大矿主-第421部分
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每个班次是六个小时，一共分四班。
“巴奈特王子号”虽然可以根据主控电脑进行自动飞行，但毕竟有宇航员值班更为牢靠一些，因此在韩。正和乔治。安东尼的强烈建议下，才定出了这么一个值班规则。
宇航员们的休息舱是轮圈舱的二号舱，在这个舱室中，一共安排了十二个单独的房间，每个房间都有三米乘三米的面积，三十八米长的二号舱整好可以分割成十二个房间。
在这些房间内，有单独的浴室，因为“巴奈特王子号”上存有足够的液氧液氢，因此可以制造出足够的淡水，让宇航员们可以进行三天一次的洗澡。当然，洗澡后产生的废水，也会通过循环过滤装置，重新变为清洁干净的水。
此外，在房间内还有一张2米长、1。2米宽的单人床，这是宇航员睡觉的家伙事儿。在床的旁边，还有书桌、椅子以及个人电脑和个人储藏箱。
总得来讲，这种单间虽然面积不大，但无论是从保护宇航员个人隐。私。性还是其他方面，都不是以前的航天器能够做得到的。
在国际空间站上宇航员怎么睡觉？说起来真的是令人感到心酸。宇航员在国际空间站上睡觉的时候通常都会选择在靠近格林尼治时区的时候同时入睡。睡觉的时候，宇航员睡觉的地方比一口棺材大不了多少，因为没有重力，所以宇航员只能够睡在露出双臂的睡袋中，睡袋是被固定在墙壁上的。
更奇葩的是，因为在太空中没有上下左右之分，所以宇航员在那个长宽最多只有八十厘米的“睡觉舱室”中睡觉的时候，按照国际空间站内的定位，宇航员实际上是以一种站立的姿势睡觉的。。。。。。
而与国际空间站上供宇航员睡觉的“棺材”相比，“巴奈特王子号”的单间宽敞的就好像宫殿与贫民窟之间的差距。最重要的是，在“巴奈特王子号”上睡觉，宇航员可是能够和在地球上一样，是躺在床上睡觉的。。。。。。
第九五九章可以吃的UFO
5600万公里的旅途是相当漫长和孤寂的，尽管“巴奈特王子号”可以说是地球文明目前最杰出的航天器，但在茫茫太空中，它平凡的就好像是一粒再普通不过的星际尘埃。
三台大口径离子推进器连续四天不间断的连续加速，让“巴奈特王子号”终于在既定的时间内达到了既定的巡航速度——六万公里/小时。
当“巴奈特王子号”达到这个速度之后，三台主推进器就可以休息了。倒不是飞船不可以继续加速，而是因为目前的巡航速度是最合适的，如果飞船的速度再快，等到达火星的时候，飞船减速就会成为一个大问题。
在太空中长途旅行可不是一件简单的事情，也不能为了节省时间而拼命的加速，飞船的速度是要综合考虑计算之后才能最终确定。正所谓过犹不及，在人类的技术还没有达到一定的水平时，过快的速度反而会变成一张催命符。
六万公里/小时，就是施密茨博士的团队在经过反复的计算之后，得出的一个最合适的速度。当然，错非也就是“巴奈特王子号”采用了最先进的离子推进器技术，否则要是用以前的那种技术，就算是“巴奈特王子号”飞抵火星，其速度都不会达到六万公里/小时。
科技的进步，带来的结果往往是颠覆性的。
对此，唐风心中也充满了期待。他很期望在火星和道格家族的人见面，并且从他们的手里得到一些技术，这样，就能够尽可能的缩短地球文明走向太空的时间。
当“巴奈特王子号”的巡航速度达到既定速度之后，整个旅途就变得更加枯燥无味起来。前几天的时候，这些宇航员还要监控主控电脑的运行情况，多少还有点事情可干，可当“巴奈特王子号”进入到既定的前进路线之后，宇航员们可干的事情就越来越少。
除了每隔两天进行的例行舱外行走这种训练之外，整艘“巴奈特王子号”上就没有什么可以让宇航员操心的了。舱外行走是早就定下的既定训练内容，就是训练宇航员在飞船高速行驶的情况下对飞船外部突发情况的处理能力。
要知道，六万公里/小时的时速，以前在载人航天器中可是从未有过的速度。即便是以前的航天飞机，在外太空中的速度也不过就是2。8万公里/小时的样子，这个速度相比于现在的“巴奈特王子号”，简直就是手扶拖拉机和F1赛车之间的差距。
所以，在人类载人航天器难得有机会达到这样的速度时，出舱行走绝对是一种非常棒的训练内容。
只是除了这种出舱训练之外，宇航员们就真的没有什么需要他们真正操心的工作了。每“天”只是定时的看一看主控电脑的运行情况，然后各自分管的宇航员将自己那一摊子检查一遍，就基本上没有什么事情可做了。
主要是“巴奈特王子号”的质量太过关了，从建成到现在，还从来没有发生过因为设备故障而引发的事故。因此，宇航员们在做完手头的工作之后，就可以对着窗口观看外面几乎一成不变的景色了。
太空中的景色真的是比在地球上坐火车枯燥无味多了，在地球上坐火车的时候，最起码沿途的风景总是不同的，可是在太空中长途旅行，那景色绝对让人酸爽的都说不出来。
话说在“巴奈特王子号”上观看远处的星河绝对是一大享受，在没有大气的阻隔和光污染的情况下，远处的银河系中的星辰真的极为漂亮。但漂亮归漂亮，让你天天对着看，就是对面是一个脱光了的西施，恐怕你也会没兴致的。而且别忘了这个“西施”还是几乎一成不变的模样，一动不动。。。。。。
沿途中，唯一有点变化的就是太阳和八大行星了。
随着“巴奈特王子号”距离地球越来越远，原本满屏的地球也开始渐渐缩小，从满屏到脸盆大小再到篮球大小一直到现在和一个玻璃球差不多大了。与地球一个揍性的是太阳，伟大的太阳公公也随着“巴奈特王子号”的远行而渐渐的开始变小。
而唯一变大的，就是渐行渐近的火星了。
不过，这种漫长而枯燥的航行，因为“巴奈特王子号”上的充足准备，让唐风他们十二个人并没有感到多么的痛苦。
每天做完各自的手头工作之后，这帮人就会聚集在轮圈舱，健身的健身，喂鱼的喂鱼，浇花的浇花，采摘的采摘。在做这些工作的时候，一群人就会探讨中午、晚上吃什么，于是乎，到了午餐或者晚餐的时候，餐桌上就会变着花样的出现各种各样的菜肴。
甚至有几次，餐桌上竟然出现了饺子，自然是引发了一些不大不小的惊喜。
作为老外们最喜欢的华夏菜中的一个，饺子可以说是这些宇航员们最爱的一道菜。正所谓“好吃不过饺子，好玩不过嫂子”。。。。。。咳咳，说错了，那啥，大家伙儿光看前面一句就成了啊。。。。。。
轮圈舱中中的有韭菜，将冷库中的肉类拿出来化冻之后，切好了和韭菜调在一起，这样一来，饺子馅就出来了。至于饺子皮，飞船上存放的有面粉，包饺子又不像蒸馒头蒸包子一样，需要发面，用水调好了，就可以擀饺子皮。
当然，擀饺子皮这种高难度的工作，自然是离不开包括唐风在内的四位华夏人，不过光会擀饺子皮还不成，包饺子对于乔治。安东尼他们这群老外来讲，难度也不次于生孩子。。。。。。
通常情况下，都是唐风和杜云负责擀饺子皮，韩。正和孙伟负责包，四个人配合，一个多小时就能够包出足够十二个人吃的饺子了。
至于乔治。安东尼他们，在这个时候都是观众，当然也有不信邪的，比如说亚历山大。鲍里索夫同志，这伙计通常也会吵着闹着的“露上一手”，结果他擀出来的饺子皮，薄厚不一不说，最主要的是那饺子皮的形状，任飞船上的这些宇航员都是绝对的高学历，愣是没一个人能说出这饺子皮到底是一个什么几何图案。。。。。。
饺子皮都已经成了悲惨世界了，可想而知亚历山大同志包出来的饺子会是一个什么德行的。反正一帮人围着那几个饺子琢磨了半天，也没说出这几个饺子到底想啥。
最终还是始作俑者给出了一个让所有人都绝对还靠点谱的说法。
“嘿嘿，同志们，我亚历山大。鲍里索夫包的不是饺子，这是一个个可以食用的UFO。。。。。。”
闻言，众人绝倒。。。。。。
第九六零章减速
苦中作乐的日子让这趟远征之旅并没有多么的枯燥，很快，经过了38天的航行之后，“巴奈特王子号”到达了指定的空域，然后开始进行减速。
这里距离“巴奈特王子号”与火星交汇的地点，还足有超过七百万公里的路程。
事实上，如果不考虑飞船减速的情况，那么“巴奈特王子号”只需要耗时43天就可以到达火星，但可惜的是，如果“巴奈特王子号”不减速的话，那么就会直接掠过火星，冲入更远的太空。
火星因为质量比地球小得多，因此火星的逃逸速度也要远远低于地球。要想逃离地球引力，速度就必须达到第二宇宙速度，也就是11。2公里/秒，而火星的逃逸速度是多少呢，仅仅是5公里/秒多一点，甚至还不如第一宇宙速度呢。
远征火星和远征月球不一样，火星是围着太阳在高速公转的，火星绕太阳公转的轨道速度可是高达24公里/秒，这个速度别说是“巴奈特王子号”了，就是地球上任何一艘航天器，都无法达到这么快的速度。因此远征火星，就必须计算好飞船前进的路线和火星运转的速度，这样才能够让飞船在火星抵达某个地点的时候，整好与火星交汇。
