回到1939之海狼-第76部分
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德国航母‘齐柏林’号从德国港口出发，在德国的‘沙恩霍斯特’号战列舰、‘格奈森若’战列舰、近期刚刚服役的‘欧根亲王’号重巡洋舰和三艘驱逐舰的护送下，离开了德国，向英吉利海峡疾驰而去。
在‘齐柏林’号航母的飞行甲板上，拉尔和他的僚机飞行员布兰迪两人在甲板上的一角蹲着，两人正在甲板上看着其他的飞行员进行着舰训练。这些飞行员在飞机的起落架接触到航母的飞行甲板后，立即将飞机引擎的功率给拉到最大。然后拉起机头直冲蓝天。而他们驾驶的J…87飞机正在机库里面进行例行的维护保养。因为他们明天要出发去打击目标，具体的东西在明天他们出发的时候会交给他们。
他们此前已经经过了一个十分奇怪的训练，一个违背德国俯冲轰炸机战术的训练，他们所驾驶的飞机不再从高空俯冲，而是在低空以大速度通场，然后精确的向目标投掷炸弹。但是由于在低空的时候空气气流流向很不好掌握，而且二战的飞机并没有象现在的战斗机一样配备地形导航系统，电传动操纵系统等先进装备，所以几个参与这个低空训练的是吃了大亏的。
他们首先开始训练的是在陆地上低空飞行，不过说老实话，由于J…87的航速慢，水平机动性能差。所以飞机飞起来如同象一条虫在地上爬。
在陆地上训练完毕后他们就被拉到海上进行训练，在海上训练比在陆地上训练还要艰难，在陆地上有大量的地标地物可以充当飞行员的领航工具，在海面可没有这些东西，而且在海面上低空高速飞行会使人产生一种错觉，飞行员如果根据这种错觉来操纵飞机飞行，最后的结局就是掉进大海里。要严格按照仪表的指示进行飞行。所以说海军航空兵有句NB的话：我们可以立刻充当空军的飞行员，但空军的飞行员却不能立刻成为海军的飞行员。
在第二天早上，‘齐柏林’号航母在到达预定海区后，舰上的警报声音大作，舰长在根据风向仪的风向指示调整自己的航位。而拉尔几个人的飞机也已经被举升机从机库里送到了甲板上，军械员正在紧张的为这几架飞机挂装武器弹药。
而拉尔和他的僚机飞行员布兰迪与另外几个和他们一起参加训练的飞行员则在飞行员准备室里听他们的长官对他们讲解这次任务。
在长官对他们的讲解完毕后，他们急匆匆的出来这时飞机的油料和弹药已经挂装完毕，他们在地勤人员的帮助下爬进了机舱。
几个人在关上机舱顶盖后，迅速启动了飞机，然后检查飞机上的仪表和指示灯。在检查完毕后向甲板上的飞行指挥人员作了一个检查完毕，未发现问题的手势。
飞行指挥人员向他们作了一个‘大车’的手势，要他们开始把飞机引擎拉到最大，，在飞机引擎一阵怒吼之后，只见飞机的螺旋桨的转速迅速增加。随后飞行指挥人员下达了‘起飞’的命令。
拉尔首先驾驶飞机冲了出去。在航母随着大海上的波涛而上下起伏的时候，他抓住浪花将船头抬起的一瞬间将飞机的机头给拉起了。然后飞机在海风的作用下迅速向上爬升。在爬升到预定的高度后，拉尔驾驶飞机开始在航母上空盘旋，等待同伴的飞机升空编队。
在其他的飞机陆续起飞后。飞机开始在空中编队，开始向西南方向的多佛飞去。
他们按照他们日常的训练，一直把飞机保持在离海面100米的低空。飞行员们不时的看着高度表，以随时压制自己对高度的错误判断。不过很快，在他们飞行了大约四十分钟后，他们看到了英国的海岸。
拉尔作为带队的长机，拉起了机头，他要对附近的地标地物进行观察，以便为他们的位置进行观察并定位。
这时在多佛的英国监视雷达上出现了一个点，警觉的雷达操作员辨认出了目标，但是他还没有来得及对目标进行定位，那目标就从雷达的屏幕上消失了。操作员奇怪的看了一会，骂了几声，他认为是这个恶劣的英国海峡的天气在给他搞鬼。
不过在德国的J…87G和BF…109在远处的地平线上出现的时候。它们迅速向雷达天线冲了过来，有两架飞机冲向雷达天线和那用简易板搭建的操作间，另外两架冲向了高射炮位，准备向他们投掷炸弹以压制他们的炮火。剩下的战斗机则迅速爬高。抢占制高点，掩护轰炸机的行动并准备对付发现他们的英国战斗机。
拉尔和他的僚机飞行员布兰迪死命的盯着他们的目标。随着目标的一点点的接近，他们可以清楚的看到发现他们的英国军人在地面上惊慌的奔跑，有的人抓起机枪对他们进行射击。不过拉尔和他的僚机飞行员布兰迪并不怕这些人手中的机枪，因为他们飞机上的装甲足以抵御那些人手中的武器的攻击。他们只担心在他们右侧的高炮扭转过来对准他们进行射击。
