穿越从泰坦尼克号开始-第87部分
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“德行！我才懒得管你呢！记得把钱投到研究所就行了。”
徐舟洋翻了翻白眼，不过心里还是被司徒南的野心震撼了一下。
不过这也是一瞬间的是，他一个搞技术研究的，最切忌就是夸夸而谈，说一千道一万还不如脚踏实地的工作。
他不大关心司徒南的什么豪情壮志，哪怕司徒南把牛皮都吹破了也没关系，他只关心自己的研究有了资金保证就可以了。
“哦！”司徒南掏了个没趣，不过心里也没恼，随着他地位的上升，身边的人能跟他开玩笑的就越来越少了。
“说到康明斯动力研究所，我要求你们目前把工作的重心放在飞机发动机，卡车，推土机等柴油机动力，这两方面上，最好在短期内能拿出可靠的产品。有了阶段性的成果，我也好向董事会交代，到时候再多的经费也不成问题。”
司徒南说道。
这话对徐舟洋有点警告的意味，就是说老子看你干活发钱，干得不好就别想轻易地从老子这里拿钱了。
萝卜和大棒这两个东西司徒南也会用的，他只想给徐舟洋一点压力。不过大家都是聪明人，不用说道太多了。
说道这里，司徒南突然想起来了，原来他还投资给李仁桥不少钱搞化学药品研究呢，都两三年了，钱花了不少，结果都是屁也没放一个。
司徒南都快忘记了还有这回事呢。据说李仁桥那个家伙常常挪用项目的经费去搞他自己的研究呢？
这种伤人品的事司徒南不想在徐舟洋身上看到也是这样。
“放心吧！肯定让你心服口服的，就等着我的好消息吧。”徐舟洋说道。
他心里想道：有屁的董事会，公司的事情只要你这个家伙点头就可以了。别以为我不知道你啊，不就是想给我压力吗？
不过跟司徒南在商业上的野心一样，徐舟洋在技术研究上的志向也不小。不仅是飞机发动机，柴油机，而且船舶燃气轮机也在他的研究名单上。
他的理想是建立一间在全世界最好的动力研究所，就像电子通讯领域的贝尔实验室一样。
只是没出成绩之前，话不好说得太多。
而且如果要想达成这些目标的话，单凭目前的技术力量还是不够的，所以最后徐舟洋又从司徒南这里“磨”走了一张50万美元的支票，那是专门用来招聘人才的经费。
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第106章戴维斯·：安德森
第二天早上。（我们的网址）
整理一下西装，嗯，领带打得很精神，皮鞋也擦得光亮，戴维斯·安德森心里有些忐忑敲开司徒南的办公室。
这里是位于底特律市韦恩县中心沃尔斯大街238号的一栋办公楼，已经被司徒南吩咐徐舟洋买了下来了。
不知道为什么，他感觉就像当初大学毕业时，第一次去面试一样，有点紧张。上次，他敲开的是通用汽车的大门，不过这次却是另外一个有志于汽车行业的老板。
当然，这是戴维斯的感觉。
“威廉先生，你好。”戴维斯问侯道。
“嗯。戴维斯，请坐吧！”司徒南说道。
“咖啡可以吗？”司徒南问道。
他吩咐外面的工作人员把咖啡端进来。
“好的。”戴维斯恭敬地坐下来，屏气凝神，努力让自己腰杆挺得直直的。
这段时间他帮着许舟洋收购了几间汽车零件厂后，一来是因为徐舟洋出手大方，办事爽快，几乎不怎么讨价还价的。
虽然他在技术人懂得比自己要多，但至于其他的了，就不好说了。
还好自己刚刚从通用汽车出来，心里一把火，一次偶然的机会认识了徐舟洋，也对去通用挖人很有兴趣，所以才会那么卖力。
当然，私底下，戴维斯也得了一些好处。（这是个人秘密，无关大雅。）
戴维斯知道徐舟洋是搞技术研究的，商业的事确实外行，他倒是对许舟洋背后的老板有极大的兴趣，所以昨天专程跟着徐舟洋跑到火车站去迎接大老板。
结果他没想到对方居然是个二十出头，比自己还小的年轻人。
初次见面，双方没有说什么，而且身份地位上也有些差距，不过回去之后戴维斯一直玩不了司徒南那似乎能洞察人心的眼神。
不过这没什么。
戴维斯相信，如果对方想要在汽车行业，在底特律有什么计划的话，应该不会忽视自己前些日子的付出的。
戴维斯想到没错。果然，第二天，司徒南在办公室就接见了他。
或许他还不知道，昨天跟徐舟洋见面了之后，司徒南找人仔细核对戴维斯经手收购的那几个汽车工厂。发现，确实如徐舟洋所说的，那些交易都很实惠。所以才会这么急得有了今天早上的约谈。
戴维斯已经做好了充足的准备来应付司徒南的提问了，在汽车这行，虽然他不是最好，但戴维斯相信自己是最合适的人，如果对方真想想自己想象的那样对汽车行业有野心的话。
可惜，戴维斯猜对了开头，但进到这件办事室后，戴维斯发现自己不是这里的主导人。
“安德森先生，不好意思，现在我手上还有份文件要出来，待会再跟你谈。｛。我｝你先等会吧。”司徒南神色虽然很温和，但语气却带着一种命令的味道。
这让戴维斯不得不顺从了他的意见。
“好的。”戴维斯说道。
对于这个年轻的大老板，戴维斯是又好奇又有些敬畏。特别是司徒南那双眼睛，一咪起来，就好像能看透自己的心事一样。
接着一坐就是半个钟。
滴答滴答——
房间里面的座钟发出的声音清晰地敲进戴维斯的心里，他抬头又看了对面的司徒南一眼，对方还没有抬头的意思。
坐得久了，有些不舒服，戴维斯便扭动一下身体。他感觉自己的耐心就快耗光了，“咳咳”，戴维斯故意咳嗽了一下，试图引起司徒南的注意。
告诉他，喂，哥们，我还在等着你的谈话呢！
他成功了！
司徒南抬起头，扫了戴维斯一样，眼神有些意味深长的微笑，然后好像什么事都没有发生过一样，头又沉了下去。
“该死的，一份文件里面有什么好看的，都那么久了。看看看，看你妹啊！”戴维斯心里把司徒南问候了几遍。
不过，戴维斯终究没有做出再大的动作来。他按捺住心头的烦躁，静静地坐着。不知道为什么，他总感觉刚刚司徒南那似笑非笑的眼神，似乎看透了自己的小动作一样。
戴维斯隐约感觉到那份文件背后遮住的是一张默默注视着自己，仿佛对方看的不是文件，而是透过那文件在观察自己一样。
这种感觉很奇怪，就像是有人站在你背后，你看不见他，但后脑勺总可以感觉到他在注视着你一样。
“难道他在考验我的耐心？”戴维斯心里突然想。
经过这几年的打磨，戴维斯已经不是当初那个毛躁的小伙子了。
上次要不是······，自己也不会轻易离开通用汽车公司了。而且还差一点，自己就当了分公司的副总了。
戴维斯毕业于芝加哥商学院，才华横溢，又有过硬的牌照，加上够拼命，自然被人欣赏。进入通用后一直顺风顺水，已经爬到了市场部主管的位置了，可谓前途无量。
可惜一场冲动的打架让这个年轻人付出了代价。
不知道是不是因此而威胁到他的上司：通用汽车公司雪佛兰公司的总经理，那个五十多岁的又丑又肥又秃顶的男人，自从自己升到市场部的主管后，就开始看自己不顺眼。
平时有事没事就找小鞋给自己穿。不过一些不是太重要的事情，戴维斯都忍了。
他知道对方想激怒自己，然后找借口打击自己，不就是公司大老总，通用汽车公司的总裁杜兰特有一次看到市场销售统计的时候，赞扬了自己一句吗？
也不知道是谁，传出自己要替代那个肥猪的传言。当然戴维斯心里也认为这是顺理成章的事，他实在看不惯那头肥猪，圆滑市侩，靠着巴结上司还有老资格，但实际的本事却是很平庸。
把他拉下马来确实也不是件太有成就的事。当时戴维斯是这么认为的，他可没想到那个肥猪如此阴险，竟然让自己后院起火了。
是的，事情很庸俗，但也很有效。那头肥猪终于成功地激起了戴维斯的怒火，戴维斯当着全公司的面把那头肥猪揍了一顿。狠狠地。
谁叫那头肥猪居然还把主意打到了自己的女友身上，而且他也得逞了。嗯，说起来，那个女人也比较能招蜂引蝶的。她是公司的文员，妩媚漂亮，人也比较虚荣挑剔，戴维斯花了不少心思才把她拿下呢。
就在戴维斯在为他们的未来打拼的时候，自己的女人却上了别人的床，给自己带了绿帽不说，而且还偏偏是那个头肥猪。
是可忍孰不可忍。
戴维斯想和那肥猪决斗，但对方不肯，结果只能怒而惩之了。
他永远忘不了那个女人对自己说的一句话：“你确实很能干，但你的聪明才智跟我没有太大关系。因为你从来都不关心我，你每天都这么忙，我想跟你约会都要等着你从你那伟大的事业中施舍一点点的时间。我实在受够了。”
“那为什么偏偏找那头肥猪呢？”戴维斯问道。
“为什么？因为他比你有钱，而且还会哄我。还说会跟我结婚。虽然他是又老又丑，但目前他会比好的多了。你不是想当分公司的副总，人家已经当了总公司的副总了。所以我不想把我最好的时光用来等待你的成功。”
