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第127部分

超级兵工帝国-第127部分

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制造厂还要好。这好感谢贵国各级政府的支持,没有他们的帮助,这座工厂不可能建设得如此之快,如此之好!”

蒋某人摆手道:“肖卫国先生,这样就太见外了!你想想看,这座工厂不但是我们双方合资成立,而且对于我国来,它的意义太重大了,这些都是我们必须做的。如果你觉得有哪里不满意,尽管提出来,我立即责成专门人员去督办。”

肖卫国连忙道:“这倒是没有。我觉得现在一切都非常好!这座工厂已经完全做好了生产的准备,现在我们的第一批40架m0运输机材料和零部件已经启运,大约半个月后就能到达中国上海。到时候只需要中国政府这边大力配合,通过长江航运转运到重庆就行了。”

蒋某人呵呵笑道:“这当然没有问题,我们的政府也是公司的股东之一嘛,而且最大的受益者和买家也是我们。这些问题你完全不用担心!这样吧,我已经有些迫不及待了,咱们不如先去看看咱们的工厂,如何?”

肖卫国哈哈笑道:“乐意奉陪!”

看到肖卫国也如此好爽,蒋某人却是一把抓住肖卫国的手臂,两人把臂前行,向龙魂飞机制造中国有限公司的厂区走去,其余的人也只好跟在他们后面。蒋某人的夫人也是忍不住掩嘴笑着,在肖卫国高大的身躯旁边。蒋某人就显得比较瘦了,虽然蒋某人也有将近1。76米身高,但是比起1。88米的肖卫国来,就矮了大半个头,而且在块头上也比肖卫国要不少。

肖卫国的师兄代玉龙也在随行人员当中,看到师弟肖卫国如此受到蒋某人重视,他也替肖卫国感到高兴,现在蒋某人可是把肖卫国奉若上宾。能够让蒋某人主动把臂同行的人,只怕一只手掌也数得过来。

蒋某人一边走一边道:“咱们这座工厂真是不错。刚才我在飞机上俯瞰整个厂区,这里确实比我们之前修建的任何一个飞机制造厂都要大,都要好很多倍,就是比起美国的飞机制造厂来,也是要好很多。想想我国的航空工业,也发展了将近二十年。却始终难以追赶上世界的步伐。记得1914年,北京南苑航空学校修理厂自行设计制造一架军用飞机,发动机功率80马力,装有机枪一挺。这是在中国制造的第一架飞机。那时候,中国成为世界上继美、英、法三国之后的第四个可以独立自行设计制造飞机的国家;可惜现在我国的航空工业几乎可以是远远落后于世界先进水平。我们的战斗机仍然要从国外进口。我想现在有了这座工厂,我们是不是可以搞出战斗机和轰炸机这样的军用飞机来?”

肖卫国呵呵笑道:“委员长倒是高瞻远瞩,目光看得很远呢!当然,我们这座工厂,无论是制造战斗机,或是大型的轰炸机都没有问题,但是目前最大的问题是,这里还缺少熟练的技术工人,我想这需要通过组装m0运输机,来不断提高工人的技术水平,并且培养更多的技术人才。另外,现在大部分的飞机制造材料和主要部件都需要从欧洲运过来,所以你们中国必须要加快基础工业特别是重工业的发展才行呀!”

蒋某人头道:“肖卫国先生得太正确了,我们也搞了一个五年工业发展计划,这里面就把航空工业作为重来发展,在重庆我们准备围绕航空工业发展一批相关的工业,比如重庆钢铁厂、还有与德国合作的钨铁厂与美国合作的炼煤厂及氮气厂、与美国及瑞士两方合作建设电工器材厂等,包括基础设施建设需要的水泥厂、化工厂、橡胶厂等等,我们也在筹划建设之中。我相信等这些工厂都建成投产之后,一定可以促进重庆的工业发展,到时候我们一定会实现飞机制造的逐步国产化。肖卫国先生,你认为呢?”

肖卫国了头道:“这些的确是非常好的举措,我想用不了多久,像m0运输机这样的飞机,国产化率可以达到百分之八十以上,这样我们的制造成本也会大幅度下降。”

蒋某人感慨道:“虽然我国近几年在航空工业上取得了一些成就,比如198年,羊城号飞机就在广州飞机修理厂诞生,它的巡航速度177千米每时,最大载重量5千克,最大飞行距离106千米,若加设油箱,可飞行14千米,但比起m0商务运输机来就差得太远了;19年,南京首都航空工厂自行设计制造的双翼侦察机,航程947千米,最大时速8千米,飞机总重6千克。但是这些飞机仍然需要大量进口国外的材料和部件,使得我们并不能进行量产。仅仅具有象征性的意义,但是m0运输机一定会成为我们量产的重要机型。不过,现在我国面临的威胁也越来越来,日本人经常派轰炸机如入无人之境地轰炸我们的城市,没有我们中国自己生产的先进战斗机,我们就没有办法阻止日本人的狂轰滥炸,我们的人民生命和财产安全就没有保障。所以中国也需要有自己的战斗机呀!我真的希望肖卫国先生能够为我国的人民做一件大好事,把你们最先进的战斗机技术都拿到这里来,为我们的空军提供性能先进的战斗机!”

第二百九十六章双赢

说完,蒋某人也是转过头来,一脸期待地表情,他希望肖卫国能够答应他的要求,毕竟龙魂兵工联合体有先进的技术,在中国生产先进战斗机也能赚钱,这是一个双赢的局面。

肖卫国哈哈笑道:“蒋委员长真是太看得起我们龙魂兵工了,不过说实话,现在我们还没有一款战斗机研制出来,更不要说是生产了。当然,我们有一款专门为罗马尼亚空军定制的教练机,现在又即将把这款教练机改型为攻击机,我想它倒是可以在这座工厂生产,而且这虽然是一款教练机改装的战斗攻击机,却是比目前世界上所有的战斗机都要好。不过,这同样需要蒋委员长看得上才行,而且这款飞机同样需要从瑞典将材料和零部件运到这里进行组装。”

肖卫国这个时候也不再掩饰什么,反正A1攻击机也即将进行批量生产,西班牙内战的双方对这种战斗机的需求量比较大,正好可以让龙魂飞机制造中国有限公司也生产这种战斗机,因为批量越大生产成本就越低。对于中国空军来说,A1攻击机绝对是一款值得拥有的战斗机,毕竟中国空军这个时候还没有建立起来,中国政府也仅仅拥有几十架从美国进口的双翼侦察机,以及自产的十余架飞机,这些飞机根本不能用于实战,也就是执行一些侦察任务。所以肖卫国绝对相信,蒋某人一定会看上这款战斗机,并且它在这座工厂生产的话,也能提高这座工厂的利用率,尽快培养更多的技术人才。同时,也可以赚得更多利润,更快地把投资收回。

蒋某人高兴地道:“哦,果真是这样吗?那太好了!现在我们就是缺乏空中力量呀,如果这种战机能够在我国生产的话,那将迅速壮大我们的空中力量,这样日本人要是再来轰炸。定然叫他有来无回!”

说完,蒋某人又看着肖卫国道:“肖卫国先生,我记得你很喜爱中国的龙井,回头我让手下给你送几盒最顶级的西湖龙井。”

肖卫国一听也挺高兴。在欧洲要喝到正宗的中国顶级茶叶,是很不容易的,所以他也不能不投桃报李,正所谓礼尚往来。

“啊,真是太感谢蒋委员长了。这样罢我也没有带什么好的礼品,倒是有一劳力士金表,我觉得很不错,就送给蒋委员长了!”说完,肖卫国便把手伸入自己的口袋,摸出一块金光闪闪的劳力士金表,还没有递到蒋某人的手中,肖卫国就看到蒋某人眼里已经放出了光。的确,这块劳力士金表可是顶级货,价值万金。甚至抵得上一架飞机。

肖卫国把这块劳力士金表放进蒋某人的手中,那蒋某人连忙推让了一下,嘴里说道:“这怎么好意思呢?”手里却又默默地接过了那块金表,蒋某人当然看得出来这块金表有多珍贵,而且这还是肖卫国送的,他怎么值得拒绝?

肖卫国心里虽然有些肉痛,但是一想到今后龙魂兵工联合体在中国还需要蒋某人的关照,所以也就释然了,这价值万金的劳力士金表绝对是物尽其用了,放在自己手中。也没有多大用处。

两人亲切交谈着,不知不觉就走到了工厂的总装厂房,现在参观的顺序是反着的。因为连接机场停机坪和跑道的就是总装厂房,走过去相对比较近一些。蒋某人一边走一边看。心里高兴异常,刚才肖卫国送他的劳力士金表,他已经看出来了,绝对和一架飞机的价值差不多,这个礼物真是重啊!所以他自然心情非常好,再加上看到这座工厂一排排整洁的厂房。他心里更是高兴,他正在琢磨着怎么让这座工厂能够尽快生产出中国最需要的战斗机,这样他就好着手准备成立中国空军了。

蒋某人高兴地道:“这座工厂真是漂亮,对了,刚才肖卫国先生你说的那种战斗机性能如何?可否为本人介绍一下呢?”

肖卫国哈哈笑道:“蒋委员长看来还是不太放心呢!好吧,我们的这款战斗机现在命名为A1攻击机,虽然它是以教练机为蓝本进行升级改造而成的,但是用它来对付日本人的战斗机,绝对是足够了!至于以后更先进的喷气式战斗机,我们都还没有设计制造出来,所以你们还需要等上几年。在这几年里,正好用我们的A1攻击机保卫你们中国的天空。我们的MT…1初级教练机,原本是为罗马尼亚空军设计的,后来也卖到了很多国家,备受各国空军的欢迎。其性能想必委员长也是知道的,我们的《古氏防务周刊》上面有详细介绍,它采用的是一台BMW公司的380马力活塞发动机,加装涡轮增压器,采用4叶变矩螺旋桨,串列式双座,可收放式前三点起落架,最大起飞重量1800公斤,空机重量1200公斤,最大外挂重量150公斤,最大航程1200千米,最大平飞速度330千米每小时,巡航速度260千米每小时,续航时间达到5小时,升限7000米。”

蒋某人点了点头道:“不错,MT…1初级教练机的性能的确很优异,我们也研究过采购这种飞机的问题,后来还是由于钱的问题而放弃了,我们的财政不宽裕啊,所以如果能在我们国家生产,我相信价格要便宜许多。这种教练机性能太过先进,反倒是成为了我们购买它的最大障碍。不过,我想知道它改型为A1攻击机之后,在性能方面有何提升呢?”

肖卫国朗声道:“现在我们准备为它升级500马力活塞发动机,以及换更先进的五叶变矩螺旋桨。由于它采用了当今最先进的单翼气动布局和全金属结构,具有非常好的中低空机动性,不但能与敌机进行空战并取得优势,而且可以成为一架火力强大的对地攻击机!它的最大载弹量,可以达到300公斤,并且安装有两挺7。7毫米机枪。无论是在速度、航程和火力方面,都是目前世界一流的。同时,它仍然可以用于飞行员的训练!可以说是一机两用。”

第二百九十七章先进的生产线

蒋某人点了点头道:“看起来这种战斗机,性能的确我们现在所有的战斗机要好。比如说同样是我国从德国购买的K47战斗机。K…47战斗机也是一款全金属制低单翼战斗机,机身为半硬壳式椭圆形横切面,机翼为为薄翼弦之容式传统衍梁组架金属张臂式,为加强结构强度而在机翼下方有V字形支架,机尾为免阻碍后座机枪手瞄准开火而采用H字形设计,驾驶舱为开放式并有前座飞行员和后座机枪手总共两个座位,起落架为固定式并有液压减震器,总的来说,K…47以现在的标准来说是一款很先进的飞机,不过在航程、速度和续航时间等方面就远远不如A1攻击机了。美国的柯蒂斯F11C苍鹰是我们现在拥有最多数量的战机,目前我们有50架该型机。但这是一种较为落后的双翼战斗机,性能并不算太好,跟日本人的战机比起来,我们的确在数量和质量上都远远落后了。所以我们才需要这座工厂为我国生产出更多更好的战机来。”

肖卫国知道,现在的中国还并没有成立空军,主管中国空中力量的是军政部航空署,在飞行员培训方面,1931年建成军政部航空学校。1932年2月26日,国民党空军在杭州上空首次迎战日机。抗战期间,国民政府的空军接受苏联、美国等国的大量援助,包括飞机、飞行员、顾问、教官等。空军学校有南苑航空学校、奉军东塔航空学校、云南航空学校、广西航空学校、军政部航空学校、中央航空学校、中央空军军官学校、中央防空学校等12所。由此可见,当时的中国国防与战略思想,已从19世纪的海权观念,逐渐转入空权观念。

不过,中国空军仍处在一个初创阶段,由于中国工业基础薄弱,空军的一切装备,基本上都是以非常昂贵的价格从西方国家,如美、德、意、法、苏等国采购,而且由于中国人的体质差。当时在中国青年当中选拔飞行员的淘汰率非常高,当时训练空军的机构,为隶属航空委员会的中央航空学校,校址设在浙江杭州笕桥。在某一期飞行员招生当中。与试者约900人,只录取20人,而且这20人经过一段时间的训练后,还要淘汰一部分。

走在肖卫国身后的代玉龙附和道:“是啊,肖师弟。委员长为了发展空军,对空军爱护无微不至,待遇优厚不必说,失事抚恤金订得很高,此因飞行冒险大的缘故。青年争着投考空军,但国人体魄合格比例甚低,即考中而中途发现不适飞行的也不少。这又因训练标准与主持训练者的观点而异。最初笕桥航校请欧洲德、意、法等国教练的时候,淘汰不多,后来请美国教练则坚持淘汰50%。欧洲教练的理论是人都有飞行的天赋,不必淘汰太多;而美国教练的理论是非挑最适宜于飞行的不可。因为不合标准的学生,勉强给毕业了,将来给他们任务不能圆满达成,不能应付突发事件,在军事上造成不可弥补的损失。美国是有人有钱的国家,他们有人可以挑选,有钱可以牺牲。训练一个飞行员花的钱真太多了,淘汰多了,对国家损失很大,理论上我们这个穷国家应该学欧洲的。但在纯军事立场上,又觉得美国才是对的。同样在作战飞机的需求上,我们也是很迫切,从国外购买飞机的成本太高了。我们这个穷国家的确很困难,你一定要帮助我们才是啊!

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