二战风云人物-第15部分
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员会主管补给和研究的委员。道丁向来注重发展空军武器装备和工程技术，如飓风式战斗机和喷火式战斗机的研制与定型，雷达的研制与运用，空地无线电联络等。 英国皇家空军于1936年组建数个特种司令部：歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。1936年7月14日，道丁出任歼击航空兵司令，将司令部设在本特利普里奥雷，致力于组建和训练事务。 道丁曾期待着1937年或1938年出任皇家空军参谋长，就是在1937年初得知纽沃尔已出任皇家空军参谋长（任至1940年10月由查尔斯•；波特尔继任）之后也没有放弃对其工作的自信。1938年，道丁被告知将于1939年7月退役，后来因故一再改期，直到1940年8月最后确定退役，但其时不列颠空战正酣，道丁已欲退不能。后来道丁只好如此自我解嘲：不列颠空战期间“我从来就不知道自己所处的准确地位”。 德军开始进攻西欧后，因为法国没有控制系统和雷达设施，与德军作战的英国飓风式战斗机在法国的损失约有250架。道丁于1940年5月16日写信给空军部指出这种严峻形势，认为必须保留足够的战斗机保卫英国，反对增派飓风式战斗机前往法国。这项重要建议得到采纳，在一定程度上可谓反映了道丁的远见。 1940年7月15日，道丁空军上将的歼击航空兵司令部下辖4个航空兵群，共55个中队。北部的第13航空兵群由理查德•；索尔指挥，有14个中队；中部的第12航空兵群由基思•；帕克指挥，有22个中队；东南部的第11航空兵群由特拉福德•；利马洛里指挥，有14个中队；西南部的第10航空兵群由昆廷•；布兰德指挥，有4个中队。此外，以弗雷德里克•；派尔为司令的陆军高射炮兵亦接受道丁的作战指挥。到8月初，皇家空军可用于作战的飞机为700架战斗机和500架轰炸机。8月份生产的1600架飞机中有470架战斗机。飓风式和喷火式战斗机（皇家空军歼击航空兵装备的主要机种）的时速接近360英里，并未超过敌机，但机动性和机载武器均优于敌机。英国战斗机每架拥有8挺机枪，射速为每分钟1200发，而德国战斗机每架仅有4挺～6挺机枪。 发动不列颠空战的是纳粹德国空军的3个航空队：以阿尔贝特•；凯塞林空军元帅为司令的第2航空队，以胡戈•；施佩勒空军元帅为司令的第3航空队和以施通普夫将军为司令的第5航空队。装备的主要机种有单引擎ME109战斗机、双引擎ME110战斗机、高空轰炸机和斯图卡俯冲轰炸机，集结的作战飞机共2669架。
第二部分道丁 空军上将（3）
英军战斗机升空迎敌
不列颠空战始于1940年7月10日。在空战第一阶段即7月10日至8月23日，德国空军主要攻击英吉利海峡的护航船队、袭击南部港口，企图诱歼大量英国战斗机，为实施“海狮”登陆行动做准备。道丁指挥部属综合使用战斗机、雷达和高炮，有控制地集中战斗机（在较远的北部保留部分后备力量以对付德国空军的纵深攻势），采取从各个方向截击的作战方式。战至8月12日，道丁所部以损失150架飞机的代价致使德国空军损失286架飞机。接着，德国空军在“鹰日”（原为8月13日，因气候不佳而改为8月15日）以第2航空队和第3航空队的大量飞机分4批企图突破东南部防御，另以第5航空队对英国北部实施突袭。道丁预料到德军的行动，指 颖辈亢湍喜康恼蕉坊适庇鳎骰？5架德国飞机。德国空军仍不罢休。8月13日至23日，德国空军损失290架飞机，空中攻势受挫，而英国战斗机则损失114架。在空战的第二阶段即8月24日至9月27日，德国空军企图打开通往伦敦的空中通道，以消灭剩余的英国战斗机并摧毁其地面设施和飞机制造厂，随后对伦敦实施集中轰炸。道丁命令派遣尽可能多的战斗机去保护南部的飞机制造厂，并对进攻地面设施的敌机实施截击。从8月24日至9月3日，德国空军对英国机场和飞机工厂发动了35次大规模袭击，在作战过程中加强了战斗机对轰炸机的护航，这对英国歼击航空兵乃是严峻考验。从8月24日至9月6日，德国空军损失380架飞机，英国空军则消耗286架战斗机。从9月6日至10月5日，尽管道丁的歼击航空兵顽强作战，伦敦仍遭到38次严重昼间空袭和数次盲炸式夜间空袭，道丁及其歼击航空兵因而招致不少责难。但是，德国空军集中轰炸伦敦而未去轰炸空军基地和雷达站，英国空军遂得以恢复元气。