超级电子帝国-第262部分
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郭氏兄弟的一张脸已经是惨白的看不到一点血色。
他们这次来找林铮，本就是一场赌博，如果赌赢了、成功的唬住了林铮，哪怕失去了代工戴尔和康柏的机会，也可以抓住上游零配件的供应实现盈利，可如果没唬住，那就什么也不用说了，老老实实的做自己的生意吧，甚至之前那个去外省圈地的想法都只有打消。
可恶啊，还以为这小子年纪轻轻的好糊弄，却没想到奸猾的简直像是一条泥鳅！
在抱怨林铮坏了自己的发财大计的同事，郭氏兄弟却忘记了一点，正是这个被他们嗤之以鼻和鄙视的土地，给他们创造了如今的财富和地位，但是他们却全然忘记了这一点，一边享受着这个国家给他们提供的一切便利条件大肆发财，一边却对这个国家充满了鄙视和嘲笑，根本就看不起这个让鸿海集团成功闯入了湾岛工业制造前100强的国家和民族……老祖宗的按句话还是很有道理的：做人，不能忘本！
林铮却已经没有心思继续和他们两个说下去了，他甚至怀疑郭氏兄弟是如何做到后世那一步的，干脆利索的一指门口：“道不同不相为谋，两位，请吧。”
竟然直接赶人了？看到林铮的这个动作，郭氏兄弟简直不敢相信自己的眼睛，一张脸也被气成了猪肝色！
在大陆这么长时间，不管走到什么地方、面对什么级别的政府官员，对方从来都是将他们待若座上宾，向来是客气有加，以至于他们竟然忘记了自己在湾岛其实也不过就是个有点成就的普通商人而已，俨然将自己当成了这个国家的超级国民，林铮的这个动作，对他们而言简直是莫大的侮辱！
可让他们觉得受到了侮辱的地方还没来呢。
“怎么？两位还不肯走？”林铮冷笑了一声，既然已经撕破了脸皮，索性干脆就直接不给对方留面子，“明说了吧，两位，我搞这个电子产品的代工，就是冲着你们富士康去的，只要你们还在大陆一天，我就针对你们一天，我倒是要看看，一边是你们的血汗工厂，一边是我，这个国家会选择支持谁！如果我是你们，就识相的赶紧把工厂搬到东南亚和南亚去，否则我发誓，只要有我在一天，你们富士康就别想发展起来……一群二狗子，竟然想要跑到主人头上来拉屎拉尿，什么东西？！”
第449章不给我就抢！
骂走了郭氏兄弟，林铮犹自余怒未消，恼火的对小马吩咐道：“以后这两个混蛋再敢来，直接打出去！”
“打出去？”小马差点儿咬到自己的舌头：这可是湾岛客人啊，打出去？
“打出去！”林大老板再次用肯定的语气重复了一遍，“出了事，我担着！”
“是。”小马没话说了，老板都这么说了，自己一个秘书还能说什么？眼看着自己老板要出去，小马连忙道：“老板，还有两个事。”
“嗯？”
“王先生说，他下午陪沈蓄的人来拜访您，再一个是琅琊市的几家银行的负责人也要到下午到。”
沈蓄的人和银行的人？林铮皱了下眉头，老家的人来了，按道理林铮是应该去机场迎接一下的，可这么一来一回最少就要三个小时，一下午也就不要做别的事了。
“下午你和吴总一起去机场接一下琅琊市的客人，带一辆奔驰s和一辆福特商务车过去，记得务必要向客人解释清楚，晚上我安排宴会向他们道歉。”
“好的。”小马点点头，作为老板的秘书，自然是老板怎么吩咐他就怎么去做。
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沈蓄对这次与联创科技、比亚迪集团的合作非常重视，甚至由所长方广宇亲自带队，沈蓄对这次合作的重视程度可见一斑。
简单的一番寒暄之后，方广宇单刀直入的进入了正题。“林总，据说您很看好电动自行车市场，认为在未来电动车的普及率会超过电动车？”
“没错。”林铮点点头。同时扭头看了船夫一眼：你这家伙的动作可是够快的。
船夫尴尬的摸了摸鼻子：这事儿的确是自己做的有些不地道。
“那您能说一下您的判断依据吗？恕我直言，现在市场上也有一些电动车，可我个人认为电动自行车想要取代摩托车几乎没有可能。”方广宇饶有兴致的打量着林铮，他对这个年轻人很感兴趣。
“这可不行，”出乎方广宇的预料，对于自己的问题林铮竟然直接毫不犹豫的拒绝了，明白无误的表明了自己的意思。“方所长，既然你能来，那就说明最起码你在一定程度上认同我的这个判断。既然你能认同，那就更应该明白我的这个判断的价值……我吧啦吧啦一通说完了，你回头不和我合作了，你说到时候我找谁说理去？”