拉尔操纵机翼两头的机枪对准地面进行射击，子弹从地面上的人群中穿了过去，在两挺ＭＧ１７型７．９２毫米机枪的疯狂扫射下，人群中顿时血肉横飞，几挺向天射击的‘布伦’机枪也被淹没在ＭＧ１７型７．９２毫米机枪的弹雨中。
英国的高炮是预瞄对准东面的德军飞机进攻的方向的，他们压根没有想到德军飞机会从西北方向发动对他们的攻击，而且高度很低，他们之前没有遇到德国飞机采用过这种战术，并且刚开始由于德国飞机使用低空飞行，成功的利用了英国雷达的盲区。所以他们等发现德国飞机出现的时候，已经来不及掉转炮口，计算射击诸元。德国飞机便已经冲到了他们的头上。
德国飞机按照他们以前的特别训练。（这训练是根据早就秘密埋伏在英国的德国海军陆战队提供的侦察情报所建立的模拟英国多个雷达站地形地貌的训练基地）投下了他们挂在机翼下炸弹挂架上的炸弹，炸弹在脱离飞机后，借助着它们的巨大惯性向它们的目标飞去。
在投下炸弹后，德国轰炸机开始紧急爬升，他们知道炸弹所产生的弹片可以弹射到几百米的高空，他们现在正处于自己的炸弹的毁伤半径里。
在高空的对轰炸效果进行观察的德国舰载战斗机看到了炸弹爆炸后腾起的火焰和浓烟。看到了那个操纵员的小屋和雷达天线轰然倒地。在雷达基地内部已经看不见有人在活动了。而几架负责攻击的轰炸机正在缓慢的爬升，看来没有什么问题。该准备返航了，以免被得到消息的英国战斗机给围堵上来。
在对英国雷达站进行干扰和攻击的同时。德国驻扎在法国和荷兰的战斗机和轰炸机开始起飞在空中编队。今天他们开始了编成了几个大的空中编队。准备对英国南部的英国空军基地和英国的工厂实行猛烈的轰炸。
在英国的雷达站这里已经忙乱成了一团，基地负责的军官们纷纷向伦敦的英国空军指挥部报告说遇到了德国军队的规模进攻，现在雷达的监视屏幕上已经无法分清楚目标，自然就更加提不上说对德国空军的轰炸机和战斗机组成的编队进行跟踪，定位并判断航向、航速，从而为英国空军司令部引导空军战斗机拦截德国机群提供判断依据。而有些雷达基地的有线通讯已经被德国海军陆战队两栖侦察分队的士兵给切断了，电话根本打不通。这些基地只好启用无线电通讯。
在海峡对岸的德国监听站监听到了英国雷达基地的无线电波，知道了他们现在是处于一片的慌乱之中。他们将这情报转发给了德国空军在法国设立的前线指挥部。而胖子戈林也和他的几个属下来到了法国海岸的一座小山上，几个人仰着头看着庞大的机群在他们的头顶上飞过。场面是十分的壮观。
英国空军司令部在经过短暂的慌乱后，马上启动了预备方案—；启用大量的人力在地面充当观察哨，观察德国飞机的动向，然后向英国空军司令部进行汇报，英国空军根据这些汇报来指挥战斗机部队作战。但是和雷达相比，这个方案的弊端就是反应慢，错误多。不过英国空军也没有任何的办法了。
这时在北非的德国空军新建的司令部向第二十七战斗机联队接到了命令，要求他们派出两架战斗机为前往英军前线侦察的侦察飞机护航。第二十七战斗机联队将这个任务交给了爱德华。纽曼，要求他的大队派出执行任务的战斗机。
爱德华。纽曼派出了马尔赛尤和沃尔夫。弗莱这对搭档去执行这个任务。在他们听过了作战简介后，迅速跑到了机场滑行道上，他们的飞机已经经过了地勤人员的仔细检查，并加好了油料和弹药。已经做好起飞准备。
两人钻进机舱后，迅速检查仪表和各操作件，然后向地勤人员表示飞机一切正常，地勤人员向他们打出了一个漂亮的‘允许滑出’的手势。
两人向地面指挥中心发出了要求起飞的要求，地面中心一会之后呼叫着他们的空中编号允许他们起飞。两人迅速将飞机引擎推到了最大功率输出，飞机吼叫着开始在滑行道上开始滑跑，在跑到了滑行道尽头的时候。两架飞机腾空而起，向远处的天地相交线处飞去。
沙漠明星初现风采
马尔赛尤和沃尔夫。弗莱所驾驶的BF…109战斗机在苏尔特湾上空预定空域与马耳他岛机场起飞的德国侦察机汇合后，一起飞往卜雷加港，由德国侦察机负责对英国军队的防御阵地进行近距离的侦察。BF…109战斗机则负责掩护它的对英国在卜雷加港的防御阵地的侦察。