因此，“巴奈特王子号”要想成功的登陆火星，就必须在于火星汇合之前，将自身前进的速度降下来，然后与火星汇合的时候，让火星引力将“巴奈特王子号”捕获，这样“巴奈特王子号”才可以进行绕火星运动，然后再进行登陆火星的行动。
因此，在“巴奈特王子号”距离与火星的交汇地点还有一段距离的时候，就必须要开始减速。只是因为提速容易减速难，所以飞船必须要提前十三天就开始进行减速，才能够让“巴奈特王子号”在交汇地点将速度降低到指定速度。
尽管“巴奈特王子号”船首的副离子发动机舱同样更换了三台大口径的离子发动机，和船尾的主离子发动机舱使用着同样功率的离子发动机，但飞船加速容易，减速却是非常困难的。
因为太空中几乎是零重力，所以任何物体在太空中高速运行的时候，是很难为其减速的。即便是“巴奈特王子号”上拥有三台大口径离子发动机以及四台反冲火箭也不成。
而且最关键的是，要给精密的“巴奈特王子号”减速，就必须要考虑到减速带来的震动是否会给飞船船体造成伤害，因此过激的减速是不可取的，只能是慢慢的对飞船进行减速，所以这次减速才会耗时长达十三天半，减速路程超过七百万公里。
可以说，整个减速过程甚至比“星空五号”发射时还要复杂的多，一个不小心，不是飞船到达交汇点的时候速度没有降低到规定速度从而与火星擦肩而过，就是飞船减速过快，从而无法在指定时间到达交汇点。
反正不管怎么说，为期十三天半的减速过程是整个载人火星探索计划中最困难的一个阶段。
尽管“巴奈特王子号”上的主控电脑有着无与伦比的计算能力，但电脑总归是电脑，在判断力和执行力上是永远无法和人脑相比的，因此在渡过了三十多天悠闲而有些枯燥的日子之后，包括唐风在内的所有十二名宇航员全都提起了全部的精神，来应对这次飞船减速过程。
这可是人类第一次应对航天器在如此高的航速下进行减速，而且还要和高速绕太阳公转的火星在恰当的时间进行交汇，还要控制好交汇时“巴奈特王子号”切入环火星轨道的速度，这一切一切，都在考验着人类科技。
做到了，这次载人火星探索计划就可以说是完成了一大半，如果做不到，对不起，这次耗费了唐风超过1500亿美元资金的载人火星探索计划，就直接GAMEOVER了。
十一名宇航员分成了三班，开始轮流监控起飞船的减速过程。唐风虽然也有心帮忙，但奈何在这方面他真的就是个棒槌，不帮还好，越帮越忙。所以唐风干脆就不忙活了，继续保持打酱油的状态。
反正这十一名宇航员在地球的训练营中，也对减速进行过好几次的模拟训练，他们做的都很好，唐风也相信他们在真正的减速过程中，会控制好飞船的。
在“巴奈特王子号”开始减速的时候，火星距离交汇地点还有足足2700万公里的路程，不过火星的轨道速度可是高达24公里/秒，一小时就是8。64万公里的距离，因此，十三天半之后，在这里看起来比一个玻璃球还要小的火星，会准时的到达交汇地点的。
在指令长韩。正的命令下，飞船船首的三台1800毫米口径的离子推进器开始满负荷运转，随着离子推进器的输出到达最高功率，“巴奈特王子号”的速度也开始以一种极为缓慢的速度在降低。
当然，在船首的离子推进器工作的同时，船身上的一些喷口也开始在电脑的控制下进行工作，只要船身的飞行姿态稍微产生一点变化，那么这些喷口喷出的气体就可以将船身的飞行姿态调整回去。
这个过程就和“星空”系列重型运载火箭垂直回收的过程差不多，只不过这个时候“巴奈特王子号”的速度要远远超过了“星空”重型运载火箭一级芯级火箭在地球大气层内的下坠速度。当然，因为是在真空中，所以“巴奈特王子号”飞行姿态的调整也要远远比“星空”重型运载火箭来的更轻松。
事实证明，“巴奈特王子号”上的主控电脑还是非常过关的，强大的运算能力让主控电脑能够很好的操控飞船的飞行姿态，而且伴随着几次推力更大的反冲火箭的启动，“巴奈特王子号”终于是在规定的时间内将速度降到了规定的范围之内，并成功的切入到了环火星轨道。
而这个时候，在太空中飞行了十三天半的火星，也由2700万公里之外一个不及玻璃球大小的样子，变为了眼前满屏都是红色的巨大星球。。。。。。
第九六一章清楚的记得
看着这颗近在咫尺的红色星球正在缓慢的转动，�
