钢铁雄心之舰男穿越记-第257部分
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在傍晚的时候，德国空军抢在天黑前大批出动，在敦刻尔克港的入口投下大批水雷，仅留下一条狭窄的秘密水道以供出入。
德国海军的支援舰队正在高速赶来，由时间上推断，大概会在前天凌晨两点左右才能到达。林汉和喀秋莎寄灵的III型舰待在这儿，则是为了帮助两艘前无畏舰抵挡英法舰只的围攻。
敦刻尔克港的入港口水域已被水雷封锁，英法舰队短时间内也无法冲进港内，只能被雷带隔离在十余公里外远远朝港内地发动炮击。
五月十八日夜十一点十分，第一批英法联合舰队赶到敦刻尔克港外。在此之前英法空军和德国空军在敦刻尔克上空的激战早已达至白热化。不过由于有李华梅这个作弊者的存在，敦刻尔克上空夜间空战德国空军始终占着上风。
这一波的空战中，李华梅在四十分钟的时间里，一口气打下了十架飞机，若不是弹药耗尽，她的战果会更多。而在李华梅的现场帮助“指点”下，她的友机也有十余架击坠进帐。尽管很早就耗尽了弹药，但李华梅还是以人形雷达预警机的方式，继续在敦刻尔克上空转悠了近十余分钟后，才和耗尽弹药的友机一起返航。
十一点前，敦刻尔克战场虽然时不时地有飞机投下的照明弹撕破黑暗，但大部分时间都还是处于“光明交错”的状态之中。
十一点后，随着英法舰队到达后，整个敦刻尔克上空一下子升起了无数个“人造太阳”。知道自己雷达弱项的英法舰队，一逼近此地后，第一件事就是打出成片的照明灯，直接长时间地照亮整片海域。
在发现敦刻尔克港一带的德舰驱逐舰大半消失，仅余靠近岸湾处还停有数艘战舰后，这些英法舰只立刻象嗅到了血腥味的鲨鱼般一起涌了过来。
傍晚是德国空军在港湾外空投水雷的布雷行动，早已落在英法海军的眼里。“本钱”已经不多的英法舰队不敢派出驱逐舰冒死强行突破水雷带，大批的驱逐舰和轻巡洋舰只能停在外海的雷带外，用舰炮猛轰港湾内的德舰，而港湾内，两艘搁浅的前无畏舰，两艘III型防空巡洋舰，还有一艘被炸弓弹重创的魏玛时代的驱逐舰，也毫不客气用舰炮还击对手。
英法海军这边占据了舰多炮多的优势，而德军这边，那两艘前无畏舰虽然老得掉渣，但毕竟是一万两千吨以上的巨舰，240毫米巨炮的威力惊人，自身的装甲也够皮实，倒也无惧和英舰对射。
这两艘前无畏时代的古董，虽然十分地老旧，但英法联合舰队最大的主炮口径，也不过是六英寸级别，根本啃不开他们的主装甲带。虽然在英舰的密集的弹雨下被洗了甲板，两舰外置的高炮在对射中几乎全毁，但要害部位还是顶住对手疯狂的炮击。而两舰上加起来四座双联装的240毫米主炮，在林汉的指引校射下，其每一次开火，都令堵在港湾外的英舰胆战心惊。
和正在颠簸的海上行驶开炮的英法舰只不同，德国海军这边的两艘前无畏舰是牢牢地“坐”在海底上开炮，拥有了极稳定的射击平台，射击前无需等待射击窗口，几乎可以视为固定的岸基炮台来看。加上在英法舰队到来前，德国人早在白天时就完成这里的射击测绘，制定了相应的射击图表并且试射过数发。虽然火炮数量上处于极度的劣势，但打出的炮弹，哪怕是在夜晚中精度也高得吓得人。
炮战开始后不到才刚过一分钟，石勒苏益格号的后主炮在第三轮齐射时，就一炮直接命中一万八千米外的英国轻巡洋舰阿尔弥斯号，尽管只命中舰首一弹，却已打得这条艘轻巡洋舰舰身大破，进水无数，而后第四轮射击时又中一弹，直接将其前主炮炮塔打烂。逼得对手在开战后不到三分钟就被迫转进规避，退出战斗。
而另一艘西里西亚号前无畏舰同样也战绩不俗。本着“先挑最强的打”的想法，同样也用其240毫米的主炮，在几分钟的炮战内首先重创压阵的另一艘英舰，在短短的三分钟内命中其三弹，令他早早地退出战场。
而余下的一艘法国轻巡洋舰迪盖·特鲁安号，虽然是参战的巡洋舰中吨位最大，战力也是最强的一艘，但小心眼的法国人在炮战开始时却有意识地将舰拉在远处，并没有象英国军舰般在上场的第一时间开战，反而在边上打起了“酱油”。待两艘老式前无畏舰连续命中英舰后，这艘法国巡洋舰也聪明地没有上前，可谓是死道友不死贫道的“精明人”。
在炮战的过程中，英国人的鱼雷艇部队也曾试探着想要冒险冲过雷带发动雷击作战。
结果第一波六艘鱼雷艇在突击穿过雷区的过程中，两艘触雷沉没，两艘被德国驱逐舰上快炮直接打烂失去冲锋能力，残余的两艘带着一身伤强行穿过雷区进入港湾内时，却郁闷地发现自己很难找到适合的鱼雷发射角——因为最大的目标，那两艘前无畏舰是以和海岸线接近九十度的角度冲岸，其舰身离曲折海岸极近。尽管两舰现在动弹不得，但在这样的情况下，发动雷击的鱼雷艇，都必须冲到接近岸边位置，才有可能找到较好的鱼雷的射角。否则强行发射的鱼雷，哪怕打得再准，最多也只能击中两舰的舰尾部分。对于故意冲滩搁浅的两艘前无畏舰来说，这样的情况下舰尾中雷的伤害几乎可以无视。
最终那两艘冲入港内的英国鱼雷艇，将目标对准了还能移动开炮的两艘德国III型驱逐舰。然而驱逐舰毕竟是体积小的目标，机动灵活，在有心规避下，英舰射出的四条鱼雷全部失的。而这两艘鱼雷艇，在打完鱼雷撤退时，其中一艘被德国驱逐舰上射出的炮弹直接命中，速度大减的他而后又连中多弹，很快就沉没了。而另一艘英国鱼艇在撤退时却不慎触了雷，鱼雷艇脆弱的身材哪里受得住这样的打击，当场炸成两截沉入海中。
在短时间内重创两艘英国巡洋舰后，两艘前无畏舰也掉转炮口，继续轰击海上的战力更差的驱逐舰。
前无畏舰再老，毕竟也是战列舰。驱逐舰再新，终究只是驱逐舰。在不能发动雷击的前提下，驱逐舰的舰炮虽然可以用炮弹洗战列舰的甲板，破坏其外部观瞄设备，但终究不能给予其致命的一击。
炮战持续了二十分钟后，堵在海港外的英法舰队就自己先撤退了，在这二十分钟的炮战里，两艘前无畏舰又连续命中英国战舰多发炮弹，有一艘从美国进口中的老式驱逐舰运气不佳地被其240炮一炮命中弹药库，当场殉爆炸成了碎片。另有两艘驱逐舰他们一炮打成半残，被迫提前撤出战场。
在炮战的过程中，随军而来的英法鱼雷艇，也曾两次冒死顺着“前人”“冲”出来的通道强行突入港湾发动雷击，但最终只是命中林汉“备用”身体，另一艘III型驱逐舰一发鱼雷，逼得这艘驱逐舰在中雷后被迫冲滩搁浅坐沉水底，将自己变成了坐实在海滩上的“半浮动炮台”。
到十一点二十五分时，待第五艘驱逐舰也被德舰一炮击成重伤后，前来作战的英法联军意识到巡洋舰、驱逐舰与前无畏舰对轰极吃亏，很快就丧失战意，舰队开始主动撤离战场。
在这二十多分钟的炮战中，两艘老无畏舰虽然中弹最多，舰上外置设施几乎全被打烂，但主火炮却安然无恙，倒是作为其“屏蔽”存在的两艘改造商船，由于替其挡灾，吃了数发鱼雷和大量的炮弹，舰身被炸出多个大洞，却仗着“坐沉”的优势，依旧顽固地露在水面上。这两艘改造商船由于船员事前大都提前撤走，虽然船身被打得千疮百孔，却只有数人伤亡。
林汉所在的Z28驱逐舰，虽然躲过了三波鱼雷艇的攻击，但本身却被港外的英法军舰集火射击，前前后后总共吃了十七发4英寸和五英寸级别的炮弹，舰上建筑全被打烂，四门主炮全被打哑，几乎完全丧失了战斗能力，不过总算还能浮在水面上行动。
但英国海军在十一点半时，就逐次撤出了港外，实在是那两艘前无畏舰的主炮威力相对驱逐舰来说实在太大了，加上其又打得“太准”，虽然重创了两艘III型驱逐舰将其打至接近残废，但英法军舰自己，却付出巡洋舰两重伤，驱逐舰两沉四重伤的惨痛代价。在240的舰炮面前，驱逐舰在不能雷击的情况下而与前无畏舰玩炮战，本身就是极愚蠢的一件事。
在这场长达半个小时的炮战中，林汉感觉到英国水兵的炮弹命中率要比从前低了一大截。
三次挪威海海战的惨败，英国海军受到的最大的伤害不是舰只损失，而是失去了大量训练有素的珍贵水手船员。战后这几个月，英国人虽然在美国人的帮助下重建了海军，但海军水兵不足的问题一直困扰着英国人。大量优秀的水兵从小型战舰上被直接征召而走调到大型战舰上，小型舰只替补水兵往往都是训练不足的新人或者是刺头或“水平很差者”，综合素质严重下降。
出现在敦刻尔克港外的英法海军，此时的斗志和素质皆并不高。见到德国驱逐舰队已撤退部分，残余地主力又“主动”地“自困”于港内，暂时已不能干涉海军的撤退行动手，也就没有继续“苦苦相逼”，暂时退到一边。
而在距敦刻尔克港约二十公里远的海岸线上，那一小段被英法联军控制的海岸线，现在也正热闹非凡。无数来自英国本土的小型私人舰船，冒险穿越过布满水雷的危险区域，靠近岸边，一船一船地接走等得焦急万分的英军士兵。
在这过程中，海上时不时地传出船只触雷发出的巨响。此次民间“自发”的解救行动，英国海军紧急派出了部分扫雷舰参予了解救行动，跟随而来的扫雷舰通过扫雷篱，强行在雷带中开辟出一条通道来。但由于天色较暗，时间紧急，加上空中的德机不断地干扰攻击，被扫出来的通道中仍然有不少遗漏的漂雷。
为了争取时间，这些自发组织起来的英国民船不顾一切地冲过仍然残余大量水雷的通道，抢到岸边来救人，其过程堪称悲壮惨烈。在短短的一小时时间内，就先后有十余条小型私人船只触雷沉没。
和被无数照明弹照亮的敦刻尔克港相同，这里的夜空现在同样也被连续落下的照明弹照得雪亮，只是投掷照明弹的却是天上飞舞的德国飞机。
虽然封锁这片海域的德国军舰在英法联合舰队的压迫下被迫暂时撤退，但占据优势的德国空军，却没有轻易地让出天空。十点后，大量德国轰炸机和攻击机就出现在敦刻尔克上空，然后借着照明弹的相助，对着海上密密麻麻的民用船狂轰滥炸一气。
由于夜晚的因素，德国飞机无法进行精确地俯冲轰炸，但此时敦刻尔克外海已积聚了大量的船只，哪怕在较高的空中胡乱地投弹，落下来的炸弹也有极高的命中率，加上这些船只许多吨位不足百吨，一枚二百五十公斤以上重量的炸弹落下，哪怕只是近失，也会给周围的小型民用船只造成极大的伤害。
约翰·克里斯汀是当晚的撤退行动中，有幸搭上本土前来解救舰只的英国士兵。当时接他的船是一艘英国富商的私人游艇，总重吨位仅有六十八吨。小小的游艇上当时一气塞了一百二十多人，然后在飞机的嗡鸣声伴随炸弓单的不断轰炸声中，摇摇晃晃地冲向怒海。
事后，约翰回忆起当晚时的遭遇，这样描述到。
“虽然时间已快到十二点，可是天空依然不宁静。德国人的飞机一波接一波不断地出现在敦刻尔克上空。先是投下大量的照明弹，把整个海面照得象白天一般雪亮。而后这些讨厌的飞机会降低高度，胡乱地投下更多的重磅炸弓单。”
“这些由较高的高度中投下的炸弹完全是胡乱投掷的，命中精度不高，却十分地吓人。他们丢下的炸弓单，装药极多，从爆炸声判断，有250公斤级的，也有500公斤级的，尤其是后者，哪怕没有直接命中，近失爆炸时掀起的巨浪，也经常可以浪翻附近的小型船只。在当晚的撤退过程中，我不止一次地看到附近的友船被德机投下的炸弹炸翻掀沉。”
“那些德国飞机投下来的炸弹，虽然威力巨大，但由于命中精度不高，大家还有很大的机会躲过一劫，真正让当时我感到害怕的，并不是这些扔完炸弓单很快就走的HE111或JU87，而是那些有着三个发动机，长时间在我们头上盘旋扫射的怪物，它们才是这晚德国人出动的最可怕的兵器。”
约翰·克里斯汀所说的有着三个发动机的怪物，所指的正是德国空军中最常见的运输机，JU52，外号容克大妈。
战前，林汉和汉娜在推演中，为了最大限度地阻止英法联军在战败后通过海路逃走，两人绞尽脑汗地开发出各种脑洞大开的新兵器。
这个位面的德国，哪怕有林汉和汉娜相助，能调动的资源仍然有限。由于本钱小，在两人制定的预案中，提高现有资源的利用率也是重要的考虑因素之一。
根据后世的观念，林汉和汉娜都知道，要想利用空军给撤退中的英法联军造成最大程度的伤害，德国现役的飞机中，还缺少一款类似A10的强力攻击机。
虽然德国空军开发出了HS129这样的强力攻击机，但这款攻击机最大问题是翼载高，低速性能差，夜间出击作战时效果并不佳。其实要给撤退中的英法联军造成最大的杀伤，需要的是类似B25或B26这般对地攻击力极强的中型双发轰炸机。改进后的HE111勉强可以扮演这个角色，但数量仍然不足，而且HE111由于翼载较大，在白天执行这个任务时尚可，但一到晚上由于其低速性能差的缺点，就力有未歹了。
最后林汉想到的解决办法，就是将现有的JU52运输机稍作改进，在机腹上以吊挂的方式安装上一门三管加管林30毫米的机炮，机腹作为炮弹的贮存舱，机身尾舱位置再装上一挺向下射击的13毫米机枪，然后就可以开到敦刻尔克上空执行战场阻断扫射任务。
JU52速度慢，机身相对脆弱，若是白天执行这个任务有极大的危险性，但放在夜晚却相对安全得多。法国战役爆发前，德国空军中有超过一百架的JU52进行了这种改造。十八日这天，这批JU52在执行完投放空降兵的任务，返回基地机场后，机轮刚一着地，地勤就拿着事前准备好的改造组配件对其进行紧急换�
