钢铁雄心之舰男穿越记-第126部分

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和南昌号一起驶出长江口的，是瑞金号和平海号，不过两舰速度慢且不适合外海作战，他们驶到长江口后就停下来，目送南昌号远去。他们的任务是待林汉返回时负责接应。

现在的南昌号鱼雷艇，艇上共有水兵五十人，中、德各占一半，负责指挥的临时艇长是由德国海军中最出色的艇长费朗士少校，他也是德国海军学校的教官，拥有在鱼雷艇上服役超过十年的经验，艇上的中国水兵一半更是他的弟子。

而林汉在艇上只是充当“眼睛”的角色，当鱼雷艇在漆黑的海面上疾驰，舰首冲溅出的浪花不断地漫上了前甲板，这艘脆弱的鱼雷艇几乎没有任何装甲，其最大防护就是夜色。

恶劣的海况是船员的噩梦，却是鱼雷艇最爱的天堂。一点后的东海，下起了稠密的雾雨，即使点亮大灯，照亮的距离也极有限。

林汉站在他身旁，对着海图，不断地指出几十海里外巡游的日舰的方位和速度，以供艇长参考。

在林汉的引导下，南昌号轻易地逼近到第三舰队外围约十海里外。

此时已接近凌晨两点，是人体最疲倦的时刻，正在海上巡游的第三舰队，根本不知道一个危险的刺客已悄悄逼近。

由于海况恶劣，第三舰队的十余艘并不是排成一字长蛇阵，而是排成松散的三行队列在海上行进。出云号和两艘巡洋舰居中，余下的驱逐舰在左右外圈护卫。三行阵列之间的间隔约有六千米，而相邻两舰之间的间隔约在三千米左右。

比起过度自信的英国人，日本人在夜晚行船时还算警惕，并没有灯火大开，而是进行了严格的灯火管制，只有点亮了防碰撞保持间隔距离的警示灯。

在林汉的引导下，南昌号逼近到距离日本外围护航队约有三千米的距离，一口气将舰首的三发鱼雷打了出去，然后南昌号迅速掉头，又用尾部的两具发射器射出余下的两枚鱼雷。

南昌号头三发射击的目标，是远处的出云号，不过发射鱼雷的时机，却把握得很巧妙，在鱼雷入水后前进的路线上，有极大的可能击中最外圈的一艘驱逐舰。

而余下的两发尾部鱼雷，瞄准的目标依旧是出云号装甲巡洋舰，不过这时忙着逃走南昌号没有考虑那么多，纯粹就是以出云号为目标直接发射。

海风呼啸，轮机轰鸣，打完鱼雷，减轻了重量后，南昌号打开涡轮增压装置，以最快的速度掉头就朝长江口方向逃去。

第168章雷击和夜战

几乎就在南昌号掉头，还未发射完两发鱼雷时，身后传来了轰隆一声巨响。

头三发的鱼雷中，有一发击中了外围护航的驱逐舰，爆炸的火光，反映出了南昌号矮小的身影。

此时的林汉，亲自操纵鱼雷发射管开关，感知力全面发动，体内积蓄下来的信仰之力高速消耗，迅速计算出远处的出云号的行驶速度和鱼雷发射角，在数秒之内，他把握时机，将余下的最后两枚鱼雷也打了出去。

此时的日本护航舰队早已警铃大作，所有的驱逐舰探照灯大开，朝南昌号所在的方向来回扫射。好在现在是雨夜，能见度极差，南昌号短时间内还没有被发现。

打完最后两发鱼雷的南昌号马力全开，高速朝长江口方向逃去，期间，林汉又听到了一声爆响。最后打出去的两发鱼雷，有一发击中了出云号的舯部。而第一发鱼雷，击中的是日本的驱逐舰若竹号，该舰现在正在快速下沉，看情况已经没救了。

而中了一发鱼雷的出云号，舰体进水数百吨，舰上的水兵正在进行紧急损管抢救，几台抽水机也开始工作。

“可惜了！”

林汉判断了一下，确认出云号虽然受到重创，但不太可能沉没。由于海况差，能见度糟糕，南昌号发射的鱼雷完全是靠林汉的感知力计算进行“盲打”，缺少射击训练林汉发射时机并没有把握得太好。除了击沉最近的“若竹”号驱逐舰外，余下的四发只有一发中的。

“象历史上一样，真是命硬运气好的家伙呀。”（注，历史上出云号在入侵中国时多次受到重创，但就是没有沉没，并一直活到了二战末期美国海军逼到门口后才被飞机炸沉在港口里）

林汉郁闷地吐糟着，此时护航的其他日本驱逐已反应过来，开始调转船头，同时朝南昌号所在方向大量地发射照明弹，将整个夜空照得一片通明。

打出了鱼雷后，体重大减的南昌号加速到三十五节的极速，此时离他最近的日本驱逐舰，距离也在七公里外。日本人虽然打出无数的照明弹，但由于海上能见度极差，他们愣是追击搜索了足足有七分钟，才发现了已远在十公里外的南昌号。

日本护航舰在雨夜中追击正在海上狂奔的南昌号，离他最近的两艘驱逐舰首先开火，同时开足马力全速追来。无数的炮弹在南昌号周围雨点般落下，日本人打过来的全是140毫米的炮弹和120毫米的炮弹。

南昌号周围顿时腾起无数的水柱，由于此时海上风高浪大，且能见度糟糕，朝他开火的军舰距离远近有别，误差也极大。这些驱逐舰都是二线部队的老式驱逐舰，舰龄较老，锅炉效率下降，加上受恶劣海况的影响，其速度只能开到三十节。更重要的是，因为吨位的差距和动力系统的不同，轻型鱼雷艇加速到最高速度只要几分钟，而先前以经济速度巡航的驱逐加速到最高速度，时间却长得多。这份差距导致南昌号在日舰加高到最大速度前就跑远了。等日舰开始开火时，南昌号已跑到了十二公里外。

林汉这时的“人形”已从南昌号上消失，整个人与鱼雷艇融为一体，他的感知力全力释放，不断地判断打过来的炮弹的飞行轨迹。

十二公里外打来的炮弹，从脱离炮口到飞临南昌号，要在空中飞行十六秒左右的时间。德国艇长操纵着南昌号，以蛇形在海上行驶，以避开炮弹。但此时他根本不知道，这时南昌号的船舵根本就不受他控制，在林汉暗中操纵下，南昌号选择了一条最佳的逃离轨迹，大部分时间他都是直线航行，只是偶尔进行一下蛇形机动以躲避威胁最大的炮弹。

南昌号发射鱼雷时，所在这一侧还有四艘驱逐舰完好（一艘已中雷），追击林汉的主要是这四艘驱逐舰。至于其他位置的战舰，由于距离较远且海上能见度极差，想对南昌号射击也力有未歹。

对南昌号威胁最大的是离他最近的早苗号和吴竹号驱逐舰，前者第一次炮击时，距离只有十二公里，后者为十三公里。至于其他两艘驱逐舰，则都在十五公里外，日本驱逐舰最大的问题就是重心较高，在恶劣的海况下摇晃大，远距离时射击精度极糟糕。

在逃跑的过程中，南昌号遭受到了数百发炮弹的连续轰击，但愣是没有一发炮弹直接命中，离他最近的炮弹也在七米之外，雨点般落下的炮弹，就象站在两旁的护卫般，一路“欢送”南昌号远离。

林汉暗中控制着南昌号的舵，一路狂奔一直逃到长江口约有十五公里处，此时追击的日舰已被他拉到十五公里外。

南昌号至今仍然毫发无伤，但是，林汉从前积蓄下来的信仰之力，在这过程竟也消耗掉了一半。林汉很惊讶地发现，在战斗过程中，他运用非人类的能力感知炮弹飞行的轨迹进行规避航行时，消耗的信仰之力的量是非战斗状态时的数十倍。

虽然距离拉远了，但是追击的四艘日艘仍然死咬着不肯放弃。不过由于距离拉远，能见度下降，他们打过来的炮弹偏差也越来越大，很多时候林汉已不需要暗中操纵船舵闪避那些必中的炮弹了。

南昌号在距离长江口还有十五公里的时候，南昌号左侧约六公里外的洋面上突然爆出数团菊红色的火光。

早就在此等候接应南昌号的平海号和瑞金号，为掩护南昌号，在这个时候开火支援。

为了今晚的行动，下午的南昌号接受改造时，瑞金号、平海号都临时拆除了夜间炮战时用不上的防空高炮以减轻上层的重量降低船体的重心，开到长江口外的洋面上接应南昌号。

黑暗的夜色中，不断朝南昌号开火的四艘日艘就象拿着手电筒般，显得十分地耀眼。而瑞金号上的李华梅，她也拥有和林汉相似的感知测距能力。在感应到林汉的危机后，她带领平海号驶出长江口前来支援。

“敌舰距离15400米，角度150度。”

速度较快的平海号带头，瑞金号跟在五百米远的后面，两舰共享射击数据。李华梅消耗自己的信仰之力，在黑暗准确地测出追击林汉的早苗号和瑞金号的相对距离，然后在夜幕的掩护下“盲打”开火。

由于恶劣海况的影响，两舰第一轮的射击，偏差都很大。瑞金号打出的两发128毫米炮弹，飞行了近二十秒后，落到了早苗号边上接近一百米的海面上，平海号的试射三炮误差更超过二百米。

“弹着点偏右目标210米。”

平海号上的炮手，接到了李华梅通过无线电传来的修正数据。

舰魂舰娘这种存在在海战中最可怕的地方，就是她可以精确地“测出”炮弹的落点误差进行修正，尤其是在夜战中这种能力更是恐怖。

在得到第一波的射击校正数据后，瑞金号和平海号迅速地修正射角，对着离南昌号最近的早苗号驱逐舰再次打出校射。

第二轮射击时，瑞金号的炮弹已落在距早苗号不到三十米的海面上，而平海号的第二轮校射，炮弹也落在了早苗号身后不到四十米远的位置。

而三轮射击就是两舰的全力齐射。平海号打出的齐射，六发140毫米炮弹直接在十五公里外的早苗号驱逐舰周围扬起六根巨大的水柱形成跨射，而瑞金号的128米炮打出近失弹，直接在早苗号身边不到十米远的地方炸出两团水花。

安装了自动装弹机的瑞金号，射速要比平海号快得多，当平海号还在装弹的过程中，瑞金号已打出了第四轮齐射，一发炮弹直接命中早苗号舰首。

瑞金号使用的是穿甲爆破弹，这发炮弹轻松地穿进舰体在内部爆炸，在舰首开出一个面盆大的孔洞，更炸坏了里面的一台抽水机。这发炮弹由于命中位置不佳，对早苗号的损伤不大，但是在恶劣的海况下，大量的海水不断地从舰首破洞涌入，时间久了也必然对航速造成影响。

数秒后，已装填好炮弹的平海号进行了第四轮齐射，这一次，一发140毫米的炮弹撞在了它的舯部左舷甲板上，其中装填的2。5公斤烈性炸药所蕴含的巨大威力，瞬间便将命中点变成了一片风暴与火焰的惨烈地狱。旁边一座单装120毫米露天炮位上的数名水兵避之不及，被高速飞舞的弹片穿透躯体，在一片惨叫声中踉跄倒地，鲜血瞬间染红了甲板，更有数人被气浪直接掀入海中。

突遭炮击的早苗号舰长大惊失色，开始进行机动规避，而其他日舰在早苗号突遭炮击的情况下也回过神来，纷纷掉转炮口朝平海、瑞金两舰所在的方位射击，残余的照明弹也打向两舰所在位置的上方。

此时的平海和瑞金两舰，所在的位置也是正朝着长江口的方向行驶。和日舰行进的方向几乎平行。

虽然拥有夜战的射击优势，但瑞金号近乎纸薄的装甲令其也不愿意和日舰过多纠缠，况且更远的地方其他日舰正高速赶来。

两舰和已经暂时脱离炮击的南昌号一起朝长江口驶去。在退走的过程中，本着伤其十指不如断其一指的原则，两舰放过其他诸舰，仍然集中火力朝受创的早苗号不断地开火。

瑞金号在一分钟内足足打出二十轮的急速射共四十发炮弹，以至于炮管烧得发红，天上落下的雨水浇在炮管上，被烫得滋滋作响。算上首中，瑞金号其前后共命中早苗号三炮，若不是海况恶劣，而为内河设计的瑞金号舰身在大海上射击效果受到严重影响，其还能命中早苗号更多的炮弹。早苗的左舷侧被她的一发128毫米炮弹炸开一个超过半米的大型破口，海水顿时顺着这些破洞汹汹而入，导致该舰的速度迅速地下降了四节。

而在一边帮手的平海号也对着早苗号打出六轮齐射，由于该舰刚刚服役，无论是设备还是人机配合，都没有达到最佳的状态。即使有李华梅帮助修正弹道，余下的几轮齐射，也只命中早苗号水兵舱一发，虽然打得该舰身上冒火，却也不是致命的一击。

但这一发炮弹，却是杀伤性最大的一发。此次前往中国，先行的第三舰队各舰中都塞满了海军陆战队成员，早苗号也不例外。早苗号上就额外挤了九十名海军陆战队的士兵，炮战开始时有三分二的人都还待在水兵舱里，结果打进水兵舱的这发炮弹，当场炸死了二十余人，余下的三十余人也各有轻重不同的伤势。

而后的战斗，由于早苗号已主动退出避战，距离拉远，加上被远处赶来的驱逐的瞄准射击，意识到已不大可能击沉早苗号的李华梅也下令掉转炮口，对准取代早苗号逼近的吴竹号。

赶来的吴竹号此时距瑞金号约有一万七千米，无心恋战的李华梅引导平海号和瑞金号着对着他在两分钟内倾泄上百发炮弹，平海命中一弹，瑞金号命中三弹，直打得该舰舰头进水，身上冒火，速度大减，被迫转进规避炮火，也不敢继续追击，其间，平海号上也挨了一发吴竹号打过来的120毫米炮弹——这纯粹是人品爆发蒙中的。这发炮弹打在中前部的救生艇上，炸坏了一些舰上的设施，并导至两名水兵阵亡多人负伤。

平海号和瑞金号仗着有舰魂李华梅撑腰，发挥出“不科学”的夜间射击技术，也给了余下稍后的两艘日舰重创。他们最初死死地紧追在后，仗着三十节的速度优势追击着只有二十节速度的两舰，不断逼近，双方隔着超过一万七千米的距离开始互相发炮。

在几分钟的炮战中，双方互朝对方的头上倾泄了数百发炮弹。然而双方军舰的毛病都相同，皆是重心太高，在恶劣的海况中射击命中率都极糟糕。平海号最大的问题是，在其两千五百吨标重的小小舰身上堆积了太多的火炮。尽管在出航前特地将所有于夜战无用的高炮全部撤下，降低重心以改善这个缺陷，但还是很严重。瑞金号就更不必说了，其本就是浅水炮舰，尽管主炮为适应海上作战而安装了陀螺仪，但该舰在近海中也是颠簸得极厉害，大大影响命