钢铁洪流-英军反法西斯著名战役纪实-第58部分
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关系到以后一连串谈判的失败。不过，首相并未意识到这一点，他施展着他的雄辩口才，大谈意大利垮台的意义，重申他对于“最后”横渡海峡进攻的忠诚态度，当然，目前首先迫切需要在地中海采取进一步行动。
丘吉尔发表了一通议论之后，原以为这次会上仍可以再一次争取罗斯福同意他的观点，没想到美国总统的态度也强硬起来。他带头论证他的军事顾问们提出的主张，坚持要为了有利于在1944 年春进攻欧洲大陆而制定一项明确的决策，并且要求立即为此承担义务。
会议召开一星期了，同卡萨布兰卡会议开始时一样，“三叉戟”似乎陷入了僵局，美方代表并未集中讨论以牺牲地中海行动为代价而在英国集结部队的问题，而是力求得到英方在1944 年春季执行进攻法国的“围捕”计划的坚定承诺。
布鲁克则机敏地提出，只有首先进行地中海行动，才能在1944 年发动攻击。这些行动牵制德军不能向登陆地区增援，在法国的攻势才能得以顺利进行。迫使意大利退出战争将成为耗尽德国后备力量的“最重要的因素”。
5 月19 日是一个决定性的日子。双方终于为未来在欧洲的军事行动寻求了一个折衷的方案。英方同意在1944 年5 月1 日进行一次以29 个师为基本数量的跨越海峡的攻击。在美国亢面，他们也同意在攻克西西里岛之后，在地中海继续作战。但是美方又保留了一项强有力的否决权：“每一次具体的军事行动均须得到参谋长联席会议的批准。”在马歇尔看来，他最大的收获是从那些不情愿的英国同事手中挤出地中海战区的7 个师的部队，准备用于来年的法国作战。会议最后还确定了在西西里岛登陆的时间和地点。
在美国人当中，唯一赞成英国的地中海战略的人物是艾森豪威尔将军。这位盟军地中海战区司令被公认为是美国人的典范。他相貌堂堂，衣着整洁，但不好时髦。他为人热情爽朗，正直坦率，具有博人好感的个性和明显的才华。他的讲话通俗易懂而富有特点，深得士兵甚至报界的爱戴和上司的信任。他的那种宽容、体谅、豁达的性格，在调解英美将领之间的矛盾、协调英美联合作战方面，起到很大作用。
从1942 年8 月被任命为盟军远征军总司令、指挥北非登陆战（“火炬”计划）以来，作战参谋出身的艾森豪威尔也算是一名身经百战的沙场老将了。在北非和地中海战场的作战经验告诉他，由于兵力有限，1944 年夏季以前不可能进行横渡英吉利海峡的攻击，而在1943 年盟军无所行动是无法忍受的。因此，他一直考虑在地中海地区继续作战的问题。早在1943 年4 月，轴心国军队被逼到突尼斯东北一隅，艾森豪威尔就将未来的行动计划电告马歇尔，特别强调下一步攻打西西里岛是比较容易的。他利用地中海现有的部队就能完戈这一任务。他认为，若轴心国突然解体，他就应当准备立即转向其他有价值的目标。在他看来，“有价值的目标”便是意大利本上。
卡萨布兰卡会议作出下一战役将是夺取西西里的决定之后，1 月23 日，联合参谋长委员会任命艾森豪威尔为“爱斯基摩人”作战行动的最高统帅，英国将军亚历山大为副统帅，兼任地面作战总指挥官，英国海军上将坎宁安为海军部队指挥官，英国的特德将军为空军部队指挥官。2 月11 日，艾森豪威尔任命了他属下的指挥官：蒙哥马利指挥英国第8 集团军，巴顿指挥美国第7 集团军，这两个集团军的番号加在一起，统编为第15 集团军群，司令官是亚历山大将军。
艾森豪威尔深知，进攻西西里是一次极其困难的战役，甚至登陆北非的“火炬”计划也不能与之相比，西西里岛的形状大体上像一个等腰三角形，近乎东西走向的北部海岸为一个长边，约125 英里；另一个长边南部海岸大致上是西北一东南走向；三角形的底边东海岸大致为南北走向。在该岛的东北角是墨西拿，距靴子形的意大利“脚趾”仅3 英里。墨西拿以南，深入内地20 英里是可怕的埃特纳火山，它扼守着岛上唯一平坦地区的卡塔尼亚港。靠近东南角是锡拉库萨。岛上的其他港口有大约在南海岸中间的利卡塔一杰拉港和北部海岸偏西的巴勒莫港。这一战役要在包括8 艘战列舰和2 艘航空母舰在内的1200 艘军舰的护送下，用2000 多艘船只运送首批16 万人的登陆部队以及1800 门火炮、600 辆坦克和1400 辆其他车辆上岸。为了支援登陆部队，必须尽早夺取至少两个港口及港口间的海滩。
让艾森豪威尔感到为难的是，1 月份开始拟定“爱斯基摩人”作战计划时，非洲作战正处于最后的关键阶段，亚历山大、蒙哥马利、巴顿、恃德等人正全力以赴进行非洲战役，无暇顾及“爱斯基摩人”计划。诚然，艾森豪威尔可以委托代理的参谋人员去计划下一次战役，但一般来说，在制定一个战役计划时，即将指挥这个战役的人应该尽量早地参与计划的制定工作，否则，战场指挥官可能会要求更改计划，从而把一个周密制定的计划给打乱了。
这些优秀的指挥官尽管身经百战，经验丰富，对于这种两栖登陆战却不甚熟悉，这次战役乃是自加利波利战役以来的第一次将遭到强大抵抗的两栖作战。登陆艇驾驶员必须在有拍岸浪的条件下进行紧张的登陆训练，这大概是他们第一次在实战中使用登陆艇。还必须仔细计划空降部队的使用，拖曳飞机和伞兵搭载机的驾驶员必须提高技术熟练程度，因为这类飞机的大多数驾驶员平常都只是执行其他方面的任务。不过，盟军新补充的美国水陆两用卡车对在开阔的海滩上卸载物资会起巨大的作用。
还有一个重要问题需要盟军加以仔细调查，这就是确定西西里岛大约300 英里的海岸线上哪些海滩适宜登陆。调查表明，适宜登陆的海滩一共有36 个。据认为，只有两个海滩具有一切必要的设施。因此，需要计划人员考虑的两个重要问题是如何夺取一个或几个港口以及如何实施有效的空中掩护。
好在盟军的计划人员并不是从一张白纸开始计划这次战役的。早在1941年英军就认真研究过能不能在“十字军”进攻战中扩张战果时进攻西西里，结论是不能。然后，1942 年11 月，英国的参谋长委员会提出一个进攻西西里的概要计划。艾森豪威尔在卡萨布兰卡会议后被任命为总司令的同时，接到了这份陈述了各种考虑的备忘录以及构成这次研究的基础的作战概要计划。该计划成为供有关各方进行讨论的一个临时蓝本。
“爱斯基摩人”战役计划于1943 年1 月在伦敦开始起草，工作时断时续，照这个速度，盟军当初预定6 月10 日发动进攻是难以实现的。于是，计划工作转到北非，由艾森豪威尔亲自来抓。地点在阿尔及尔圣乔治饭店第141 号房间，工作开始时步子迈得不够大。此后，参谋计划人员被命名为“141 小组”。小组人员不断增加，饭店的一套老房子不够用，便迁到阿尔及尔郊区波扎利亚的师范学院。至此，计划工作才有了一点进展。
“141 小组”的参谋长是个英国少将，名叫查尔斯·盖尔德纳。他喜爱打马球和驾游艇，在皇家骠骑兵里服过役。1941 年在中东因善于制定作战计划而出了名，他指挥过第6 装甲师，有实战经验。在他的领导下，计划小组夜以继日地奋战着。时间一天天过去了，西西里进攻日渐渐临近。“141 小组”手忙脚乱地拟出了一系列计划，从“爱斯基摩人”1 号计划到7 号计划，但一于也不能为各有关单位接受，只好又一个个放弃了。原定6 月开始的进攻已来不及实施，于是整个战役推至7 月10 日。
4 月中旬，“141 小组”终于完成了“爱斯基摩人”8 号计划。在与这次行动有关的高级将领看来，这个计划很出色。计划小组的确是下了大功夫的，他们周密思考了方方面面的问题，克服了一个又一个困难，总算拿出了这份作战计划。
制定西西里作战计划难度很大，存在许多问题。这是盟军第一次向强敌坚守的滩头发动大规模两栖进攻，登陆兵力多达47 万余人，是第二次世界大战中在登陆突击阶段投入兵力最多的一次，甚至超过了一年以后的诺曼底登陆。计划人员无先例可循。西西里岛地形崎岖不平，平地较少，山地多而险
恶，登陆部队还要克服滩头陡坡和海潮等一系列障碍。计划人员要把这些情况全考虑进去，而且需要兼顾参战的各军、兵种的战略和战术要求，这使作战计划的拟定工作变得更加困难。
经过全面考虑，计划人员认为，要想取胜，从攻击一开始，就至少要夺取两个重要港口，以便为在纵深地区作战的部队提供给养。从西西里地图上可看到3个主要港口区域：东北面海峡处的墨西拿港，日进口量为4000—5000吨；东南面的锡拉库萨一卡塔尼亚—奥古斯塔港口区，日进口量总计为2500吨；西北面的巴勒莫港，日进口量为2500 吨。
墨西拿不单是西西里的一个主要港口，由于它位于三角形的西西里岛的顶端，距意大利本上只相隔3 英里宽的海峡，所以，它也是西西里战役中的战略要地。这次作战的最终战术目的是尽快夺取墨西拿海峡，从而可以切断敌人的主要补给干线，并将德意军队困在西西里岛，阻止其撤回意大利本土。
然而，盟军不能直接在墨西拿登陆，因为有重兵防守，而且距意大利本土太近，敌人可以迅速得到大量的支援。此外，那里也超出了盟军战斗机的有效掩护范围。
能够得到岸基航空兵充分支援的唯一登陆地点是在利卡塔和锡拉库萨之间的西西里东南角沿岸地区。但这远远不能解决问题，因为在该地区仅有3个港口，而其中只有锡拉库萨港具备较大的停泊能力。陆、海军的计划人员都担心，从这些港口和海滩运送上陆的补给品满足不了攻占西西里岛的大批盟军部队的需要。因此，最妥善的办法是：首先攻占西西里岛上那些盟军战斗机能够实施空中掩护的登陆场，然后建立机场，以扩大战斗机的掩护范围；几天之后，再在巴勒莫和卡塔尼亚的主要港口附近实施登陆。
为此，“爱斯基摩人”8 号计划规定，蒙哥马利的英军部队攻占东面的锡拉库萨，巴顿的美军部队夺取西北角的巴勒莫。然后，两军继续向墨西拿推进。
“乔治，我觉得现在该让布莱德雷接替你了，你应该回头去搞‘爱斯基摩人’战役。”艾森豪威尔在4 月的一天出乎意料地来到突尼斯加夫萨美国第2 军军部，向巴顿将军宣布了他的决定。这使巴顿大吃一惊。怎么？他担任第2 军军长刚刚1 个月零7 天，部队刚刚有了起色，原来未能取得的重大胜利现在己开始形成，这个时候又要中途退场吗？作为一名战场指挥官，尤其是巴顿这样的视打仗为生命的指挥官，谁不希望享受一下胜利的喜悦呢？
那是在1943 年3 月7 日早上，突尼斯杰贝尔克伊夫村庄，美国陆军第2军军部面对的广场上，一队装甲车和卡车轰鸣着隆隆驶进。
在先头装甲车上，巴顿如同罗马时代驱着战车的勇士，昂然挺立。他头戴铜盔，上面闪耀着3 颗醒目的将星。在他自称为“战争面孔”的脸上透露着威严。他那充满攻击性的微微突出的下颚紧绷在钢盔带子后面，更显示出他的勇猛与不屈不挠。
车队开进了那个满是土屋的破烂村庄。高高的天线在车顶上不停地摇晃着，车辆喇叭的尖叫声，吓得阿拉伯村民四下躲藏，就连那些当兵的，怕泥水溅到身上，也急忙躲进屋里。卷起一大片灰土之后，装甲车队停了下来。车门开了，身材高大的巴顿将军英姿焕发地跨下车，他那剪裁合体的将军服，擦得锃亮的长筒靴，在灰黄破烂的村落里格外引人注目。他的腰间系着一根手工雕花的皮带，配有发光的钢带扣，两边各佩一支手枪，枪柄上嵌有珍珠和标志着中将军衔的3 颗金星。他这身耀眼的装束似乎在向人们宣告：“世界上最杰出的军队的司令巴顿将军在此！”
巴顿以尖锐的目光扫视了一下四周，手持马鞭往自己的皮靴上一抽，发出清脆的声响，然后，大踏步地向第2 军军部走去。他带来了艾森豪威尔亲笔写给该军军长弗雷登多尔的一封信，这小小的一张纸通知了这位自负的军长，他在突尼斯的使命已告结束。
3 个星期前，突尼斯德军向卡塞林的美国第2 军发起进攻，突入阵地纵深约18 英里。由于指挥失当，美军在北非同德军首次交锋便一败涂地，后撤50 英里，丧失了宫里亚奈、卡塞林和斯贝特拉，损失兵员3000 余人。为此，美军遭到久经沙场的英国兵的嘲笑，他们专门给美军战友们编了一首歌，叫做“太嫩了，我的盟友”。
巴顿自去年11 月率部参加“火炬”作战攻占摩洛哥后，便一直担任摩洛哥总督，这对生性勇猛好动的巴顿来说，算不上美差。现在能够被委任以作战部队指挥官实在是三生幸事。他耳边回响着艾森豪威尔的临别指示：“你的使命，就是要重振第2 军的士气，使其斗志昂扬。”
没问题，我的长官，你，还有那些狂妄自大的英国人就等着瞧吧！
巴顿到任3 天后，比起德国兵来，第2 军的官兵们更憎恨这位军长。在他们看来，巴顿的做法只不过是”一个狂暴急躁的严厉军官的小动作”而已；那些愤慨的第2 军随军记者给巴顿扣上“不民主和非美国式作风”的帽子。这种情况巴顿多少是预料到的，而且正是他需要的。他同意亚历山大的意见：第2 军的状况“可怕而混乱”，至少是“意志软弱，缺乏训练”，因而特别需要严格纪律。而这也正是巴顿决心要做的。
为了杜绝参谋人员上班迟到的现象，巴顿严格规定早饭要在7 时30 分完毕。接着，他制定了最严格的军容风纪条例，规定每个军人都必须时刻戴钢盔、扎领带、打绑腿。后勤部队亦不例外，包括护士和军械修理兵。
军内官兵们皆认为巴顿不过是�
