航空梦-第174部分
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李天峰仔细的看了一番，并没有看出来什么明显的异常，见大家纷纷围着自己，脖子伸得老长，不禁一笑，对旁边的曾庆海道：“曾总，你们也好好的看一看。”
曾庆海早就等这句话了，马上拿着这片叶片认真的看了起来，看完之后，将叶片给了旁边的一众技术人员，顿时，大家马上围着看了起来。
曾庆海道：“老板，加工得似乎还不错。”
李天峰道：“第一次能加工到如此程度，非常了不起，说明我们的工艺参数和工艺方法基本没有什么大问题，不过，叶片最终合不合格，还得经过严格的检查才知道。”
曾庆海点一点头，叶片完成超塑成型和扩散连接工序之后，后面的工序就是高速高精度磨削，将叶身磨削一遍，达到最终的叶型尺寸，当然，叶片根部的榫头叶将进行最后的精加工。
这些工序加工完成之后，叶片就基本是成品了，最终再采用等离子喷涂的方法在叶身喷上一层涂层。
而叶片的检查则在喷涂工序之前，完成磨削工序之后，加工好的叶片，不但要进行尺寸测量，还将进行金相理化分析，将叶片切开，检查焊接部位，也就是前后两半叶片的结合部位，因为这两半叶片是涂了焊料之后，在高温和高压的情况焊接一起的，和真空钎焊有一点像类似。
尺寸检查合格，金相分析也没有问题，代表着距离成功只有一步之遥，最后，叶片要进行力学性能试验，疲劳试验等等一系列的试验，这些都合格，就基本成功了。
如果期间任何一个环节有问题，那就要进行分析，找出原因，并对刚才超塑成型和扩散连接工艺的参数和工艺步骤进行完善，改善之后再加工叶片，直至最后叶片完全合格，再无问题。
后续工作还有很多，李天峰道：“曾总，咱们的风扇叶片在整个发动机之中至关重要，后续的工作你亲自跟进，有什么情况亲自向我汇报。”
曾庆海道：“老板，没有问题。”
李天峰满意的回到自己的办公室，刚才，李天峰认认真真，仔仔细细的看了叶片的情况，依照李天峰看来，基本无大问题，即使有一点问题，也仅仅只是一些小问题，结合这些小问题，完善一番工艺参数，最终肯定能加工出完全合格的宽弦空心风扇叶片。
如果采用该工艺，真正能加工出完全合格，甚至质量优良的这种宽弦空心风扇叶片，那意义就巨大了，且以后天峰科技公司如果再研发下一款涡轮风扇发动机，再也不必要为这种宽弦空心钛合金风扇叶片担心。
李天峰清晰的记得，当初罗罗公司采用第三代超塑成型和扩散连接工艺加工出合格的宽弦空心风扇叶片，这种风扇叶片装上首台发动机之后，英国王室的卡特王妃还亲自和这台发动机合影，且照片还发在了英国一家著名报纸的头版头条。
刚才加工的风扇叶片，还得进行精密磨削，以及一系列的检查和试验，结果还得要一段时间才能出来，李天峰知道，自己只能耐心的等待。
………
时间过去好几天之后，首批加工的那几片风扇叶片，已经完成了高精度磨削，叶片加工得非常漂亮，李天峰甚至还亲自去了叶片加工中心，看到叶片和自己想象之中的一样漂亮，李天峰非常满意，非常高兴。
甚至，李天峰还来了兴趣，用自己的手机拍了一张风扇叶片的照片，将这漂亮的风扇叶片作为自己手机的壁纸，以前，李天峰手机的壁纸一直是涡轴d发动机，现在换成了这风扇叶片。
可见，李天峰的心情是多么的高兴，曾庆海也非常高兴，成就感十足，另外，叶片的尺寸检查也非常给力，这几片叶片居然尺寸全部符合设计尺寸，无一超差。
第一批叶片能加工到如此质量，李天峰心中点一点头，曾庆海的工艺技术水平真的不错。
尺寸全部测量合格，也完成了高精度磨削，叶片已经几乎是成品，只要最后喷涂工序，喷上一层涂层即可，当然，这些叶片绝对不会进行喷涂，而是抽出一、两片进行理化金相分析，其余的则进行各类相关试验。
钛合金宽弦空心风扇叶片加工得比较顺利，天峰科技公司的这一款涡轮风扇发动机的设计工作也进行的比较顺利，昨天，涡轮部分也完成了首次设计评审。
风扇，压气机，燃烧室，涡轮，一台发动机最核心，最重要的部分，也被称之为航空发动机的核心机（有的也不包含燃烧室），而天峰科技公司这一款涡轮风扇发动机的核心机无疑，技术含量极高。
大量的采用新材料，新设计，新工艺，整体综合性能非常出色，就拿昨天完成初步设计评审的涡轮部分来说。