方广宇直接愣住了。不由得扭头看向船夫：这家伙说话怎么这么直接？
“咳咳……”船夫脸上也有些挂不住：林总。您说话不要这么直接嘛，不过比起来，到底还是自己与林铮的关系更近一点，轻咳了两声，船夫劝道，“林总，话虽然如此说，可方所长的诚意也是很足的。如果你一点消息都不透露，这……”
“也是。”林铮想了想，点点头，“那我说的直接一点吧，方所长，你分析一下摩托车和自行车用户的使用习惯就能发现，他们的出行半径其实很少超过20公里，就算是家里有摩托车的，但通常情况下出行距离超过20公里的，一般也会选择公共交通工具，比如巴士之类的，如果出行距离超过50公里，超过90％的摩托车和超过99％的自行车用户会选择公共交通工具。”
“这个……我还真没做过统计，不过似乎是这样的。”尽管心中对林铮的傲慢有些不快，但方广宇却不得不承认，林铮的话的确有一些道理，别的不说，自己身边的年轻人当中，出行距离超过20公里的时候还使用自行车的几乎没有，骑摩托车的也有一些，但多数还是选择客车之类的公用交通工具，“所以你认为电动自行车在未来会取代摩托车和自行车？”
“准确的来说，只是一定程度上取代，”林铮纠正了方广宇的说法，“一辆电动自行车的价格基本上不会超过3500，便宜些的2500左右也能拿下来，如果能够在这个价格上做到让电动自行车的行驶距离在40至50公里之间，那么不但会吸引相当一部分准备买摩托车的潜在用户，也会吸引相当一部分准备买自行车的潜在用户。有50公里的行驶距离，足以满足20公里生活半径的使用要求，电动自行车的低使用成本是摩托车永远也无法相比的，它的便利性和舒适性则远超自行车……最起码不用费力的蹬。”
虽然林铮的态度有些倨傲，但方广宇不得不承认，林铮的话的确有一定的道理，不，不是一定的道理，而是相当的道理。
作为蓄电池生产企业，沈蓄少不了和摩托车生产企业打交道，对国内摩托车市场的发展情况还是相当了解，1994年全国年产摩托车522万辆，根据最近几年每年年增长速度都在50％以上的规律，今年摩托车的全年产量有可能突破780万辆，当前市场上一辆80至100cc排量摩托车的售价也要超过5000块；125cc排量的摩托车的售价则普遍在15000以上，和林铮说的一样，如果有一辆价格在2500至3500之间、最大行驶距离在50公里左右的电动自行车，的确可以在相当大程度上取代摩托车，5000至15000块大洋，不是随随便便什么老百姓家里都能够轻松掏出来的，可如果是两三千块钱，那倒是好说了。
哪怕只能取代三分之一的摩托车呢，那也是每年两三百万辆，差不多就是10个亿的年销售额……10个亿？！
刚刚在心里默算的时候还没觉得如何，可当这个10亿的数字一出来之后，方广宇被惊的几乎咬到自己的舌头：一辆电动车，蓄电池的成本差不多能够占到三分之一至四分之一，一个年销售额最少10个亿的市场，单单蓄电池就要差不多3个亿，沈蓄先行一步，哪怕只能占据20％的市场份额，那也是6000万！
6000万啊，将来市场规模进一步扩大之后，或许最多只需要两三年，沈蓄单靠动力型胶体免维护蓄电池就能够做到年销售额过亿，到了在那个时候……他绝对不会想到，2013年的时候，国内那个市场占有率最大的电动自行车用免维护胶体蓄电池生产企业的年销售额已经超过了130亿。
看着方广宇的脸色不停的变幻，林铮哪里还不知道他在想着什么？无奈的看了船夫一眼：老兄，看看吧，人家心动了，不愿意跟我们合作了怎么办？
方广宇的意动之色瞒不了人，船夫也没有想到林铮稍稍这么说了几句这家伙竟然就已经有了改主意的意思，心里也不由得有些无奈，虽然他也认同林铮的这番话，更认同林铮对未来电动自行车市场的判断，可方广宇的态度去也不是他想要看到的，忍不住提醒方广宇道：“方所长，市场就在那里，如果我们能够先行一步自然能够喝到头道汤，我也能理解您的意思，可对于现在的沈蓄来说，你们的财力允许你们自己搞吗？我本人觉得，咱们联合起来，集中力量先抢占了先机才是最重要的。”
在全国性的过期不景气的大气候下，拥有最多国企数量的东三省政府的日子自然格外不好过，为了支持沈蓄与德国阳光电池公司的合作，当地政府已经下了血本，沈蓄从德国阳光公司引进的是启动性胶体免维护蓄电池，想要做动力型免维护胶体蓄电池，要么自己研究，要么买德国人的技术，这两种办法，不管哪一种需要花费的金钱都不是一个小数目，最起码对于沈蓄以及奉天市政府来说不是一个小数目，市场前景不错是一回事，可沈蓄能否支撑到那个时候可就是另外一回事了。
船夫的意思很直白，方广宇自然一听就懂，可也正是因为如此，他心里才痛苦的要命：明明是可以自己独占这块肥肉的，为什么要分给别人一大块？
在来之前他还没有这个想法，甚至还满心的高兴，可现在，忽然意识到自己的前方竟然是一个大金矿，方所长就淡定不能了。
“沈蓄的资金情况不是很好吧？”林铮忽然开口问道。
方广宇一时间不太明白林铮话里面的意思，不过对于任何一家企业而言，资金情况都是机密，虽然沈蓄正是因为资金紧张才对外合作的，可方广宇也不可能实话实说，含糊地道，“还能坚持一阵子，接下来奉天市还要上马发电池项目，沈蓄的资金压力并不是很大。”
“是吗？”林铮呵呵笑了两声，意有所指的道，“方所长，请恕我直言，看来贵所的人心似乎不是很安定啊。”
方广宇楞了一下，随即脸色大变：这家伙竟然当着自己的面就敢肆无忌惮的表示他要从自己所里面挖人？！
这简直是不把自己放在眼里！
可愤怒归愤怒，方广宇也不得不承认，林铮的这一招还真的戳中了自己的死穴，免维护胶体蓄电池技术并不是什么太深奥的技术，沈蓄现在的情况也的确不太好，如果林铮真的打算花大价钱从自己所里面挖人，自己拦都拦不住……人为财死鸟为食亡，自己总不能让员工饿肚子吧？
第450章怎么能带外室来这种地方？
谈成了这样，不管方广宇心里是怎么想的，最起码一时半会的他是没办法答应了，方广宇一走，船夫就苦笑着对林铮道：“林总，你这一招可太狠了，你就不怕方所长不和我们合作？”
“这算什么，”林铮满不在乎的道，“他不与我们合作我们就挖人好了。”
“你这是玩真的？”船夫惊讶的长大了嘴巴。
“这有什么好奇怪的？”林铮奇怪的望着一脸惊讶的船夫，很不理解他的想法，“如果我们能够合作成功，那就是合作伙伴，自然应该相互照顾，可如果合作不成功，将来沈蓄就极有可能是我们的竞争对手，既然都已经知道了沈蓄今后会在这个方向上采取大动作，我们先对他们动手也不难理解吧？”
“话是这么说，可是……”船夫苦笑着摇摇头，从理智上来说，林铮的做法再正确没有了，或许当知道沈蓄没有和自己合作的意思之后，自己也会采取和林铮一样的动作，可问题是不知道为什么，听到林铮这么理所当然的将这番话说出来，船夫的心里总是有点不舒服。不过……算了，不说这个了。
“林总，你真的这么看好电动自行车的未来？”船夫犹豫了一下，还是向林铮问道。
林铮没有回答，而是道，“去年咱们国家摩托车的产量是522万辆，今年有望突破780万辆，以这个增长速度而论。明年就有望突破1000万辆，随着技术的发展和成本的降低，到03、04年突破2000万辆一点都不夸张……”
“可是这个数字当中。有相当的数额是出口的。”船夫打断林铮的话，纠正道，“每年2000万辆摩托车？哪怕125cc这个级别的摩托车的价格降低到7000元这个档次，我觉得国内市场”
“没错，”林铮点点头，他同意船夫的这个话，但他也有自己的理由。“但我们自己国内市场消化的也占据最少三分之二，我们就算只有一半，但如果电动自行车在价格和后是使用成本这两个方面都有优势。你觉得摩托车的市场能被电动自行车拿下来多少……方所长认为是10％，可我认为最少是一半。”
何止是一半啊，虽然具体是多少林铮并不清楚，但只要看看当年那些兴盛的摩托车销售商几乎有超过70％的转行做起了电动自行车的生意。就知道摩托车被电动自行车给冲击成什么样子了。说能抢摩托车一半的市场，那都是林铮谦虚了。
林铮有从后世看到的见闻，自然是有恃无恐，可船夫没见过啊，心中有些忐忑自然也就难免，“可是和摩托车一比，给人的感觉上，电动自行车的档次比摩托车差的太多了。更要命的是心是距离，现在的电动自行车基本上也就30公里。哪怕能达到50公里，对于一些生活在北上广这样的大城市的居民来说，似乎也有些不够用啊。”
这话倒是实话，现今市面上也有了一些电动车，但这些电动车无一不是打着电动自行车、电动助力车之类的的旗号，在政策没有明朗的情况下，这种打擦边球的做法自然无可厚非，可这些电动自行车的外观清一色的难看的令人发指就有些说不过