BF…109战斗机在侦察机上空掩护它的侦察，侦察机在低空对卜雷加港外的英国防御阵地进行侦察。英国士兵开始没有认出那侦察机的型号和国籍，在侦察机自由侦察了十五分钟后，英国军官才认出那是意大利的侦察机，马上命令英国士兵拿起防空武器对准天空开火，顿时地面上枪炮声大作。子弹不断的从那架德国侦察机身边掠过。
驾驶侦察机的侦察机飞行员惊恐万状的要求自己的护航机对地面进行攻击，以掩护他的撤退。其实在天空的两个坏小子其实在英国人还没有反应的时候就已经按捺不住了，来到北非他们还没有被派到一个有挑战性的任务。所以没有等侦察机飞行员呼救，他们一按机头就往地面扑去。
马尔赛尤在无线电里对着沃尔夫。弗莱说：“沃尔夫，我们用什么攻击那些英国人呢，用我们的机枪吗？万一来了英国战斗机我们的子弹要是不够了怎么办？”“我们的机翼下不是挂着副油箱嘛，里面起码还有四分之一的油料呢！我们可以将它们当作炸弹投掷下去。”沃尔夫。弗莱在无线电里叫道：“让我们的驾驶那些俯冲轰炸机的家伙看看我们的投弹精度。看是我们高明还是他们高明！”
在地面上的英军阵地里部署了四门20毫米高射炮。马尔赛尤说：“沃尔夫，你负责左边2门，我去做掉右边的两门。看谁干的快，损伤小，回去数弹孔，多的明天得听对方的调遣。”沃尔夫。弗莱说：“马尔赛尤，明天谁听谁的调遣还说不准呢。”两架飞机迅速分开，向各自的目标扑去。
这两架飞机均以大角度俯冲进入了对英国高射炮的攻击航线。当英国人发现有两架战斗机已经扑下来的时候，连忙调转炮口要对准他们进行射击。但是冲下来的是轻巧的战斗机而不是德国的俯冲轰炸机，所以他们的速度比马尔赛尤和沃尔夫。弗莱所驾驶的飞机的速度慢了半拍，两人准确的判断出了高射炮与他们的距离，在冲到地面还有九百米的时候，两人按下了投掷副油箱的按钮，副油箱脱离了机翼的挂架，向他们所瞄准的英国高射炮阵地飞了过去。
两人在副油箱离开飞机的时候，感觉到飞机猛的一轻。他们知道这是飞机在丢掉挂载物后的反应，不过平常他们是在正常的情况下甩掉副油箱的，今天还是第一次在俯冲的时候将副油箱当作炸弹丢出去。他们紧紧的抓住了手中的操纵杆，使劲的把它往怀里拉，同时脚下开始慢慢的松开油门蹬板。在飞机改平的时候，他们迅速收起副翼，脚下的油门蹬板开始使劲的往下踩，他们知道英国的战斗飞机随时可能到来，所以他们要赶紧迅速升空去抢占对英国战斗机的有利的高度。甚至没有时间去看一眼自己的战果，也没有去理会从自己的飞机翅膀上，驾驶舱上掠过的子弹和炮弹。在隔了一会后，地面上传来了巨大的爆炸声，爆炸产生的冲击波将这两架胆大妄为的德国战斗飞机给冲的歪歪斜斜的。飞机如同一艘在惊涛骇浪里挣扎的小船而抖动。两人在巨大的冲击波的影响下，差点失去了对飞机的控制而掉下去。沃尔夫。弗莱感到飞机好像有被小东西击中的感觉，他晃晃操纵杆，发觉飞机还受自己的控制，再看看自己的仪表，发现没有什么问题。知道肯定是飞机中弹了，不过没有射到致命的地方。
反倒是因他们的奇异攻击而争取到紧急升空机会的侦察机飞行员机目睹了他们的奇异攻击的大部分过程。在他们将自己的副油箱当作炸弹给投掷下去后，油箱在飞行了几百米后，十分准确的命中了英国的高射炮阵地，在高射炮阵地里因撞击而导致了油箱的破裂，里面的油料流了出来，顿时燃烧起来。英国的幸存的高射炮兵立刻慌张的逃离了高射炮阵地，他们知道一会自己阵地上存放的大量的高射炮弹就会被引爆。
一会后在英国高射炮阵地上产生了巨大的爆炸，几朵小蘑菇云混合着爆炸的火焰腾空而起。在附近的英国士兵有的被气浪给打中，倒在地上不再动弹。有的则被爆炸产生的大量的弹片给打成了筛子。而侥幸幸存的英国士兵则将自己的身体紧紧的贴着沙漠，生怕有什么东西落到自己的头上。
马尔赛尤和沃尔夫。弗莱所驾驶的BF…109战斗机刚刚占据了高空对英国战斗机有利的高度的时候，他们就发现在东北方向出现了十多个黑影。
他们知道是英国空军的战斗机赶来了，他们现在是处于敌占区里，于是要求侦察机立即调转机头往西北方向飞，同时向司令部报告，说是遇到了英国战斗机的拦截，要求兵力增援。
德国司令部对他们的回答是他们已经派出接应他们的飞机，要求他们迅速撤退。与接应他们的机队相汇合。
不过这时英国战斗机已经靠的比较近了，两人在机舱里互相向对方做了一个手势，表示他们都同意投入战斗，
