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第6部分

诺曼底登陆-第6部分

小说: 诺曼底登陆 字数: 每页4000字

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否认是攻占柏林,但目标和目的是两码事。”我们的目标是摧毁德国,还是创建一个新德国?是占领,还是撤退? 
  英美之间的分歧从本质上讲是政治性的,英国人争论说美国人正在将中欧和巴尔干遗弃给苏联,而美国人坚持认为“霸王”计划的惟一关注点应该是军事胜利。美国依靠其优越的人力物力资源成为盟军中占支配性地位的一方,因此美国的观点获胜。但丘吉尔和其他英国领导人从不甘心接受这一点。 
  直到1943年5月,“霸王”计划的实际进度看起来仍然不可能满足COSSAC的计划日程。只有少数的美国军队和少量的美国补给正按照一个为期一年的第二战场后勤计划——“波利乐”行动到达英国。美国需要时间加速工业发展为全面战争做准备并招募军队,而德国潜艇对横渡海峡的大西洋护航队所进行的打击大大限制了其运输效率。但到1943年5月,大西洋战役出现了重大转折。潜艇的损失增加,盟军运输船只的损失降低。与此同时,美国造船厂的产量打破了所有纪录。盟军领导人发出前进的信号,决定在1944年春展开横渡海峡的进攻行动。 
  到1943年秋末,英国的军事准备以一种几乎无法预计的速度加速进行。原先计划到1944年5月,在英国的美国维修人员要达到150万,到1945年2月另外100万人员也要抵达英国,看来这一目标能提前实现。与此同时,英国也在加速建设自己的军队,总数达到了175万人,另外他们还预计将有17。5万人的准军事部队,以及来自法国、挪威、比利时、荷兰、波兰和捷克斯洛伐克的四万军队。因此,最终将有一支大约350万人的军队以及支持这样一支规模巨大的军队所需要的全部飞机、战舰、大炮、坦克、卡车、弹药、燃料、配给、衣服、药品和其他供应品都在英国集结。到1944年早期,因为这些军队和物资,英国处于一种头重脚轻的状态。正如艾森豪威尔将军后来写到的:“那时有一种滑稽的说法,说是只有大量的阻塞气球经常漂浮在英国的上空才能保持这个岛国不会沉到海底。” 
  对于负责组织供给的美国军官来说,英国引起了一些令人惊讶的问题。一位军队后勤指挥官声称这个国家“太小、太狭窄,铁路设备太少,道路狭窄弯曲,运输方法完全不同”以致不得不完全改变美国的操作方法。大多数港口都已陈旧、不足,码头工人不仅人数少且平均年龄过老(利物浦码头工人的平均年龄是52岁),而且受古老的劳动条例的制约(例如,贝尔法斯特的工会条例有利于雇主和雇员尽可能慢地卸货)。体积庞大的军事护卫队根本无法通过英国乡间许多蜿蜒的道路和城镇里狭窄的街道。铁路缺乏火车,而且对平台货车上的坦克来说,隧道也过于狭窄。 
  港口已经不堪重负这一事实使得问题变得更加复杂。进口的美国物资仅能达到250万吨,这是“霸王”计划所要求的70%,当建设工程在1944年春达到高潮时,英国有限的港口设施和储存空间也达到极限。纽约积累了一批庞大的订货,即使在拥有大量货物的情况下,进攻部队仍可能得不到供给的危险仍然日益增长。最后,丘吉尔通过削减英国自己的进口这一办法,为“霸王”计划保留储存空间,解决了这一问题。 
  供给进攻部队不完全是美国的责任。尽管承受者自身的贫困以及平民和武装部队的基本需求,英国还是为美国军队做出了巨大贡献。在英国的美国军队的军需团从英国获得了63%的补给,军工团获得58%,医疗服务获得49%的补给,空军获得21%的补给,其中包括1100架飞机,大部分是小型运输和快递飞机。被美国称为美国欧洲作战室的全部供给的31%来自英国。 
  英国和美国权威人士认为美国军人大量涌入英国将会导致灾难性的文化冲突。尽管英美双方的确存在紧张关系,但结果证明军官们担心情况会变得更坏是没有根据的。考虑到当时的环境,美国人进入英国大体上是友好的、和谐的 。英国人和美国人彼此都从对方身上看到了一种新的文化和新的生活方式,尽管没有一方确信他们喜欢对方。对许多英国人来说,美国人傲慢、没有礼貌,精力充沛却无聊,让人厌烦地喜欢嚼口香糖,并且喧闹地谈论布鲁克林道奇棒球队。但至少对英国姑娘们来说,与美国小伙子的交往是二战中仅次于德国轰炸的难忘的经历。     
… 
艾森豪威尔取得指挥权(组图) 
…       
在英格兰任职期间,艾森豪威尔正在检查邱吉尔的“警报服”——邱吉尔设计的一种允许空袭士兵在紧急状态下穿的衣服。(图一) 
艾森豪威尔观看美国第三装甲师的坦克机动演习,之后,他还驾驶过一辆处于磨合期的谢尔曼坦克。(图二) 
  到1943年秋,一个无声的危机紧紧抓住了COSSAC以及在英格兰的整个盟军军事组织:即“霸王”计划只有在任命了进攻部队的最高指挥官之后才能成形。很长时期以来,人们一直在设想最高指挥官将会是一名英国将军,而且丘吉尔已经许诺这项工作由帝国总参谋长布鲁克斯将军负责。但后来事情逐渐变得明晰了,“霸王”计划的多数兵力不是英国人而是美国人,因此最高指挥官应该是一名美国人。 
  起先,一致意见是由美国陆军参谋长马歇尔将军担任这项工作。但马歇尔对华盛顿的罗斯福总统来说太重要,因此罗斯福一度无法做出决定。一次,他提议马歇尔应该同时担任两项工作,但遭到英国拒绝。英国拒绝罗斯福的提议看上去十分合理,那将使马歇尔的权力过大。10月,在被问到谁将出任最高指挥官的时候,罗斯福说他还没有下定决心。 
  如果不是马歇尔的话,那只有一个合理的选择:艾森豪威尔将军。艾森豪威尔为1943年的“围歼”行动设计了最初的进攻计划,他还指挥过早先在欧洲战区进行的三场进攻(北非、西西里、意大利),同时他又是一位在美国人和英国人军营中同样受欢迎的领导人。 
  12月,罗斯福终于宣布由艾森豪威尔担任最高指挥官。COSSAC让位于SHAEF(盟国远征军最高统帅部),初期的进攻司令部变成了准备充足的作战司令部,它被命令一刻也不能耽搁地向德国开战。 
  艾森豪威尔将军于1944年1月中旬到达伦敦履行他的责任。3月,迅速扩大的SHAEF机构从诺福克战区旧COSSAC司令部旧址,移到了位于米德尔塞克斯郡内泰晤士河边汉普顿宫廷亨利八世的旧宫殿附近布希公园的一个大营地。这个由750名军官和6000名雇员进驻的司令部看上去像个用帐篷搭的市政厅。艾森豪威尔自己也搬进了附近一座电报房,它位于金斯敦山树叶茂盛的郊区。艾森豪威尔并不过多关心大城市的环境,他避开了容易分散人注意力的都市社会生活。他必须这样做。少数几个军事人员也像他一样。 
  为了减轻这一负担,艾森豪威尔在他周围聚集了一群有才能的军官。在挑选他的直接下属时,艾森豪威尔精选了一个由已经在战争中发挥决定性作用的人员组成的特别小组。空军上将亚瑟·特德被选为副最高指挥官,他曾在中东领导过英国皇家空军,在地中海指挥过联合空军。盟国海军远征部队的总指挥官是伯特伦·拉姆齐海军上将,他曾计划过北非进攻,并在1940年组织了出色的救援行动,将英国远征部队从敦刻尔克解救了出来。 
  盟国战术空军(由英国皇家空军第二战术军部队和美国空九军部队组成)的指挥官是特拉福德·利·马洛里上将,他是一名强硬而不妥协的飞行员,曾经在英国战役中指挥过著名的第十二团,在迪耶普袭击中指挥空中作战,他还指挥过英国皇家空军战斗司令部。在北非和地中海战役中始终担任艾森豪威尔的总参谋长的沃尔特·比德尔·史密斯中将继续担任“霸王”计划的总参谋长,而摩根将军则由于对“霸王”计划的熟悉和了解不可替代地成为了副总参谋长。 
  鉴于在初战和建立滩头阵地期间,联合陆军地面指挥官这一职位非常重要,艾森豪威尔希望由杰出战略家的哈罗德·亚历山大将军担任。但亚历山大无法从他在意大利的联合陆军司令部抽身,因此这项工作被派给蒙哥马利将军,他的第八集团军前年曾决定性地击败了隆美尔的非洲军团。英国公众和士兵为蒙哥马利的任命感到高兴,他们将他视为民族英雄,但许多美国高级指挥官却对此感到十分沮丧,因为他们发现蒙哥马利既容易与人产生摩擦,又过于以自我为中心。 
  艾森豪威尔到达英国之后不久,最高指挥官和他的部下就原始COSSAC计划的许多基本修改达成一致意见。按照原计划仅由三个师进行最初的供给远远不够。这一任务的执行需要五个师,他们将对一条50英里长的战线发动进攻,而不是原先25英里长的战线。战线从重要港口城市卡昂附近的奥恩河河口开始延伸,向西到达科唐坦半岛东海岸的瓦朗维尔以及瑟堡。然而,瓦朗维尔附近的海滩被很高的悬崖、河谷和德国人掘开的泻湖从内部与内陆切断了,这对在那里登陆又没有额外支援的海上运输部队来说必将成为一个死亡陷阱。因此,有必要用上原先被指定去占领卡昂的美国空降师,并将它与COSSAC计划中并不要求的一支额外的空降师一起投放在科唐坦半岛上。 
  利·马洛里激烈反对这些空降行动,他坚持认为(但后来证明是错误的)德军强大的防空设施和半岛上普遍存在的沼泽和水路将使参加这次行动的飞机和伞兵当中造成超过70%的损失。然而,艾森豪威尔确信空降部队的支援十分关键,因而驳回了他的意见。 
  为了生产出足够的登陆艇,D日行动推迟到6月的第一个星期。这一延期使多方受益:它使盟军有时间对德国进行更多的战略性轰炸,对进攻部队进行更多的训练,但它也给B集团军群和法国西北海岸的指挥官隆美尔陆军元帅留下了更多时间去巩固希特勒的大西洋防御墙。 
  幸亏有各种联合情集处,盟国远征军最高统帅部对于大西洋防御墙和将会影响这一任务的德军部署几乎和隆美尔知道得一样多。1944年1月,也就是艾森豪威尔开始履行职责的同一月,隆美尔被委派指挥第七和第十五集团军,这两支集团军的步兵和炮兵把守着卢瓦尔河与安特卫普之间的进攻海岸。但为了保持他对军队的绝对控制,限制了战区指挥官的权力。就前线而言,无论是对隆美尔还是对盟国远征军最高统帅部,谁将控制什么部队都不清楚。固然,海岸的炮兵和军港的防御无疑是海军的职责,而防空火炮则由德国空军负责。尽管隆美尔是希特勒最喜欢的将军和坦克作战的专家,但隆美尔对大部分的装甲部队也仅有名义上的控制权。莱奥·盖尔·冯·施韦彭贝格将军领导的西部装甲小组的司令部负责装甲部队的部署。 
  盖尔关于如何正确运用装甲部队击退进攻的看法与隆美尔的意见发生了冲突。两个指挥官之间爆发了争吵。3月份,隆美尔请希特勒裁决,要求所有的装甲和机动部队直接由他指挥,这一问题才得以解决。 
  希特勒做出了一个折中的决定。从西欧可以利用的七个装甲师中分配三个(第二师,第二十一师和第一一六师)给隆美尔,作为B集团军群的战术预备队。剩下的四个师(第一纳粹党卫军,第十二纳粹党卫军,第十七纳粹党卫军装甲精锐部队和李尔装甲师被指派给德国最高司令部,他们包含了一个中央战略预备队,没有德国最高统帅部的命令,也就是不经希特勒批准,该队不能被私自移动。这个折中的决定没有达到任何作用,并给D日的德军造成了一个灾难性后果。在西欧的德国军队总部——西线司令部没有将战略预备队配置或分配给隆美尔的权力。隆美尔实际指挥下的三个装甲师,只有第二十一装甲师在D日那天位于进攻地区附近。 
  隆美尔意识到他不能依靠装甲师的支援,他也知道盟军能够在他们所选择的任何进攻地区上空确立制空权。在这种情况下,隆美尔别无选择,只有依靠大西洋防御墙和它的战术防御来击退盟军的进攻。因此,他发动了一场全面战役,用手中所有方法和手段巩固大西洋防御墙。他命令手下的指挥官们:“在大规模入侵开始之前剩下的短暂时间里,我们必须成功地使我们所有的防御达到这样一个标准,即能够抵挡住最强硬的袭击。我们必须在敌人达到我们的主战场之前将他们消灭掉。我们必须将敌人阻止在水中,不仅仅是延误他们,而是在他们还没有登陆的时候就摧毁他们所有的装备。”每一个士兵和每一支武器都被集结到了大西洋防御墙,或是贮备在防御墙后最近的地点。隆美尔强调:“那条高水位线必须成为主要的战斗线。” 
  隆美尔的目的是要在整个海岸附近,但主要是在安特卫普和诺曼底奥恩河之间的第十五集团军地区与奥恩河以西第七集团军所在的诺曼底地区创造一条防御带。尽管1944年春,隆美尔在大西洋海岸到处巡视,检查建筑工事,鼓励士兵,但是由于缺少时间、劳力和物资,大西洋防御墙没有按照隆美尔最后计划的那样完成。即使这样,到5月底的时候,隆美尔还是将大西洋防御墙变成了一个难以攻破的障碍。     
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“坚韧”行动欺骗诡计(组图) 
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美国战斗机和轰炸机正等待忙碌的空军机械师为它们做起飞前的检查维修。(图一) 
充足的美国的军事供应品和设备存储在遍及英国诸岛屿的仓库里。(图二)   
  盟国远征军最高统帅部的参谋们几乎每天都能从联合情报处和侦察飞行员那里获悉隆美尔的进展。当他们得知处于高水位和低水位之间的诺曼底进攻海岸逐渐被用来阻挡进攻登陆艇的特殊装置布满时,他们的计划被严重打乱了,这些特殊装置包括菱形拒马、四面体、弯曲的铁轨和顶端装有地雷的尖树桩。这些障碍物构成了一个巨大威胁,它有可能在第一波进攻中

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