道丁逐次增强歼击航空兵力量。从9月7日至10月31日，德国空军损失433架飞机，英国空军则损失242架战斗机。此期间空战的结果，便是德国将“海狮”登陆作战无限期地推迟。在空战的第三阶段即10月初至11月底，德国空军无可奈何而又漫无目的地轰炸伦敦、考文垂及大居民区。道丁竭尽所能组织并指挥歼击航空兵作战。1940年11月底，不列颠空战结束。7月10日至11月中旬，德国空军被击落1818架，英国皇家空军损失995架飞机。 对于英国歼击航空兵的贡献，英国首相兼国防大臣丘吉尔曾深有感触地说：“在人类战争领域里，从未有过这么少的人对这么多的人做过这么大的贡献。”道丁本人却运气不佳，于1940年11月25日悄然离职，由威廉•；道格拉斯接任（其后由特拉福德•；利马洛里于1942年继任）。尽管如此，道丁却从未忘记英国飞机生产大臣马克斯韦尔•；比弗布鲁克在飞机制造方面对不列颠空战的贡献。 此后，道丁曾应政府的要求对皇家空军的组织结构提出一些建议，却因此得罪了某些要人。1942年，道丁获准退役。随着时间的推移，不列颠空战的地位和作用愈益为人们所认识，道丁的声望才因之愈益提高。1943年，英国国王赐封道丁为男爵。但是，道丁仍未能获得皇家空军元帅军衔。1970年2月15日，道丁在英格兰的肯特郡去世。 （肖石忠）
第二部分邓尼茨 海军元帅（1）
卡尔•；邓尼茨（Karl Doenitz，1891—1980），法西斯战犯，纳粹德国海军元帅，第二次世界大战时期曾任海军总司令、总统兼武装部队最高统帅。 1891年9月16日，邓尼茨出生于柏林近郊的格林瑙镇。母亲早逝。父亲是工程师，总是督促他努力学习，并注意培养其学习兴趣。 1910年4月，邓尼茨在魏玛高中毕业后，便参加德国海军，先在赫尔塔号巡洋舰接受舰上训练，后考入弗伦斯堡—莫威克海军学校。1912年秋天毕业后，分配到布雷斯特号巡洋舰任候补军官。是年冬，巴尔干战争爆发，邓尼茨随舰到地中海参加封锁黑山港，向俄国支持的塞尔维亚人耀武扬威。次年5月，参加西方列强在阿尔巴尼亚的登陆行动，阻止塞尔维亚人在亚得里亚海边定居。 1914年8月，德国对协约国宣战。布雷斯特号巡洋舰在阿尔及利亚安纳巴港外出其不意地攻击了正在港内上舰的法国登陆部队。不久，布雷斯特号与格本号战列舰冲出英国舰队的包围，平安抵达君士坦丁堡港，挂上土耳其的旗帜，帮助土耳其训练海军。在此期间，邓尼茨曾随舰袭击俄国诺沃罗西石油港和商船队，击沉了俄国罗斯特洛夫号巡洋舰。后来，布雷斯特号巡洋舰在土耳其大修，邓尼茨被派往加里波利航空大队担任观察员和机场导航员。1916年9月，邓尼茨奉命回国到潜艇部队服役，从此他的名字与潜艇紧紧相连。那时，潜艇攻击战术只是单艇作战，一旦被敌舰发现，往往被击沉。1918年10月，邓尼茨因潜艇被击沉而被英军俘虏。邓尼茨从那次经历中，意识到潜艇战要取胜，就必须集中多艘潜艇协同作战。 大战结束后，邓尼茨回国仍在海军服役。由于凡尔赛条约禁止德军拥有潜艇部队，他曾任鱼雷艇上尉艇长，后在波罗的海海军军区、海军总司令部任参谋。1928年晋升海军少校后，出任第4潜艇队司令。1933年晋升为海军中校，调任埃姆登号训练巡洋舰舰长，负责保障海军院校学员的训练。
第二部分邓尼茨 海军元帅（2）
德军潜艇艇长在搜索盟军舰只
希特勒上台后即开始重整军备活动，邓尼茨极为赞成，成为纳粹党的狂热拥护者。1935年6月，英德签订海军协定，德国立即公开组建潜艇部队。10月，邓尼茨担任韦迪根潜艇队司令，晋升为海军上校。邓尼茨认为，德国欲重新崛起，迟早要与英国发生冲突，而欲战胜英国，则海军的强大是最重要的因素；英国面对着德国的港湾，恰好在德国进入大西洋的航路附近，如同一条栅栏，既能控制德国舰队的出海，也可控制大西洋的战线，加上德国海军在大西洋无基地，一旦军舰被击中，无法就近修复，所以海军发展的重点不是水面舰艇，而应是能够克服上述不利条件的潜艇；英国是个岛国，许多重要的工业原料和战争物资都必须通过大西洋输入国内，德国可以用潜艇对英国商船实施袭击战和吨位战，切断其海上运输线，迫使英国屈服。因此，潜艇是实现德国海军战略的最有效的作战武器。 邓尼茨总结第一次世界大战潜艇作战的经验教训，采纳德国王牌潜艇艇长克雷契马的建议，在海上开始演练“狼群战术”，主要内容为：1。事先将若干潜艇组成“狼群”在敌船队的航道上垂直展开。由具有经验或资深的潜艇艇长担任群长，负责具体指挥“狼群”的协同作战。2。“狼群”平行搜索敌船队，艇与艇间隔15海里～20海里。“狼群”正面搜索宽度300海里～400海里。3。任何一艘潜艇发现敌船队后，立即报告岸上指挥所，并命令艇群迅速航行至船队前方，白天在视距以外跟踪，夜间以水上状态逐次实施鱼雷攻击，对掉队的单艘舰船也可进行炮击。4。天亮前停止攻击，脱离船队至视距以外，日落后再次接近攻击。 根据其作战思想和战术方针，邓尼茨又提出潜艇建造方案，要求建造500吨左右的潜艇。这种潜艇前后均有鱼雷发射管，能同时携12枚～14枚鱼雷；下潜时间只需30秒，水下和水面操纵都很方便；时速可达16节，作战最大半径为8700海里。邓尼茨反对建造重型潜艇。 1936年，邓尼茨晋升为潜艇司令部司令后，从军官的选拔到训练计划的拟定，从组织战术演习到研究具体技术问题，都亲自过问，并同下级官兵保持密切的联系，逐步树立了自己的威望。
第二部分邓尼茨 海军元帅（3）
前任德国海军总司令雷德尔海军上将
1939年1月，海军总司令雷德尔向希特勒提出扩大海军的“Z”计划，要求建造大型水面舰艇。邓尼茨坚决反对，根据在大西洋上进行的多次潜艇集群行动的演习得出结论：德国必须拥有300艘潜艇，其中100艘在基地检修或休整，100艘在海上航渡，100艘在作战海区执行任务，才能取得攻击英国海上运输线的胜利。可是目前德军仅有57艘潜艇，远远不能满足需要，因此，邓尼茨要求扩增潜艇数量。在邓尼茨的力争下，希特勒终于废止“Z”计划，而在1939年12月批准“限定海军造船计划”，规定在1941年底以前，建造392艘潜艇。 第二次世界大战初期，因潜艇数量不足，邓尼茨只得实施“小群战术”，由3艘～5艘潜艇组成的编队在某一艇长的直接指挥下作战。由于当时盟军使用的声纳装置效能很低，德国潜艇可以接近到离目标3链～15链处发射鱼雷，所以仍取得很大战果。1939年9月3日，他下令U30号潜艇在赫布里底群岛以西100多海里处突然击沉英国雅典娜号邮船，1400名乘客几乎全部丧生，其中有不少是美国人。出于政治上的原因，希特勒对外矢口否认此乃德军所为，对内严令销毁证据。根据希特勒的指示，邓尼茨把U30号潜艇官兵调往U110号潜艇，然后有意制造了沉没事件。9月17日，U29号潜艇击沉英国无畏号航空母舰。10月14日，U47号潜艇潜入斯卡帕弗洛英国海军基地，击沉皇家橡树号战列舰。在此阶段，德军共击沉盟军运输船只近400艘。1939年10月，邓尼茨晋升为海军少将。1940年，晋升为海军中将。
第二部分邓尼茨 海军元帅（4）
邓尼茨视察海军部队
1941年春，盟军加强护航和反潜措施（如反潜舰、装有定向器的飞机），使德国的攻击受挫。邓尼茨及时调整部署、改变战术。一方面，坚决要求空军支援潜艇作战，首次提出航空兵与潜艇的“战役与战术协同动作是极为重要的”。经过有力交涉，希特勒命令驻波尔多的第40飞行大队在进行远距离侦察方面隶属潜艇司令部。另一方面，开始全面实施战前制定的“狼群战术”，即把30艘～40艘潜艇编成一个“狼群”，再分为侦察和突击两个艇幕。侦察幕各艇间隔30海里～40海里，突击幕各艇间隔15海里～20海里。两幕的战役纵深保持在50海里～100海里之间。稍后，邓尼茨又修正战术，将两幕分为侦察、预备进攻和突击三幕。修正后的“狼群战术”使潜艇不再躲避盟军的护航警戒舰艇和飞机，一旦发现目标，所有潜艇都浮出水面，全速接近目标，用高炮射击护航飞机，用鱼雷攻击护航舰和运输船。 由于指挥得当，邓尼茨的潜艇给盟军大西洋海上交通线带来浩劫。1941年4月至12月，共击沉盟军325艘运输船，总吨位约158万吨。美国参战后，德国潜艇的活动范围又扩展到美国海岸及加勒比海一带。1942年，德国潜艇每月击沉盟军商船近97艘，总吨位达52万多吨。整个战争期间，德国潜艇部队共击沉盟军运输船、商船2828艘，总吨位达14687231吨，击沉击伤盟军军舰115艘，给同盟国特别是英国造成极大的困难。英国海军惊恐地认为：“邓尼茨炸沉我们的商船是在慢慢地绞死我们，……他是自荷兰勒伊特以来，英国最危险的敌人。” 1943年1月，雷德尔海军元帅因在作战问题上与希特勒发生严重分歧而辞职。邓尼茨继任海军总司令，并晋升为海军元帅。
第二部分邓尼茨 海军元帅（5）
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