重生工业帝国-第163部分
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而采用了轮毂电机驱动的第二个优点就是，由于轮毂电机使得车辆具备了单个车轮独立驱动的特性。
因此无论是前驱、后驱还是四驱形式，它都可以比较轻松地实现。
以往让无数的汽车工程师感觉非常头疼的全时四驱系统，在轮毂电机驱动的车辆上实现起来就非常容易了。
同时轮毂电机可以通过左右车轮的不同转速甚至反转实现类似履带式车辆的差动转向，这样就可以大大的减小车辆的转弯半径，在特殊情况下甚至可以实现原地转向，当然这样做会对车辆转向机构和轮胎的磨损较大，但是对于特种车辆而言却很有价值。
而轮毂电机驱动的第三个有点就是，可以适用于各种能源驱动技术，无论是内燃气，还是纯电动车，混合动力车，还是燃料电池车，这项技术都可以和各种动力驱动技术适配。
就目前的新能源车型而言，很多都采用电驱动，因此轮毂电机驱动也就派上了大用场。
无论是纯电动还是燃料电池电动车，抑或是增程电动车，都可以用轮毂电机作为主要驱动力。
即便是对于混合动力车型，也可以采用轮毂电机作为起步或者急加速时的助力，正可谓是一机多用。
同时，新能源车的很多技术，比如制动能量回收，即再生制动，也可以很轻松地在轮毂电机驱动车型上得以实现。
不过轮毂电机驱动技术，也并不是没有缺点，目前他所面临的最大挑战，就是来至于他的两个缺点。
他的第一个缺点就是，使用了轮毂电机装置，会很大程度的增加车子悬挂的弹簧下质量，还有一个难题就是轮毂电机的转动惯量，这两点都会很大程度的影响驾驶员对车子的操控性。
对于目前的普通民用车辆来说，广大的制造厂商常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下质量，提升悬挂的响应速度。
可是轮毂电机恰好较大幅度地增大了簧下质量，同时也增加了轮毂的转动惯量，这对于车辆的操控性能是不利的。
但是如果这样的轮毂电机是应用在电动车，或者是混合动力车上面的话，考虑到这样的新能源车型大多限于代步，而并非是追求动力性能，这一点也就谈不上是什么特大的缺陷了。
而对于大型的卡车或者是客车而言，操控性就更是不在考虑范围之内了，对于那样的大型运输车辆而言，节能，慢速，安全则是要考虑的关键要素。
而轮毂电机驱动的第二个缺点，则是这种驱动系统的致命缺陷，目前这种轮毂电机驱动技术，之所以并没有能够大规模的推广开来，也正是因为这个缺点。
这个问题就是密封和散热的问题！
很明显这套驱动系统就是要把电机整合在车轮里面，这样一来当车子行驶在路面上时，经常会遇到一些特别复杂的路面情况。
比如车子要涉水，或者是走一些烂路，这样就会很严格的考核车子电机系统的密封问题。
因为如果电机进水，或者是进来灰尘，就会大大的影响到这电机的驱动功能。
而且电机在工作的时候，还会产生大量的热量，而且因为这个电机所在的特殊的车轮部位，你很难能够在这种轮毂的部位上再给这些电机配上一个水冷装置，而且如果采用风冷形势的话，一旦要是车辆在夏天或者是伏天工作的时候，往往路面上的温度比空气还要高，尤其是在走走停停的拥堵的都市交通环境里。
这样一来一旦散热不好，就很容易会造成电机被烧坏的问题。
如果采用给电机开孔散热的方式的话，这又和电机要求密封防水，防尘的要求互相矛盾，所以这也就成了轮毂电机最致命的一个缺点。
即便是目前世界上最大的轮毂电机的制造商加拿大的TM4还有美国的WAVECREST也都很难能够解决这个问题。
所以定期更换电机，或者对电机做维护，也就给车子的使用成本出了个很大的难题！
而且使用了这样的轮毂电机驱动技术的车型，还会面临着刹车耗能的问题，不过这都是针对混合动力车或者纯电动车而言的，如果要是一款使用内燃机的车型的话，就不会面对这个问题，所以这也就算不上什么大问题。
而上述的这些关于轮毂电动驱动的技术缺点，对于别的公司而言，可能就都是大问题，但是对于华阳动力，对于金小强而言，可就都不是什么大问题了。
尤其是这种密封和散热的问题，要知道目前在世界上使用的轮毂电机大多数都是采用风冷式结构的，也有不少使用水冷或者油冷结构的，但是使用水冷和油冷的轮毂电机的成本也会比较高。
水冷是因为复杂的系统，油冷则是因为需要使用的冷却油，但是这个问题对于拥有特殊冷却机油的金小强而言，都完全不是问题。
而且既然能够拥有特殊的冷却机油，那么他相信他也同样可以搞出特殊的密封油。。。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点◤起点首发◢投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第495章变3里的威震天
第495章变3里的威震天
第四百九十五章变3里的威震天
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在金小强稍稍这么一点拨之后，方山海很快就明白了这全轮驱动里面的玄机，感情使用的就是轮毂电机驱动这么个技术的啊？
哎呦！自己之前怎么就没想到，要知道这玩意，其实用在大卡车和货车上面，已经很长时间了。
这个轮毂电机驱动技术，确实是有着自己的独特的优势，尤其是用在大卡车或者是货车上面的时候。
但是这种技术，也有着一定的缺点的啊？
尤其是这种电机的密封和冷却，这可都是目前轮毂电机领域的难题，不过看到面前的金总那种非常自信的样子，难道他已经有了什么非常好的解决方案？
“呵呵，方设计师我知道你在想些什么，你肯定是在琢磨着轮毂电机驱动技术的难题方面，不过这方面，你不用担心，我们自然有我们的解决之道。现在我想知道的就是，方设计师，你对于加盟我们华阳动力，到底有没有信心？”
金小强不再啰嗦了，说实话他和方山海见面已经有半天的时间了，如果不是方山海真的是一个他非常欣赏的设计师，换做是其他的什么阿猫阿狗，他现在还真就没有时间浪费在这么个人的身上。
方山海这时候的表情还有些犹豫，金小强不由得暗自拍了一把自己的大腿，自己竟逼着人家表态了，可是还没有表现出自己这边的诚意呢。
“恩，方设计师让你见笑了，刚刚我只是表现了我们华阳动力进军卡车领域的决心，还忘了和你提起您的工作待遇呢！请放心，只要你加盟我们华阳动力，待遇绝对差不了的。如果您选择加盟我们华阳动力的话，薪资待遇方面，我们打算把年薪定在二十万，并且还会有年终奖，如果您在设计领域设计出自己的作品的话，我们当然还会另有重奖。而且为了方便您在南阳的工作，我们还会在市区内给您配一套房产，以及一辆车，如果您在我们华阳动力工作超过十年，那么这套房和车子都将成为您的私人专属。。。”
金小强开始把早就和曾建新协商好的一些条件一一的给方山海公布出来，二十万的年薪，加上年终奖，还有各种乱七八糟的补助，以及各种过节发放的奖金林林总总，一年下来恐怕不会低于三十万。
而且还有各种的福利待遇，以及自主发明的巨额奖励等等，甚至还配房配车，这样的待遇只把方山海听得有些发懵。
现在才不过是2006年初，还不是几年后人民币泛滥大幅度贬值的年代，而且不为了别的，光是一套房一辆车的条件，听起来就已经是足够吸引人了。
要知道南阳虽然不是像广州那样的全国的三大经济中心之一的重要城市，可是也同样是位列全国前八的重要大型省会城市，这里的房价也同样不便宜。
尽管方山海目前在广州美术学院的工资和福利待遇也同样不菲，可是和华阳动力所开出来的条件比起来，却可以说完全是不值一晒。
即便是方山海平时也经常自己接一些私活，在外面能赚到一些外块，可是就目前而言，他一年下来的总收入能够达到二十万也就不错了。
现在华阳动力光是年薪就已经开到了二十万，还不算其他的奖金待遇，福利待遇等等，所以在华阳动力所开出来的诚意十足的薪资待遇面前，方山海已经动心了。
尽管从温暖的南方搬到环境相对而言比较恶劣的北方来工作，在适应自然环境方面有些困难，可是在这样的待遇面前，这种困难也不是不可以客服的。
更何况最关键的是华阳动力还会给他提供一个更加能够很好的发挥他的个人能力的空间和平台。
华阳动力的实验研究所，尤其是特种车辆研究所，可是这次他方海山在过来的时候金总给他重点介绍的对象。
作为一个未来的重点扶持单位，尽管现在还正处于寒冬的季节，可是哪里已经开始大面积的开工了，金小强还给他看了工程的示意图，在未来的不久，哪里将会成为一个大型的研发中心，专门的从事特殊车辆，以及大型客货车的研发工作。
而且在那个研发中心里，方山海还碰到了在特殊车辆研发领域赫赫有名的全国闻名的老工程师刘红，以及刘长＇ww＇山两位老爷子，以及一个非常年轻并且专业的研发团队，对于能够和这样高手共事，方山海在心里还真就是非常期待的。
