大阅兵-第3部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
苫颐谴吹氖歉咝恕⑹钦穹堋⑹羌ざ �
尤其是当战车师通过天安门时，人民空军的飞机分别以三机和双机编队，一批又一批地飞经天安门广场的上空，天上地面，浑然一体，汇成了极为壮观雄伟的立体阅兵景观，这既使人大开眼界，又让人感受到一种震撼。
当飞机飞临天安门上空时，广场和城楼上爆发出如潮掌声。人们挥动着帽子、手帕，一个劲儿地欢呼、跳跃，嗓子喊哑了，鞋子蹦掉了，人群的欢呼声与飞机的轰鸣声浑然一体。
〃我们有自己的空军了！〃
〃我们自己的飞机来了！〃
毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来和中央人民政府其他副主席、委员都兴奋地仰视着人民共和国自己的空军和飞机……但是，当人们看到这壮观的空中编队临空而过的时候，谁也不会知晓在〃我们自己的空军〃，〃我们自己的飞机〃的背后，有着怎样鲜为人知的故事，经历了怎样的艰辛和奋斗。
空军参加检阅仪式，比其他军种难度都大。当时，我军还没有组建起空军部队，人民解放军的飞机和飞行员数量也极为有限，且大多是国民党军队起义而来。
当时，面对国民党空军的威胁，中央军委为了保卫北平的安全，保卫政协会议的顺利召开和开国庆典的顺利进行，指示军委航空局立即调配一批飞机飞往北京南苑机场，建立一支空中防空力量，担负首都防空任务。
1949年5月下旬的一天，北平军管会航空接管处处长方华告诉办公室秘书邢海帆，周恩来副主席向军委航空局局长常乾坤、处长方华，传达了党中央很快要在北平召开新政协会议，商讨成立中央政府等国家大事。为了保证北平的防空安全，需要组建一支能担负防空作战任务的空军部队，简称飞行队。飞行队的队长内定由方华处长兼任。
7月初，方华同邢海帆到长春市附近的公主岭机场。老航校新成立的P…5l型飞机训练队就设在这里。队长是红军老干部，曾在新疆学习过飞行的夏伯勋，负责飞行训练工作的是驾驶P…51型飞机起义的杨培光主任，受训学员由老航校选调。至于飞机，主要是将各地缴获的P…51型飞机集中在沈阳东塔机场修好后，经试飞合格，才交付给公主岭P…51型飞机训练队，为北京飞行队使用作准备。
方华和邢海帆来这里的主要目的，就是尽快掌握与恢复P…51型飞机的飞行技术。方华过去只飞过苏联飞机，而对美式P…51型飞机从未飞过，须进行改装训练。邢海帆原是国民党空军军官学校十二期毕业生，于1948年秋从国民党统治区来到解放区，后被调到华北军政大学任教，负责防空课程教学。他虽然是驾驶P…5l型飞机的老手，但也有一段时间未飞行过了，技术有些生疏，须恢复技术，更负有帮助方华处长进行改装训练的任务。他们俩人到达机场的第二天一大早儿，就迫不及待地登上飞机，开始学习和训练。
邢海帆开始为方华辅导P…5l型飞机座舱实习，介绍各种仪表的作用与性能、各操纵系统的功能与操作方法，大约用了两个多小时的时间。这时飞行训练结束了，但空中还有一架飞机正进入航线，准备着陆。
就在这时，不幸的事情发生了。
方华跨出座舱，走下飞机，沿着滑行道进入跑道口处，全神贯注地观看最后一架飞机的着陆动作。就在这时，负责训练的一位同志没有注意到滑行道口有人，开动停机线上的一架P…5l型飞机，滑向滑行道口。
当时邢海帆还站在飞机上未走下来，见状大声惊叫，但被轰鸣的发动机声所淹没，无济于事。顷刻之间，眼睁睁地看着方华被飞机螺旋桨打得粉身碎骨，惨不忍睹。这次意外事故给新中国正在起步的航空建设事业造成了巨大的损失，留下了沉痛的教训。
方华处长是一位德才兼备的老红军，受部属尊敬爱戴的好领导。他从小参加革命，经历了长征，后在新疆学习飞行，技术优秀，几经磨难险阻才回到延安。1945年后在东北创建老航校并身负重责，这次又肩负重要使命进行P…5l型飞机改装学习，却不幸牺牲。
这次意外事故发生后，组织决定邢海帆留在公主岭，由他负责P…5l型飞机的飞行训练工作。邢海帆受命于重大事故之后，兢兢业业，竭尽全力。他充分发挥飞行教员、机务人员和有关人员的集体智慧，将过去所学的知识和积累的训练工作经验，根据现实条件灵活运用，保质保量保安全地完成P…5l型飞机训练工作。
根据军委航空局的指示，7月3日，先期检修出来的9架飞机抵达北平南苑机场。到8月15日，陆续飞来的各种飞机达17架。
当天，在烈日下，全副武装的飞行员整齐地排列在威武的战鹰前面。北平军事管制委员会主任叶剑英在军委航空局常乾坤局长的陪同下，检阅了飞行员队伍，并正式宣布军委航空局〃南苑飞行队〃成立了。
叶剑英说：〃我代表党中央和毛主席向新中国第一支飞行队的成立表示祝贺。从现在起，我们有了自己的空中力量。我相信，你们的战绩不久就会出现在毛主席的面前。〃
叶剑英的讲话，给了飞行队员以极大的鼓舞和鞭策。飞行队成立后，马上担负起北平的空防任务。飞行队长由原国民党空军军官学校14期毕业生徐兆文担任。
飞行队正式成立后，一边抓紧时间训练，一边担任防空警戒值班任务，后者主要由飞过P…51型飞机、曾参加过作战的飞行员担任。
飞行队初始阶段确实不顺利，展开正常工作没几天，队长徐兆文又受了伤。在这种情况下，组织决定急电将邢海帆调回北平，由他担负起代理飞行队长职务。邢海帆接到电报后，很快赶到沈阳东塔机场，驾驶一架修好的试飞合格的P…5l型飞机，飞赴北平。当他降落在南苑机场后，看到许多熟悉的面孔，停机线上停放着一些各型飞机，一派热气腾腾的景象，感到很振奋。
飞行队承担起北平防空任务，还参不参加开国庆典，按中共中央最初的设想，只是安排飞机撒发传单，没有出动飞行队参加开国典礼的计划。直到8月底，中共中央才考虑开国庆典除地面部队外，空军也要参加，给世人一个中国人民解放军也具有空中力量，也能够实施立体作战的信息。于是，9月1日，中央军委召开阅兵会议，传达和讨论了中央的指示。但是，直到9月22日，空军参加开国庆典的计划表才正式出台。这时，距开国庆典只有8天时间了。但英雄的空军战士凭借着对党的忠诚、对新中国的热爱，创造了我军空军史上的奇迹！在短短的8天时间里，他们顺利组织了空中编队飞行训练，出色完成了具有重大历史意义的空中阅兵任务。
5。脚踏着祖国的大地（4）
5．开国大典上撼人心魄的礼炮
在隆重的开国典礼上，奏国歌、升国旗、鸣礼炮这一仪式让人无比振奋和激动。当鲜艳的五星红旗第一次在天安门广场冉冉升起时，广场上30万人一齐脱帽肃立，仰视国旗。
与此同时，炮群长啸，齐鸣28响。这隆隆的礼炮声，如同报春的惊雷，在广场上空滚滚而过，在天宇间回响激荡，将开国庆典那伟大、庄严、壮阔的气氛进一步推向了高潮。
自从中央政府决定新中国成立时要举行一个盛大典礼后，以周恩来为主任的开国庆典筹备委员会就决定，在这次隆重的开国庆典上一定要鸣放礼炮。随后就制定了鸣放礼炮方案。该方案中，初步确定使用100门礼炮。后来阅兵总指挥聂荣臻向毛泽东汇报阅兵准备工作时，毛泽东对鸣放礼炮的方案作了一些修改。
聂荣臻汇报结束后，回到阅兵指挥部召集开会，传达了毛泽东的指示：原定的100门礼炮要改成54门，其意是代表当时参加新政协的54个方面的人士；礼炮鸣放28响，也有特殊的历史意义，是表示中国共产党领导全国人民为夺取新民主主义革命胜利，艰苦奋斗了整整28年。
礼炮方案确定后，阅兵指挥部首先开始组建礼炮队。
1949年8月1日，聂荣臻代表中央军委，把第一面八一军旗授给了礼炮队，鼓励他们一定要在开国庆典上放好〃第一炮〃。
礼炮选定的是山炮，这种炮和野炮、榴弹炮相比，炮体较小。礼炮都是从华北6个纵队的山炮营和军区直属炮兵部队选调的，军区要求必须从战功部队选调。炮手的挑选也很严格，当时有个统计，选来的炮手在战争中立功受奖的占30％。礼炮队员们十分自豪，因为全国人民将听到他们代表新中国发出的礼炮声。
然而，时隔不久，在政协一届会议上，一位代表提出质疑：〃在国外，一些国家在举行庆典活动时，一般都鸣礼炮21响，这就是最高的礼仪了。我们开国大典上为什么要鸣放28响呢？〃
当时现场没有人回应。
会议休息时，毛泽东见到负责开国大典筹备工作的华北军区作训处长唐永健。话题很快就进入到开国庆典的礼炮鸣放问题上了。
毛泽东问：〃你说，放28响礼炮有没有道理呢？〃
反应敏捷的唐永健一下就明白了毛泽东的用意，马上说：〃主席，我起草一个关于礼炮28响的说明吧。〃
毛泽东微笑着默许了。
很快，简明扼要的28响说明报告递上来了。
中国共产党从1921年横空出世到1949年，刚刚28年。28响礼炮就是28年党史的赞礼，这不是极有道理吗？
毛泽东看到这份报告后，在上面用铅笔签上了自己的名字。
为了完成这项光荣的任务，礼炮队与其他的受阅方队一样，展开了精益求精的训练。训练在先农坛公园进行，时间只有3个月。每门礼炮有3个炮手，这和战场上不一样，打仗是6个炮手，鸣放礼炮3个就够了。炮手训练主要就3个动作：装填，发射，退弹壳。动作虽然简单，但这3个动作要求却很高，难度很大。因为要在3秒钟内完成这3个动作，稍有不慎，54门炮同时响出一声的要求就难以达到，就会出现杂音，破坏整体效果。那时的训练没有什么精密仪器保障，要精密控制，全靠手工操作。指挥员每一次到训练场检查验收，看是不是整齐等速，看操炮时间卡得准不准，所用的就是一块秒表。礼炮炮手们在酷暑中每天都要练上千次，不少战士手都磨破了。但是为了那庄严的历史时刻，为了新生共和国的形象，再大的艰苦和困难战士们都能克服，都能坚持！
6。脚踏着祖国的大地（5）
10月1日这一天终于来到了。礼炮手们个个都从心底里发誓：〃新生的祖国啊，我们已经按您的要求准备好了，请您检阅我们吧！〃
10月1日凌晨1时，礼炮部队从先农坛出发。战士们都换上了新军装，头戴钢盔，足登长筒马靴，乘坐美制卡车，载着礼炮进至天安门广场东南礼炮阵地。
礼炮队的108门山炮分为两组：一组装填弹药，一组发射，轮流作业，以缩短每响之间的间隔时间。人们习惯上仍称其54门礼炮。这108门礼炮在前门附近成一字形摆开，背倚天安门广场，靠在一截古墙边。
盛大的典礼开始了。虽然礼炮队完成任务的时间只有短短的两分零五秒，但这两分零五秒却关乎军威、关乎国威、关乎历史，事关重大！礼炮队的战士们个个显得格外精神，集中精力倾听着典礼的程序。当毛泽东主席开始亲手按电钮升国旗时，军乐队奏起了嘹亮的《义勇军进行曲》，指挥员下达了鸣礼炮的命令。只听着前门上空1响、2响、3响、4响、5响……一直到隆隆的第28响，每一响都像一门炮那样整齐，但又凝聚着54门炮齐射的力量和声音，那真正是传遍全世界的炮声，是迎接新中国诞生的礼炮。在这两分零五秒的时间里，呈现在国人面前的是：国旗飘升，国歌高奏，礼炮齐鸣，浑然一体，典礼现场，蔚为壮观。在整个任务的完成过程中，指战员们个个都一心一意关注着命令，一招一式遵循着程序，一举一动体现着要领，直至胜利完成这一光荣的历史使命。那隆隆的礼炮声，就是指战员们献给祖国的礼赞！
建国之后，在开国庆典上鸣放过的山炮大部分被销毁，只有两门被收藏，现已作为中国革命博物馆的陈列文物。
8．开国庆典阅兵第一车
中国人民解放军的第一辆坦克是从敌人手中缴获来的。从此，越来越多缴获的坦克使解放军的装甲兵逐步发展壮大起来，并在以后的作战中屡建战功。
在1949年10月1日的开国大典上，这支战功卓著的部队，接受了毛泽东等开国元勋的检阅。驾驶受阅第一车——〃功臣号〃坦克的是〃功臣驾驶员〃董来扶。据董来扶介绍说：这辆〃功臣号〃坦克是我军从敌人手上缴获来的，缴获来时很破旧，经过我们坦克手们齐心协力修复，它又开上了辽沈战役锦州战斗的战场，连续完成五次战斗任务。全车乘员都立了功，坦克也被评为〃功臣号〃。
自从受领了参加开国庆典阅兵的任务之后，功臣号乘员别提有多激动、多高兴了。从开始训练，大家就掰着手指头盼望阅兵的那一天早点到来，想亲眼看看敬爱的毛主席。
在国庆阅兵中，〃功臣号〃坦克是第一车，车上插着军旗，接受毛主席的检阅。由于第一车走在车辆方队的最前头，直接影响着整个方队的速度和队形，所以驾车通过天安门时董来扶高度紧张，眼睛一眨不眨地紧紧盯着车头和里程表，根本就没有顾得上向主席台瞄一眼，没有看到后来战友们所讲述的毛主席向〃功臣号〃坦克频频招手致意的情景。这件事让他终生遗憾。在短短300多米的受阅行进距离中，汗水浸透了乘员们的衣服。当阅兵结束后从坦克中出来时，他们就像从水里捞出来一样。
参加阅兵的这些坦克，虽然都是已经落伍的外国货，但在当时却被我军视为宝贝。一个方队的坦克开到了天安门广场，那阵势也很气派、壮观，按毛主席的话说，〃可是天翻地覆慨而慷啦！〃
现在，参加开国庆典大阅兵的这辆〃功臣号〃坦克已进入了军事博物馆的兵器馆，它既是革命传统教育的活教材，又是解放军建设和发展的历史见证。
