辅助飞机平台，选择在民用市场上市不久的先进的喷气式运输机作为通用辅助飞机平台，使未来的使用成本大大下降，效率大大提高，而且200架的现货定单和数量更大的远期定单不仅迅速降低了ARJ…21的制造和维护成本，还给国内的民用飞机工业一个强大的推动力，一举打破国产运输机在国内市场销售不畅的难题。业内人士估计，ARJ…21家族在中国军民用市场最终可能有1500架的总销售量，其销售总额将超过中国目前任何一款军用和民用飞机，工厂在这个机型上赚取的利润足以用来开发一款新一代大型运输机。
虚拟新闻一则：
＇千里眼新闻社201X年6月12日，记者老牛马拉报道＇F国政府发言人今天宣布对试图发动兵变的军官强制退役，但不移交司法部门处理，而对于参与的士兵则处以罚做10个俯卧撑的惩罚。对参与兵变士兵罚做俯卧撑似乎是F国传统。在经历西太平洋冲突的两年里，F国、N国、M国等国家军人势力越发强大，进口了大量先进武器，并由数量众多的外国军事顾问进行训练指导。但让人费解的是虽然政府军事实力得到大大提高，这里的重要国际海上通道的海盗和丛林中的绑匪集团却日益猖獗。当地社区居民为了维护自身利益，不仅求助于保安公司，而且还有数量众多的国际雇佣军组织提供更加专业的服务。
虚拟小道消息一则：
＇顺风耳BBS—；军事发烧友版 版主 聋子大虾＇
小旺于5月6日晚9时发贴：
兄弟们，我今天上了“新远望号”，真的是非常漂亮，简直就是海上的五星级酒店＋科学基地。
小仙：
有什么了不起，我们这里用望远镜可以看到一艘在建的，应该也是下一艘科学考察船。
大仙：
不止一艘哦，至少有两艘。而且不是科学考察船那么简单。
小旺：
那是什么船？
大仙：
笨。看在你发了这么多图的份上，指点你一下，你自己猜：特别宽阔的甲板，极高的航行稳定性，现在又经过“新远望号”对其动力、操控、通讯、船体构造的多次远航考验，你猜猜这是艘什么船？
！！！！本贴被管理员锁定！！！！
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最近忙得要命，偏偏又特别想写，真是越有压力就越有想法。先挖个小坑放在这里，排个队，反正这个外传也很想写。