那个女的说得很绝情，但戴维斯后来想想，也有些道理。可惜他已经把那头肥猪给打了，所以再也不能再通用汽车混下去了。
人总会很现实的。吃一堑长一智，现在的戴维斯只想好好地抓住这次机会，而且也是为了小小地“报复”一下通用汽车，所以才会卖力地帮许舟洋挖通用的人，就连通用汽车某个发动机设计师也被戴维斯给拉了出来了。
“很好，很精彩！”司徒南突然说道。
嗯？
司徒南的话把戴维斯从沉思中惊醒，“什么不错啊？”他问道。
“我说的是你的这份汽车的品牌经营写得很好。”司徒南得意地拍着那份文件，这是徐舟洋交给司徒南的，作者却是戴维斯·安德森。
其实从戴维斯一进门开始司徒南就一直暗中留意着他，刚刚戴维斯的一举一动都落在了司徒南的眼里。
从这份报告上，司徒南看出戴维斯在汽车行业很有前瞻性的一个年轻人，而且在通用工作过，熟悉汽车销售，这样的人才正是司徒南需要的。
戴维斯用的原因，司徒南也清楚，打心里他举得戴维斯做得很解气，虽然司徒南不鼓励这种行为。
有才的人一般都比较骄傲，特别是年轻又有才华的人更容易桀骜不驯了。
戴维斯也是这样的人吗？司徒南看来是，虽然戴维斯看起来态度比较恭敬谦虚。
“原来是这个，那是我两年前写的。”戴维斯的语气平淡地说道，不过心里还有有些得意。这是他在通用学到的最大的一点就是通用汽车的品牌战略经营。
尽管通用的汽车销量没有福特t型车那么夸张，但它的利润却比福特要高，而且通用汽车的品牌是从高档凯迪拉克，中高档的别克，雪弗兰，到低档的一些牌子，无所不包，每个阶层的顾客都可以挑选到合理牌子的汽车。
戴维斯认为t型车虽然是款划时代的汽车，可以大规模地生产，在他看来，福特的产品都只是集中在低档次，来来回回就那么一两款，消费者迟早都会厌倦的。
在品牌上通用要比福特做得好。至少戴维斯是这么认为是。
现在的技术进步那么快，过几年后，人们宁愿花几十美元区买一辆二手的福特车，也不愿意买辆新福特，因为这两者差别不大嘛。
司徒南虽然不大认同戴维斯的这种想法，但司徒南很欣赏他在品牌塑造这方面的意识。
现在商标法实施还没几年，很多公司都不怎么注重品牌经营，戴维斯有这样超前的想法很可贵。
而且，这个家伙在销售汽车方面很有一套。这个家伙假以时日，应该会有番作为的。司徒南心想。
“你很好，很有才华，正是我们公司需要的人才。我保证未来公司会有你
的位置的，戴维斯。不过这一切才刚开始，你需要做更多的工作，我需要本地的汽车产商的所有情况的报告，下次来你能交给我吗？”
司徒南说道。他一方面给了戴维斯一颗定心丸，同时也让这个家伙去忙碌一下，给点压力给他。
“好的。”戴维斯满意地说道。他知道自己要干的事，就是创立一家汽车公司，尽管他不是老板，但谁能谁他的工作不重要呢？
尽管凭着先知先觉，司徒南知道那段时间什么产业好，什么产业不好，所以不会太关心一些产业的数据，更不会把数据当成唯一指标，但详细的数据却能让自己对当时的情况有更直观的印象。
不过戴维斯还是有点年轻，还不足以让司徒南放心把未来的汽车公司交给他。
其实司徒南心里已经另有人选了。不过想挖到那个家伙可不是件容易的事，非得司徒南亲自出马不可。
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第107章利兰父子
凯迪拉克于1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。【我】
历史上百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。
凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
以上是历史上凯迪拉克汽车的荣誉。
亨利·利兰是美国汽车史上的传奇人物，他被称为底特律的之父。著名的豪华汽车品牌凯迪拉克就是这位德高望重的老人的作品之一。
不过最近凯迪拉克的创始人亨利·利兰陷入了麻烦，因为新公司的事，这个花白的老人很头疼。
现在是1917年，从一手创立凯迪拉克后，利兰父子就在凯迪拉克公司待了15年，几乎把所有的心血都奉献给了凯迪拉�
