反转人生-第881部分
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完全写的都是大实话，你怕什么？他们大众，如果有种，咱们就和他们打官司，去国外找几家第三方的评估机构，把他们的发动机拿去做测试，看看到底是他们在说谎，还是在咱们在说谎？我靠，一家明知道自己设计有缺陷的企业，居然还敢恶人先告状，我就不信他们还能有礼啦？他们要打官司，咱们和他们奉陪到底，要是不把他们彻底搞臭，老子就不姓李！”
李铮说话很大声，因为他确实是不怕，大众的车子发动机设计有缺陷，这在行内，只要你懂得发动机，都知道这不是秘密。
为什么 他们的车子，在美国买不过日本车，美国车，还不就是因为人家美国人懂车？
说实话，他们那发动机烧机油的毛病，其实不是什么大事，只要你懂车，而且愿意随时在车子后备箱里放一瓶机油，也没什么大不了的。
但是那是在国外，毕竟国外的空气质量好，油品质量好，但是在国内，这就是大事。
这几年国家虽然不说，但是很多人都能够感受很明显，那就是咱们国内的空气质量在变差，大量的工厂的成立，让咱们的空气污染程度比以前严重的多。
平时空气里的小粉尘就不少，而在北方，没到了春秋季节，因为风沙侵袭的缘故，空气的质量就会更差。
使用大众的车子，空气质量本来就不好，再加上油品杂质还多，再加上还烧机油，大众的车子其实发动机很脆弱，出现拉缸发动机报废的事情不在少数，尤其是在北方，这样的事故几率，几乎能够达到百分之二三的地步。
这要是在国外，发生这样的高事故几率，这款车子早就被曝光出去了，可是在国内，一来咱们没有什么太专业的汽车媒体，二来也是因为汽车的普及率 不算高，所以很多老百姓对汽车的那点事也不关心，再加上大众的公关能力很强大，就算有顾客投诉，他们也能搞定媒体不曝光，最后只能是让消费者吃哑巴亏。
而且这年头，国内的汽车企业，尤其是合资车企的日子可不要太好过，税率只有百分之十一，而民营自主车企要上缴的税率却要高达百分之二十多。
而且因为背靠的是国内的国营车企，他们手里掌握的资源就更多。
顾客因为汽车质量来投诉，首先很多媒体就不予受理，不能曝光，二来很多这时候国内的汽车消费者根本就不懂车，一旦车子的发动机出了问题，他们拿去修理的时候，人家售后部门一句话，你自己操作不当，就会让你根本无从辩解，根本就不会往设计缺陷这样的问题上去想。
这样一来，就更加造成了大众在国内市场越发的肆无忌惮，没有监督，没有媒体的制约，消费者说话没声音，他们有什么可怕的？
现在居然有媒体来揭短，在他们看来，这家媒体简直就是自不量力，自己找死。
而李铮和潘想却并不这样看，这场战争他们算是蓄谋已久了，之前他们几次和老板交流的时候，老板的语气里都体现出了对大众那淡淡的不满的味道。
后来两人还和李逸帆深入的交流了一番，李逸帆也把大众的一些不好的地方告诉了他们，而两人一听，确实是有道理。
后来他们两人还专门组织了一次关于大众车主的普查，这才发现，原来大众这个品牌真的不像是表面上看起来那么美好。
为什么日本车才一进入华国市场，就受到热捧，为什么那么多人明明知道，日本人不好，可是还是愿意去买日本车？
你再看看那些买日本车消费者的年龄，再问问他们的经历，很多人以前都是买过德国车的，可是德国车的使用体验，并不能让他们满意。
并不是所有人都因为日本车驾驶简单，装配精良，价格便宜，省油，采取买日本车的，而有很多人都是因为他们的第一步德系车的驾驶感受，和后来的售后服务并不能让他们满意，所以才转头来购买日本车的。
而还有很多德系车主，在买车的时候，并不懂车，就是为了前面那个能让他们感觉有面子的大众商标去的，结果买了大众的车子之后才发现，这车子小毛病甚至一点都不比国产车少，而发动机烧机油的问题，更是让很多人都头疼。
甚至还有不少因为这个毛病换过发动机的，这年头国内汽车市场可没有三包规定，也没有比较有信任度的第三方检测机构。
所以尽管很多人对车子坏的原因感觉很蹊跷，可是大众一句话，你自己驾驶习惯有问题，就会让他们火冒三丈，但是却没地方说理去。
最后只能捏着鼻子，把那换发动机十几万的账单给签了。
可是钱是花了，这心里却不痛快，但是见了别人的时候，还得装笑脸，一说起车子，还得替自己的大众使劲吹嘘，要是把花钱买了个不痛快的事情说出去，他们在别人心里，岂不成了被人坑的冤大头，大煞笔？
正是因为这样的奇怪的心里，才造就了很多消费者明明被大众坑的满头包，可是最后却还不得不替大众来吹嘘的冤枉角色。
这段时间的摸底调查，李铮和潘想可是遇到了不少对大众元气满满的消费者，所以他们才敢让齐国梁写那样的文章，因为有了那些消费者，他们才不怕大众的反应呢。
既然他们要战，那咱们就奉陪到底！（未完待续。。）
1407。 进退两难的法务部
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“什么？他们没有把那篇文章撤下来？还放在首页上？没有道歉？”
安德鲁那碧蓝的眼珠子瞪得溜圆，他是怎么也不会想到，这家华国的汽车网站居然这么硬颈，擦特么的，好像有点骨气哈？
原本在他看来，他们大众召开了那次新闻发布会之后，放出风去之后，这家网站就应该立马缩卵了，把那篇文章撤了，然后登文章来道歉了。
就算为了面子放不下身段，不登文章道歉，也会给大众这边来几个电话，做出个解释，然后口头道歉。
他们这边也会嘻嘻哈哈的应付几句，然后大家把这片揭过去就算了，毕竟现在网络媒体还不像十几年之后那么发达，受众也没有十几年之后那么广泛。
这年头的消费者更多的是从电视上，或者是报纸广告上获得信息，对网络了解的不多。
所以尽管他们的那篇文章是直指大众的痛处，但是却不能对大众造成多大的伤害，对销量的影响应该不大，对品牌的影响，更是可以忽略不计的。
可是现在倒是好，他们不但没有撤下那篇文章的意思，还把那篇文章给放在首页，已经三天了，更是用了加红加粗的字体，把那篇文章的抬头给写的那么明显，就放在首页，这就已经不再是挑衅那么简单了。这简直就是要和大众死磕到底啊！
卧槽。有点骨气。不过这次老子就要看看，是你们的骨头硬，还是老子的拳头硬，你们要死磕到底，那我这边肯定是全力奉陪。
“朱莉，朱莉。。。”
安德鲁坐在自己的办工作前，看着电脑屏幕上的那加红加粗的字体喘着粗气。
朱莉带着一抹香风，依旧是扭着柳蛇腰走进了安德鲁的办公室。昨天和这个安德鲁在床上大战了三百回合，现在她还有些脚软呢。
“怎么了？安德鲁？”
朱莉来到安德鲁的身前问道，一弯腰的当口，大开领的小西装工作服里都能露出胸口那深深的事业线。
安德鲁一抬头就撞到了她的胸口那两座山峰上，要是以前，这个老混蛋，肯定会忍不住跳起来，一把把她抱起，然后扔到床上，可是现在这老家伙却没了那兴致。
他扭了扭头。避开朱莉胸前的山峰，然后红着眼珠子。指着电脑屏幕嘶吼着说道。
“这帮混蛋，居然没有一点道歉的意思，反而还把这篇文章给置顶了。你马上联系一下法务部那边的人，他们到底准备好了没有，如果准备好了，咱们马上就向浦海法院提起诉讼，我要让这帮混蛋好看。”
“哎呦，你急什么啊！法务部那帮人，你怎么也要给他们一些时间，多收集一些证据不是？专业的事情，还是要交给专业的人来处理是不是？”
朱莉的话让安德鲁一阵结舌，却也无话可说，只能干跳脚大骂那帮法务部的人废物。
其实他还真是骂错了人，那帮法务部的人，还真就不是干吃饭不干活的废物，自从前几天接了安德鲁的指令，他们是一直在收集证据。
在华国打官司，虽然很多程度上是要靠两边的关系到底谁更硬，但是这个案子不同于那种刑事案件，这是一起民事案件，涉及的是名誉毁谤。
在国内还没有关于这方面的完善的法律，所以如果打起官司来，对方有很多漏洞可钻，而且人家敢那么写，肯定就是在背后早有准备，不是那么好对付的。
你这可是在搞媒体记者，毕竟人家是京城的网络媒体，这年头谁都不傻，网络媒体虽然还不能说是大势已成，但是按照现在的发展趋势，人家已经是有要成气候的根基了。
而且只要不是傻瓜，谁都知道，将来网络媒体，毕竟会取代现在的纸质媒体，甚至连电视媒体的权威也会受到他们的挑战。
你要和一家网络媒体打官司，那么你要面对的就不光是他们媒体同行的压力，还要面对整个互联网业界的压力。
如果你不能用充分的证据吧对方给钉死，那到时候你就等着对方疯狂的报复去吧。
互联网业界到时候会看你不爽，甚至是连那些媒体业界也会看你不爽，毕竟你要挑战的是所谓的无冕之王的媒体业界，虽然在国内他们是受到上面的管制的，但是有时候他们的能量和资源还是相当强大的。
大蛇不死，必有后患啊！
这帮法务部的人当然要小心谨慎的很，毕竟谁都不想担责任，可是大家围着这网站的文章看了一遍又一遍，最后还找来了大众自己的发动机工程师，仔细这么一询问，却不能不干瞪眼。
因为人家并没说假话，这大众的发动机确实是有那么一个设计隐患，虽然这样的隐患，最后导致出来的事故，并不会很高，也就是半分之几，甚至是百分之零点几的概率。
可是一想到大众在国内那恐怕的保有量，和消费者群体，哪怕是百分之零点几的概率，这后面都会是一个惊人的数字。
如果打官司的时候，把这样的数据列出来，最后就算他们赢了官司，可是也会输的连底裤都不剩，因为很多消费者只会看到，因为你们设计的这个小问题，最后会导致每年有几万量大众的 车子，发动机会出问题。
而那些已经出了问题的消费者会怎么办？他们会出离的愤怒，好啊，你们大众的售后以前是怎么答复我们的，说我们自己驾驶习惯有问题，所以才会导致发动机出问题，操你么的，你们这不是放屁，欺骗消费者呢吗？
我们很多人都是老驾驶员了，自己的驾驶技术怎么会有问题，最开始你们说我们有问题的时候，我们就不信，可是苦于没有证据，现在好了，大家终于找到问题的所在了， 原来真的是你们的 发动机设计有缺陷啊！
如果一旦要是造成这样的后果，那到时候大家就死定了，虽然可以靠关系赢了，这场和那家网络公司的口水大战，可是接下来却迎来一场消费者信任危机，那岂不是更加糟糕？
到时候孰轻孰重，大家只要有脑子的人就都能想清楚。
所以这时候大众的法务部的这帮讼棍们也是在挠头，这官司以前觉得还挺好办，现在看来却是个烫手的山芋啊！
你说不反击的话，人家就会认为，他们说的是真的，要不然你们大众怎么就怂了呢？
可是要是反击了话，最后在硬证据上，咱们肯定是干不过人家，毕竟那款发动机的设计确实是有缺陷，最后就算是可以靠本土作战的关系，赢了他们，可是媒体们到时候会怎么写》？
浦海的记者他们还能管得住，可是京城的记者呢？要知道这俩地方的人和单位，可是一贯不对付。
还有那些羊城的南方系记者，他们本地就有日系车企，他们巴不得看到大众这边出丑呢，到时候他们会怎么写？
所以这个案子，怎么看都是两难，告也不行，不告也不行。
而再看他们那个品牌宣传推广总监安德鲁的意思，这绝对是要和那家网站死磕到底的，既然人家都发话了，大家也只能硬着头皮上。
可是要找关于这家网站的不利证据可不好找啊，首先他们成立的时间很短，第二就是大家找了几天了，可是找到的新闻，大家看了几遍，尤其是那些评论性质的文章。
大家都找了一些懂行的人来看，确实人家写的是不偏不倚，很少有睁着眼睛说瞎话的时候，这就很难能从旁证上击垮对手，这下子这帮法务部的人，就陷入了进退两难的境地了。
一边是抓不到对方的短板，另外一边则是来自安德鲁的压力，这让法务部这边的人很头疼。
法务部这边的人一时半会儿，找不到太多不利于对方的证据，可是安德鲁这边可不能等着，他接二连三的给浦海大众公关部那边发出指令，而公关部那边也很快就做出了反应。
他们连续几天都是联系国内各大新闻媒体，这次可是扩大圈子了，不光是浦海的新闻媒体，还有京城的，和一些中枢方面的新闻媒体。
每次都是大把红包送上，而意思却明确无比，就是要大家联合起来，口诛笔伐，把这家网站给我干了。
而车托之家这边却从始至终都没有拿出什么太明确的反击政策，从这次事件爆发以来，他们唯一做过的就是把那篇惹了祸的文章，放到了首页，然后把标题加红，加粗，除此之外，就再没有其他的动作了。
难道他们真的是因为资源不对称，而对浦海大众咄咄逼人的手段无力反击吗？
很多人都在揣测，而因为这几天来国内各大新闻媒体，只要是收了钱的都对这家网站是颇有微词之后，这家网站的点击率是不降反升，很多人点击进来，就是想看看这家网站到底是说了些，写了些什么，才能让浦海大众那边那样的勃然大怒的。。。
而这也相当是无意间