涡轮盘不但是先进的双幅板设计结构，材料还是粉末冶金高温合金，表面喷涂热障涂层，能耐更高的温度；涡轮工作叶片为第三代单晶叶片，也是空心叶片，超冷结构设计，表面也有热障涂层。
涡轮外环为先进的瓦片式结构，且还是耐高温的陶瓷基复合材料，封严为先进的新一代金属蜂窝封严，静止的涡轮导向叶片，也是超冷结构设计，表面有热障涂层。
核心机部分非常重要，李天峰可谓下足了功夫，一点也不敢掉以轻心，因为李天峰知道，核心机技术含量高，设计得比较先进，以后在此基础上再研发第二款涡轮风扇发动机，就将事半功倍，轻松很多。
…………
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今天一大清早出去，回来得比较晚，更新时间也有一点晚，让大家多久等了。（未完待续……）
第两百七十九章亚马孙公司方面的动静
其实，这一款涡轮风扇发动机的核心机部分，和涡轴d发动机的核心机，在设计上有很多相似的地方，正因为有了涡轴d发动机的基础，这一款涡轮风扇发动机的设计才比较顺利。
李天峰办公室的工作电脑里面，存放了不少涡轴d与涡轴e发动机零部件的3d设计图，当然，也有这一款涡轮风扇发动机不少零部件的3d设计图。
涡轴d发动机的核心机3d设计图，这一款涡轮风扇发动机核心机3d设计图，都被李天峰调了出来，此刻，李天峰正在电脑面前，认真的看着这两款发动机的核心机。
细细的看了一番，在设计上，还真是有不少相同之处，只是，涡轮风扇发动机核心机更为先进，技术含量更高。
这样先进，这样高技术含量的核心机，以后再研发下一款涡轮风扇发动机，就有了坚实的基础，要知道，一款先进的核心机，可以衍生出很多型号的航空发动机。
这拿着一款涡轮风扇发动机的核心机来说，以后可以在此基础上，研发出多款军用，民用的涡轮风扇发动机，甚至包括小涵道比的军用涡扇。
兴致勃勃，认认真真的看了良久，徐立龙敲门进入了李天峰的办公室，看徐立龙一脸高兴的样子，肯定是有什么喜事。
果然，徐立龙道：“老板，大好消息啊！”
李天峰微微一笑道：“徐总，亚马孙公司方面有消息了？”
徐立龙道：“老板，您真是料事如神啊，亚马孙公司方面给我们正式来函，将就咱们的涡轴e发动机进行商谈，准备采购咱们的涡轴e发动机。”
李天峰道：“这个亚马孙航空工业公司每年需求的涡轮轴发动机可不少。看来咱们得开足马力生产了。”
徐立龙道：“老板，你是不是暗地里做了很多努力，不然，他们怎么会主动联系我们，且明确就涡轴e发动机和我们进行商谈呢。”
李天峰神秘的一笑道：“努力工作也做了一些，不过。这次关键还是老天帮了我们一把，我们占据了好运气。”
徐立龙道：“李总，你是说南美某国坠机的事情。”
李天峰点一点头：“如果不是因为这次坠机事件，亚马孙航空公司的行动可没有这么快。”
徐立龙知道这次坠机事件，这次坠机时间影响很大，一架亚马孙航空工业公司生产的运输直升机坠毁，某国的国防部长正好在飞机上，至这个倒霉的国防部长以下，包括机组人员。一共十几人全部死亡，国际上不少的媒体都进行了报道。
事后分析，是发动机故障，这一款运输直升机的动力正是tv3…117型涡轮轴发动机。
事情影响很大，亚马孙航空工业公司的一众高层也是焦头烂额。这不，马上就开始考虑天峰科技公司这一款性能优秀的涡轴e发动机，且发了正式的商务函至天峰科技公司。
上次，双方的谈判几乎要成了。只等签署正式合同，但马达西奇公司从中搅局。事情就这样黄了。
事后，李天峰也调查清楚了，搅局的是马达西奇公司，且关键人物还是上次在军方春季订货会上见过一次的伊凡诺夫，查明真相，李天峰知道。涡轴e发动机将和tv3…117型涡轮轴发动机在国际上形成竞争关系。
上次和亚马孙航空公司方面的合作黄掉之后，李天峰并没有放弃，遇到困难就放弃不是李天峰性格，一番努力之下，加之这次坠机事件。真如李天峰所料，亚马孙公司方面终于有动静了。
徐立龙道：“老板，我们的涡轴e发动机，上次和米格尔达成的价格是每一台1580万元，这次，我们是不是趁机加一、两百万元。”
这个想法很有吸引力，但李天峰想了想之后道：“徐总，还是算了，1580万元的价格已经非常不错了，另外，亚马孙航空工业公司可能是我们以后长期的合作伙伴，双方关系不能弄得太僵，我们乘机加价，给对方的印象不好。”
徐立龙点一点头道：“老板，那行，我先和亚马孙航空工业公司方面联系，有结果了再向您汇报。”
李天峰挥手道：“可以，前期的一切事物就交给你了。”
看着徐立龙出了自己的办公室，李天峰心中一阵莫名的高兴，这次，这件事情应该是板上钉钉的事情。
上次，双方谈判的时候，涡轴e发动机还没有取得适航证，现在，首台涡轴e发动机已经顺利取证，现在的涡轴e发动机可谓是三证齐全。
涡轴e发动机的3000小时寿命试车也已经接近尾声，且涡轴e发动机基本上完成了所有一系列的验证试车，在李天峰看来，亚马孙公司完全可以大批量采购自己的涡轴e发动机。
李天峰心中想到：“亚马孙航空工业公司采购自己的涡轴e，是一百台，还是两百台呢，或是三百台？”
心中这么想着，李天峰微微激动，对亚马孙公司还真有一点期待起来。
…………
天峰科技公司，总装车间。
总装区的总装台架又增加了十个，从以前的十个总装台架增加到了现在的二十个。
考虑到涡轴e的前景，李天峰做出了这样的决定，台架数量翻倍，好在总装车间面积够大，即使再增加一、二十个总装台架都没有问题。
不过，二十个涡轴发动机的总装台架足够了，其余空地方的要预留给目前正在研制的这一款涡轮风扇发动机，这一款中型民用涡扇发动机，极具技术含量，综合性能优良，定位的又是民用支线客机市场，如果不出意外的话，其前景也是非常不错的。
总装区，二十个总装台架上，不但一台一台的涡轴d发动机正在有条不紊的进行装配，甚至还有两、三台涡轴e发动机正在进行总装配。
顺利取得适航证，基本完成一系列的验证试车，涡轴e发动机按照李天峰的要求，全面进入小批量生产阶段。
总装车间后门，这也是巨大的物流门，足以可以供大卡车进进出出，总装车间的发动机完成总装，送往试车车间就是用卡车从这里运出去的，偶尔，从试车车间运过来的发动机，也从这里运进来。
一辆中型货车，车厢的工装架上面，一台涡轴e发动机正从这大门外运进来，巨大的物流门，最外面的自动控制门缓缓的打开，货车驶入，进来之后，这大门缓缓的关上。
接着，里层的大门缓缓的打开，货车又继续行驶进入，这才算是进了总装车间里面，使用天车将发动机上连带工装架一起吊了下来，然后，发动机被送到总装区。
在总装区，丘文安带着几名设计员，工艺员，早早的等待在那里，看着这台经过3000小时试车的发动机，丘文安的眼神之中微微的激动。
3000小时试车，这是一个非常了不起的成绩，也极具含金量，在国内航空工业界，鲜有一款新研发的航空发动机试车达到3000小时的，上次的记录是涡轴d发动机创造的，这次，涡轴e发动机也达到了这个成绩。
试车达到3000小时，这一台涡轴e发动机表现得还非常的正常，至少各试车数据非常正常。
总装区既可以进行发动机的总装配，也当然可以进行发动机的拆卸，发动机在这里将马上进行拆卸。
几名检查员，工艺员，设计员联合对发动机进行了一个外观的基本检查之后，丘文安大手一挥，这台发动机马上按照工艺要求进行拆卸。
拆卸一台发动机，自然比装配一台发动机要快很多，几名工人动作熟练，有条不紊，发动机的涡轮部分首先被拆卸下来，然后是减速器和附件部分，然后再是压气机……
一名设计人员，拿着高清照相机，在旁边不断的拍照，将这台发动机经过3000小时试车之后得内部各零部件的情况一一拍摄下来，这些照片，将作为珍贵资料存档。
短短一、两个小时，这台发动机就被拆卸成了零件状态，零件被运送至检验区，整整齐齐，按部件分类，摆放在几张检验桌上面。
如压气机部分的零件摆在一起，涡轮部分的零件摆在一起，丘文安也不嫌脏，一手拿着放大镜，一手拿着零件，认认真真，仔仔细细的看起来。
发动机经过这么长时间的试车，零件上面肯定有积碳，油污等东西，但丘文安真的不顾这些东西，看得津津有味，甚至，有时候还激动得点一点头。
李天峰进入总装车间，来到这里的时候，丘文安正看得入神，根本就没有发现李天峰已经过来了。
李天峰看到丘文安拿着一件零件看得这么专注，李天峰不禁微微一笑，也不打搅丘文安，在其中一张检验桌前坐了下来，拿起一件零件就认真的看了起来。
这一台发动机经历了3000小时试车，李天峰自然要亲自看一看一些关