这么一圈考察下来，在方海山的心里，已经有了对华阳动力非常肯定的判断。
这家公司有一个非常果敢决绝，并且才华横溢的设计师作为老总，可以说是这家公司的一件幸事。
而且公司的财力雄厚，在目前的天朝汽车市场上有着非常良好的口碑，而且在市场销量上更是占据着民用乘用车的头把交椅。
而公司对于各种汽车的研发工作和人才，都是非常的重视，在科研的投入领域非常的大胆，和大方，并且在各种领域都有着非常优秀的团队。
所以从目前的情况看来，这是一家前景光明，并且潜力巨大的公司，现在如果能够加盟这样一家公司的话，对于自己未来的发展，可是有着非常好的帮助的。
没用多长时间，方山海就在心里有了决定。
“金总，咱们什么时候可以签合同？”
方山海抬起头，这时候他的眼睛在闪光，脑子里全是今后在华阳动力工作，并且获得成功的场景，他对于自己在这家企业的未来，可以说已经是充满了美好的憧憬。
“哈哈，现在就可以。”
金小强哈哈大笑着说道，方山海能够加盟，对他而言，自己之前的苦工没算白费。
很快秘书就拿来了一份简单的合同，方山海大概的看了一遍合同的内容，然后就签上了自己的名字，合同他不用细看，因为他相信金小强的人品。
“山海，你什么时候能够过来工作？”
“马上就可以，我回去只要和我的原单位处理一下工作，交接一番就可以了，现在正好是学校放寒假的时候，所以我的手头也没什么工作。只要和他们交代一下，然后和家里人交代一番，我就可以立刻过来工作。”
对于能够来华阳动力工作，现在的方山海显得比金小强还要迫不及待。
“哈哈，那好，来，再看看这份图纸，这将会是你来咱们华阳动力工作之后的第一个任务，我希望你和刘红还有刘长山，以及刘晓亮他们能够用最快的速度，把这款卡车给搞出来。当然他们三个目前还有一些其他的任务在手里，所以这款车的主要研发领导，将会是你，我很看好你哦！希望你能够尽早的进入到工作状态当中来。。。”
金小强一边笑咪咪的跟方山海交代，一边从他的老板桌下面的抽屉里，抽出一沓图纸给方山海递了过来。
方山海在心里早就已经充满了激情了，这时候看到金小强居然这么信任自己，自己才刚刚加盟，他就把这样一个重要的任务交到了自己的手上，并且还委任自己作为这个研发工作的主要领导，顿时从心里就升腾出一种士为知己者死的感觉来。
他从金小强的手里，接过了那份图纸，然后仔细的看了起来。
这是一份卡车的图纸，而且这个这份卡车的图纸和之前，金小强交给自己看的那份比较概念化的卡车图纸比起来，就显得朴实和很多。，
这是一款中规中矩的大卡车，没有太多的概念化的花哨在里面，一看就是那种可以直接拼装生产，然后立刻拿到市场上去卖的卡车。
整车的设计朴实无华，而图纸上的很多技术，也都是目前比较平实的东西，并不是什么太多科幻化，需要花费大力气去研发的东西。
方山海开始潜下心来仔细的研究起面前的这份图纸来，他知道金小强之所以把一款这么成熟的车型，交给自己来搞，就是想让自己以最快的速度来熟悉目前的这份工作，熟悉华阳动力，所以这款卡车可以说是金总交给自己的练手的作品，所以自己在这款作品上是这绝对不能够搞砸的。
这是一款和目前国内非常流行的平头卡车不同的卡车，他是属于那种美式传统的三轴十轮长头载重卡车，典型的美式卡车的设计，光是看外表的话，中规中矩，并没有太多的亮点。
不过那也是针对于国际而言，如果要是拿到国内的话，这款车绝对会让人眼前一亮，因为目前的国内的卡车的外形都比较单一，大多数都是那种平头的重卡，如果要是说起外形美观而言，目前的国产卡车，和这款长头重卡还真就是没什么可比性。
目前国内的解放和东风，都在走仿制外国卡车的路线，目前在市场上销售的车型，还真就没有这款车显得霸气。
所以光是从外形上来说，这款车还真就是没的说，绝对的称得上够漂亮，而且华阳动力汽车的漆面可是没的说的，如果他们能够把给家用车喷漆的技术，用到这款车上面来的话，那么从漆面防锈上面说，就绝对要比国内的那些重卡强上不止一星半点。
在一开载重的设计，方山海不由得是更加的吃惊，10吨的基本型，最大载荷可以达到68吨的载重。
直列4缸10。5l的柴油机，最大功率390匹，还有1966牛米的峰值扭矩，以及治劣6缸，12。4l的柴油机，最大功率475匹峰值功率，以及2302牛米的峰值扭矩，让这款重卡目前在国内的重卡里面绝对是可以傲视群雄的存在。
这款卡车还提供了四款平台
